Sweden

Dela

Länkar

Välj datumintervall -
Taggar ( valda)

Sverigeförhandlingens slutrapport överlämnad − höghastighetsjärnväg, kollektivtrafik och 285 400 bostäder

Vid en presskonferens idag överlämnade Sverigeförhandlingen sin slutrapport till infrastrukturminister Tomas Eneroth. I samband med detta överlämnades också de avtal som förhandlingen slutit med 20 kommuner och 6 regioner om förbättrad kollektivtrafik i våra storstäder, höghastighetsjärnväg mellan Stockholm–Göteborg och Stockholm–Malmö samt 285 400 nya bostäder.Sverige planerar att bygga sin första höghastighetsjärnväg och det har varit Sverigeförhandlingens uppgift att med förhandlarna HG Wessberg och Catharina Håkansson Boman möjliggöra ett snabbt genomförande av den 75 mil långa

Sverigeförhandlingens remissvar inlämnat: Järnvägen måste byggas ut snabbt och för höga hastigheter

I dag har Sverigeförhandlingen lämnat sitt remissvar på Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet 2018-2029. I det svarar Sverigeförhandlingen bland annat på Trafikverkets förslag om sänkta hastigheter för höghastighetsjärnvägen.Trafikverkets uppdrag från regeringen är att föreslå en utbyggnad inom ramen för den ordinarie infrastrukturbudgeten. Med de förutsättningarna är höghastighetsjärnvägen inte utbyggd förrän cirka 2095. Att bygga för 320 km/tim skulle då enligt Trafikverket medföra kostnader som är svåra att motivera, eftersom den högre hastigheten inte bedöms

Sverigeförhandlingen avbryter förhandling om Östlig förbindelse

Efter negativt besked från Stockholms stad angående förhandling om Östlig förbindelse konstaterar Sverigeförhandlingen att det inte finns några förutsättningar för en överenskommelse och avbryter därför förhandlingarna.– Eftersom projekt Östlig förbindelse inte längre finns med i Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet kommer projektet att avslutas i samband med att regeringen i vår fattar beslut om ny nationell plan. Enda möjligheten att få projektet att överleva är en principöverenskommelse om regional finansiering med berörda kommuner. Efter Stockholms besked

”Båda sträckorna måste byggas samtidigt och snabbt”

I dag presenterade Sverigeförhandlingen utbyggnadsstrategin för höghastighetsjärnvägen mellan Stockholm och Göteborg/Malmö. Sverigeförhandlingen förordar att båda sträckorna byggs ut samtidigt och skyndsamt - och finansieras via statliga anslag och lån i Riksgälden. Då kan tågen köra på de nya banorna cirka år 2035. Den snabba utbyggnadstakten motiveras av att nyttorna ska kunna realiseras, att samhället ska dra nytta av de gjorda investeringarna och inte minst för att skapa ett robust och pålitligt järnvägssystem.– För oss är det uppenbart att vi måste bygga båda sträckorna samtidigt och

Nära 300 000 bostäder byggs genom Sverigeförhandlingen

En av de grundläggande idéerna bakom Sverigeförhandlingen är att koppla ihop bostadsbyggande med infrastruktursatsningar. Förhandlingen har i uppdrag att få fram 100 000 nya bostäder runt om i Sverige som en del av satsningarna på höghastighetsjärnväg och kollektivtrafik i storstäderna. Arbetet har resulterat i nära 300 000 bostäder.– Nu står det klart att målet om nya bostäder har uppnåtts med råge. Överenskommelserna har resulterat i att vi har nära tredubblat regeringens målsättning. 110 000 av de 288 350 bostäderna ska byggas i kommuner längs höghastighetsjärnvägen. 178 350 bostäder är

Avtal klart mellan Linköpings kommun och Sverigeförhandlingen – viktigt steg för höghastighetsjärnvägen

Avtalen mellan Linköpings kommun och Sverigeförhandlingen om Ostlänken är nu färdigförhandlade.– Jag är nöjd att vi nu är klara med avtalen. Ostlänken ger Linköping möjlighet att fortsätta utvecklas och vår arbetsmarknad utvidgas. Det här spelar stor roll för dagens och morgondagens pendlare, säger kommunstyrelsens ordförande Kristina Edlund (S). Avtalen utgår ifrån Ostlänken, Järna – Linköping, som en del av ett system för höghastighetsjärnväg mellan Stockholm och Göteborg respektive Malmö. Höghastighetsjärnvägen planeras för persontåg i upp till 320 km i timmen. – Avtalen med

Pressinbjudan: Hur ska höghastighetsjärnvägen byggas ut? Sverigeförhandlingen offentliggör utbyggnadsstrategin

Ska höghastighetsjärnvägen byggas ut till Göteborg eller Malmö först? Vilka blir etapperna och varför?  Vid ett seminarium i Almedalen med efterföljande pressträff offentliggörs Sverigeförhandlingens utbyggnadsstrategi.Sverigeförhandlingens HG Wessberg och Catharina Håkansson Boman kommer här att presentera strategin som bland annat föreslår hur den nya järnvägen ska byggas ut. Medverkar gör också Lena Erixon, generaldirektör Trafikverket, Martin Ådahl, chefsekonom Centerpartiet, och Anders Almgren (S), kommunstyrelsens ordförande i Lund.Tid: Onsdag 5 juli, 10.00–10.50 (seminarium), 10.

