PRESSEMELDING: Båtimporten skyter i været

PRESSEMELDING: Båtimporten skyter i været (Oslo, 2. august, 2004) Importen av fritidsbåter til Norge setter nye rekorder. Første halvår økte importen av fritidsbåter med 31,3 prosent, til 960,55 millioner kroner, sammenlignet med samme tid i fjor. Det er små familiebåter som har den desidert største økningen på hele 109 prosent. Noen nøkkeltall knyttet til det norske båtsalget, første havår: · Den totalt importen av fritidsbåter økt med 31,3% til 960,55 mill NOK · Importen av Små familiebåter (under 5,5m med utenbordsmotor) steg med 109% i kroner. · Fra Sverige økte importen av små familiebåter med 196% · Fra Finland økte importen av små familiebåter med 61% · Fra Tyskland økte importen av båter med 85% · Målt i kroner importerer vi mest fritidsbåter fra Sverige (41,7%). England er på andreplass (15,1%) mens Tyskland (14,2%) og Finland (14,1%) er på henholdsvis tredje og fjerdeplass. · Importen av fritidsbåter fra USA er opp 87% og sender de inn på en 8. plass. Fremgangen kan forklares med lav dollarkurs. Engelske båter selger godt England ligger på andreplass i rankingen over de land vi importerer mest fra i kroner, men kun på åttendeplass dersom man ser på antall båter. NORBOAT tror dette kommer av at det er store båter som importeres fra England. Særlig Princess selger mange båter, så langt i år har Norsk Båtsenter i Bergen solgt 26 båter til en snittverdi på ca 5 millioner. Den minste i serien til Princess er nå 42 fot, så gjennomsnittsprisen er noe høyere enn tidligere, sier daglig leder i Norsk Båtsenter, Arne Høvik. Vi har store forventninger til årets messe Båter i sjøen, vi har alltid solgt godt der legger han til. Norsk Båtsenter har allerede solgt 15 båter for levering i 2005. Solid tysk fremgang Importen fra Tyskland har økt med hele 85% i forhold til samme periode i fjor. Blant annet Bavaria selger godt. Lunde Båt som representerer både Bavaria seil- og motorbåter forteller at de i fjor skrev kontrakter på 125 seilbåter og at de så langt i år har skrevet 20 kontrakter og håper å nå 200. - Når det gjelder motorbåter har vi skrevet kontrakt på ca 60 båter så langt og regner med en totalomsetning på ca 250 millioner kroner (eks moms) i år, mot 235 millioner kr i fjor, sier Trygve Stensaker i Lunde båt. Godt å være svensk i Norge Importen fra Sverige økte med 196% i klassen mindre familiebåter, og med 15% totalt, men det er ingen som peker seg like godt ut i det markedet. NORBOAT tror økningen er fordelte på flere sterke svenske merkenavn som Ryds, Uttern, cresent, linder mfl. Finsk i Norge Mens Finland sender et sted mellom 15 og 20% av sin båteksport til Norge klarer vi bare å sende litt over 1% av vår eksport til dem. Hva kan dette komme av i to land som ellers er relativt sett like i bruksmønster og produksjon av fritidsbåter? Et finsk støtteapparat som over lange tider har ytt store summer forklarer selvsagt noe, men det er grunn til å spørre seg om ikke norske båtbyggere burde kunne klare å klore seg bedre fast på det finske markedet? For mer informasjon kontakt: Erlend Prytz, adm.dir i NORBOAT, mob. 90 19 04 40 eller Aud Høva, messesjef, mob. 91 55 70 24 Båter i sjøen arrangeres i år for 32 gang. Arrangementet finner sted på Kadettangen i Sandvika 2.-5. september 2004. Besøk oss også på Internet: www.norboat.no ------------------------------------------------------------ Informasjonen er sendt gjennom Waymaker http://www.waymaker.no