Skandinavias eneste Classic Train i gang: Oslo – Stockholmstoget Unionsexpressen tar passasjerer

(Karlstad-Stockholm-Oslo, 25. april 2008) Unionsexpressen startet prøvedrift på strekningen Oslo – Stockholm fredag 11. april, med én daglig avgang fra Oslo og Stockholm. Jernbanetilsynet ga 10. april Ofotbanen AS, som kjører toget på vegne av Unionsexpressen, de nødvendige sertifikater for passasjertrafikk. Fra og med fredag 25. april tar Unionsexpressen om bord betalende passasjerer. Billettprisen er inntil videre 422,- norske kroner og 500 svenske kroner én vei mellom hovedstedene. Billetter kan kjøpes direkte om bord, eller via www.unionsexpressen.com.

- Vi har ikke fått komplettert toget helt ennå, og det vil ta et par uker før vi får ferdige restaurantvognene med skikkelig matservering om bord. Påtrykket fra folk som vil reise med oss har imidlertid ført til beslutningen om å gi disse et tilbud allerede nå, til redusert priser. Mange mennesker vil reise mellom Oslo og Stockholm i klassiske omgivelser og med god komfort. Fra og med den 15. juni vil vi kjøre to avganger fra hver hovedstad, med tre nydelig restaurerte passasjervogner og restaurantvogn der passasjerene kan nyte sin frokost eller middag i elegante, klassiske omgivelser, fremholder Unionsexpressens adm. direktør Johnny Jensen i Karlstad.

Miljøvennlig og effektivt
Unionsexpressen starter med én avgang hver vei på hverdagene. Avgang
fra Oslo er kl. 07:17 mandag til fredag med ankomst Stockholm kl. 12:58. Fra Stockholm går toget mandag til fredag kl. 16:00 med ankomst Oslo kl. 21:30. I weekendene går toget fra Oslo kl. 10:00 med ankomst Stockholm kl. 15.25. retur fra Stockholm søndag kl. 16:00. Når man fra 15. juni dobler antallet avganger, har man som mål å fylle opp de tre passasjervognene med 100 passasjerer pr. tur.
- Vi ser at markedet for tog som alternativ til fly øker på denne strekningen. Drøyt fem timers miljøvennlig reisetid fra sentrum til sentrum i komfortable og klassiske omgivelser appellerer til stadig flere. Forretningsfolk vil utgjøre en stor kundegruppe. Når vi i om noen få uker kan tilby gratis internett og strømuttak i alle vognene, blir jo vår reisetid langt mer effektiv enn en flyreise som totalt sett tar 3.5 til 4 ukomfortable timer med dårlige arbeidsforhold og uspennende mat. En hyggelig forretningslunsj eller –middag i en klassisk spisevogn har en sterk appell hos mange. Dessuten vil en reise med oss bli langt rimeligere enn med fly, ikke minst fordi våre passasjerer ikke må betale for transport til og fra Gardermoen eller Arlanda, understreker Johnny Jensen.