En stålbro fra SSAB Weathering – Bygget for å vare lenge

Den prisbelønte gangbroen nær Kuusijärvi i Finland er både korrosjonsbestandig, krever lite vedlikehold og et flott skue. Med SSAB Weathering stålkvalitet, bidrar det også til å redusere livssykluskostnader og karbonavtrykk.

Brodesign med ugledetaljer på rekkverket forsterker naturopplevelsen.

En bærekraftig bro som er bygget for å vare lenge, glir harmonisk inn i de naturlige omgivelsene og tilbyr en løsning på de tre begrensningene – tid, kvalitet og kostnad. Det var dette Vantaa var ute etter da de startet arbeidet med en gangbro for en nasjonalpark ved Kuusijärvi, like nord for Helsinki i Finland.

Produksjon og installasjon av stålkonstruksjoner for denne weathering stålbroen ble gjort av Normek, et ledende selskap innen stålkonstruksjoner og fasadeløsninger i Finland. Som spesialist på design, teknikk, konstruksjon og installasjon på stedet av stålkonstruksjoner for broer og bygninger, kunne de ta i bruk sin lange erfaring med andre weathering stålbroer. Leveransen inkluderte stålbjelker, midtbjelker og rekkverk, alle fremstilt i slitestål.

Sami Torvi, Project Engineer hos Normek, var ansvarlig for tidsplaner, materialkjøp, produksjonsplaner og kvalitetsdokumenter i prosjektet. Han understreker behovet for en fleksibel tilnærming til produksjon:

«Ingen broer er like,» sier Torvi. Vi må være svært fleksible i produksjonsprosessene våre, fordi det er svært usannsynlig at vi vil produsere to lignende broer. Hvert produkt er unikt, og vi må tenke nøye gjennom hele prosessen fra innkjøp av materialer til endelig installasjon.»

Enkel å sveise, verkstedvennlig

Sveising av SSAB Weathering stålkvalitet er relativt enkelt og ligner på prosessen for vanlig lavkarbonstål hvis WPQR er på plass. Men fyllmetallet vil variere avhengig av ulike faktorer som regler, jobbkrav, sveisens plassering, om den skal lakkeres og om fargematching er nødvendig. Torvi sier: Vi trengte ikke en gang å forvarme før sveisingen, og det bidro også til å spare tid på sveising og produksjon.»

SSAB-produkter som ble brukt: SSAB Weathering stålkvalitet 355
Tykkelser: Opptil 35 mm
Vekt:231 tonn
Lengde: 126,2 meter

Produsent: Normek Oulu.
Designer: WSP Finland.
Entreprenør: Destia.
Kunde: Vantaa, Finland

Gangbroen som er bygget i SSAB Weathering stålkvalitet 355 strekker seg 126 meter blant tretoppene i den finske nasjonalparken.

Weathering stålkvalitet er estetisk i det naturlige miljøet. Vi likte også tanken på at stålfargen forandret seg fra lys brun til en mørkere brunfarge over tid.» Sami Niemelä

Hvorfor brukes weathering stålkvalitet til brokonstruksjon?

WSP er blant verdens ti største design- og ingeniørfirmaer, og de valgte SSAB Weathering stålkvalitet 355 plate til broen og dens hovedkomponenter, inkludert bære- og støttebjelker. Ifølge Sami Niemelä, Business Area Director hos WSP Finland, var beslutningen basert på en rekke faktorer for å oppfylle kundens og sluttbrukernes behov: sikkerhet, strukturell ytelse, vedlikehold, konstruksjon og levetidskostnader, og estetikk.

Når stålbroer er riktig utformet og plassert i riktig miljø, er weathering stålbroer et populært valg som oppfyller alle disse kravene. Rust er problematisk og til og med farlig i andre stålkonstruksjoner, og korrosjon kan true funksjonen og integriteten til stålbroer på lang sikt. Men «nyttig korrosjon» fra SSAB Weathering stålkvalitet fungerer som beskyttelse mot ytterligere forringelse. Rust dannes kun i stålets ytre lag og oppretter en barriere som bidrar til å motstå eventuell fremtidig korrosjon.

 
Vantaas brodesign: robust og naturlig, skånsom mot miljøet

Et annet viktig aspekt ved Vantaas brodesign var at broen skulle gå i ett med omgivelsene – en velkjent nasjonalpark med røykbadstue, isbading og langrenn i umiddelbar nærhet. Byen Vantaa ønsket også å minimere broens miljøpåvirkning.

«Weathering stålkvalitet er estetisk i det naturlige miljøet,» sier Niemelä fra WSP. «Vi likte også tanken på at stålfargen forandret seg fra lys brun til en mørkere brunfarge over tid.»

Bærekraftig konstruksjon er et viktig ved brodesign, konstruksjon og livslangt vedlikehold. Weathering stålbroer som denne har imponerende lang levetid – potensielt over 100 år – noe som reduserer behovet for utskifting. Og etter endt levetid, er Vantaa-broen 100 % resirkulerbar.

Broen fikk oppmerksomhet fra Finnish Construction Steelwork Association, som ga en hederspris til WSP Group for «Steel Structure of the Year 2020».

Ingen lakkering, mindre vedlikehold

Da Vantaa og WSP valgte SSAB Weathering stålkvalitet til brokonstruksjonen, brukte de et materiale som krevde svært lite vedlikehold. Dette vil ikke bare minimere forstyrrelser på stedet, men også spare penger i det lange løp. Og siden reparasjoner har en tendens til å være mindre kompliserte, koster weathering stålbroer mindre i løpet av levetiden enn de som er laget av andre materialer.

Som en bonus er det ikke behov for å lakkere broen – hverken som beskyttelse eller av estetiske årsaker. Rustpatinaen i stålet gir et flott utseende og bidrar til å unngå utslipp av skadelige, flyktige, organiske forbindelser (VOC) fra lakkbelegg.

Sami Torvi fra Normek påpeker andre fordeler ved en tilnærming som ikke er lakkbasert.

«Kostnader ved overflatebehandling er en del av produktets totalprisen, så lakk blir utelatt både av verkstedet og på byggeplassen,» sier han. «Reparasjon av lakkskader er utelatt, det samme er vedlikeholdslakkering. Alt i alt vil dette redusere produksjonstiden – noe som er en stor fordel – og redusere produksjonskostnadene.»

Fordeler med broen

•    Høy korrosjonsbestandighet
•    Lave levetidskostnader takket være minimalt vedlikehold uten lakkering
•    Ingen utslipp av skadelige kjemikalier relatert til lakk og lakkavfall
•    Rask konstruksjon, minimal forstyrrelse på stedet med prefabrikkerte stålkomponenter
•    Langvarig, strukturell ytelse
•    En unik, attraktiv struktur

Sami Niemelä, Business Area Director hos WSP Finland and Sami Torvi, Project Engineer hos Normek.

Originaltekst med bilder finner du her som referanse

https://www.ssab.com/brands-and-products/ssab-weathering/articles/a-weathering-steel-bridge-built-to-last-in-the-forests-of-finland

För mer information kontakta:
Fredrik Lindquist
SSAB Technical Support
Mobil: 070 378 6340
E-mail: fredrik.lindqvist@ssab.com

Tags: