Widerøe på offensiven

Widerøe på offensiven Oslo/Bodø 11. august 2004) -- Det er en glede å kunne slå fast at Widerøe igjen er på offensiven. Selskapets store omstillingsprosjekt er så langt vellykket. Halvårsresultatet på 46,8 millioner kroner er et presist uttrykk for det, sier administrerende direktør Per Arne Watle. I fjor på samme tid la Widerøe fram et halvårsresultat på knappe 8,6 millioner kroner. -- Vi tjener stadig mindre pr. passasjer. Yielden, eller den gjennomsnittlige inntekt pr. passasjerkilometer, er sunket med ytterligere 11 prosent dette halvåret. Det er en utvikling vi har sett gjennom flere år, og som ennå ikke er snudd. Samtidig har selskapet klart å endre kostnadsbildet og vårt produkt, slik at vi likevel leverer ett av våre beste halvårsresultater noensinne. Kort sagt har vi aldri fått mindre betalt av passasjerene, samtidig som vi aldri har produsert flytimer og -seter billigere heller. Enhetskostnaden er sunket med åtte prosent. Jeg er stolt av våre ansatte, som har båret fram denne endringen både i holdning og i praktisk gjennomføring, sier Watle. Det er bare et knapt år siden Widerøesjefen på Dagsrevyen forklarte hvorfor selskapet måtte sette flere fly på bakken, og gi seg i kast med en omfattende og kostnadsreduserende omstillingsplan med en ramme på flere hundre millioner kroner. I dag kan Watle med tilfredshet konstatere at p, som langt på vei er gjennomført, og som først får full effekt fra 2005, allerede har gitt selskapet ny vind i seilene.. Widerøe skal om kort tid overta en rekke regionale flyruter på Vestlandet, der Braathens og SAS Commuter tidligere har hatt ansvaret. For Widerøe blir dette en ny og viktig milepæl. Vi er SAS-konsernets største regionale flyselskap, og har fått fornyet tillit gjennom denne avtalen, som innebærer at Widerøe i fremtiden skal fly mellom de store byene på Vestlandet, sier Watle. I første halvår i år fløy Widerøe i alt 903.000 passasjerer, en økning på ni prosent i forhold til samme periode i fjor. Veksten i passasjertall kommer i første rekke i Nord-Norge, både på det såkalte anbudsnettet, der Widerøe flyr etter oppdrag fra Staten (14 prosent), og på de rent kommersielle rutene i samme regioner (10 prosent). Widerøe er Nordens største regionale flyselskap, med en omsetning på 2 milliarder kroner og med 1,5 millioner passasjerer. Widerøes Flyveselskap ASA opererer 29 fly av typen Dash 8 som trafikkerer 35 flyplasser i Norge og åtte i utlandet. Selskapet har i dag 1250 medarbeidere. Anbudsruter på kortbanenettet utgjør i dag rundt 40 prosent av Widerøes totale virksomhet. Den sterkeste veksten de siste årene er kommet på kommersielle ruter i Sør-Norge og til utlandet. Dette nettet omfatter ruter som går til og fra Torp ved Sandefjord til København, Stockholm, Bergen, Stavanger og Trondheim, samt Oslo-Göteborg, Stavanger-Aberdeen, Stavanger-Newcastle, Bergen-Stavanger, Bergen-Aberdeen og Bergen-Manchester og Trondheim-København,. Selskapet er en del av SAS Group. For flere opplysninger, kontakt viseadministrerende direktør Lars Kobberstad 67116063/ 90697203 , eller informasjonssjef Siw Sandvik 6775513785/90999621 ------------------------------------------------------------ Informasjonen er sendt gjennom Waymaker http://www.waymaker.no Nedenstående filer kan lastes ned: http://www.waymaker.net/bitonline/2004/08/11/20040811BIT20310/wkr0001.doc