COMUNICADO
Depois de uma análise pormenorizada às condições da via, da linha aérea e do veículo, e depois de recolhidos os depoimentos dos intervenientes e testemunhas, a CARRIS pode agora fazer uma avaliação dos factos que levaram ao acidente de 14 de Dezembro na carreira 25E. A Comissão de Inquérito concluiu que o acidente ocorreu por erro humano, não tendo o guarda-freio respeitado sinalização específica existente na Rua S. Domingos à Lapa, e não tendo posteriormente accionado de forma correcta os sistemas de frenagem disponíveis no eléctrico. O acidente não pode ser justificado por anomalias