Sverige och Danmark överens om fortsatt arbete med ny Danmarksförbindelse

Kapaciteten på Öresundsbron räcker ett bra tag framöver, men en ny fast förbindelse mellan Sverige och Danmark kan ge positiva effekter så som större arbetsmarknad och ökat bostadsbyggande. Därför har Sverige och Danmark enats om att göra en strategisk analys av de nyttor en eventuell fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör kan ge.Sedan Öresundsbron öppnades år 2000 har persontrafiken över Öresund nästan fördubblats. Därför har frågan väckts om hur länge bron kommer att täcka upp de behov som finns och om det finns behov av en ny förbindelse mellan Sverige och Danmark framöver. I

Överenskommelse klar i dag - Göteborg satsar stort på kollektivtrafik och 45 680 bostäder i Sverigeförhandlingen

I dag har Göteborgs Stad, Västra Götalandsregionen och Sverigeförhandlingen enats kring en betydande satsning om fyra kollektivtrafikobjekt och åtta cykelbanor samt 45 680 nya bostäder i Göteborg.I dagens överenskommelse har man bland annat enats om Spårväg och citybuss Norra Älvstranden (centrala delen Linnéplatsen-Lindholmen-Brunnsbo), Linbana Järntorget-Wieselgrensplatsen, Citybuss Backastråket och Citybuss Norra Älvstranden (västra och nordvästra delen). I överenskommelsen ingår också åtta cykelobjekt som ska byggas ut. I Sverigeförhandlingens uppdrag ingår att förhandla om åtgärder

Överenskommelse klar i dag: Stor satsning på kollektivtrafik, cykel och 28 550 bostäder i Malmö

I dag har Malmö stad och Region Skåne kommit överens med Sverigeförhandlingen om åtta bussobjekt, Malmöpendeln – Lommabanan etapp 2, fjorton cykelbanor samt 28 550 nya bostäder i storstadsområde Malmö. Detta är den största kollektivtrafiksatsningen i Malmö sedan Citytunneln byggdes.I Sverigeförhandlingens uppdrag ingår att förhandla om åtgärder som förbättrar kollektivtrafiken och leder till ökat bostadsbyggande i Sveriges tre storstadsregioner Stockholm, Göteborg och Skåne. Här ingår också cykelåtgärder som ökar nyttan av de kollektivtrafikåtgärder som parterna förhandlar om. I dagens

Ny möjlig utformning av järnväg Göteborg − Borås

Diskussioner har nu inletts mellan Västra Götalandsregionen, berörda kommuner, Swedavia, Sverigeförhandlingen och Trafikverket om en möjlig ny inriktning för utbyggnaden av järnväg mellan Göteborg och Borås. Det som diskuteras är att i en första fas trafikera sträckan med snabba regionaltåg, men samtidigt förbereda så att den kan byggas ut för höghastighetstrafik när övriga delar av sträckan Göteborg − Stockholm tillkommer.I mars presenterades regeringens direktiv till Trafikverkets åtgärdsplanering (förslag till nationell plan) för perioden 2018-2029. I direktivet meddelade regeringen att

Avtal undertecknade för historisk kollektivtrafik- och bostadssatsning

I dag undertecknades avtalen för kollektivtrafiksatsningar på över 25 miljarder kronor och mer än 100 000 nya bostäder i Stockholmsregionen. Vid pressträffen presenterades närmare detaljer kring finansiering samt tidplan.I överenskommelsen ingår en ny tunnelbanelinje mellan Älvsjö och Fridhemsplan, utbyggd Spårväg syd, förlängd Roslagsbana till City, en tunnelbanestation i Hagalund samt över 100 000 nya bostäder kopplade till de olika projekten.Det är Sverigeförhandlingen som tillsammans med Stockholms läns landsting, Stockholms stad, Huddinge kommun, Vallentuna kommun, Österåker kommun,

Omfattande kollektivtrafiksatsning och mer än 100 000 nya bostäder i Stockholmsregionen - resultatet av förhandling klart idag

I dag har förhandlingarna om nya kollektivtrafiksatsningar och ökat bostadsbyggande i Stockholm gått i mål. Resultatet är en ny tunnelbanelinje mellan Älvsjö och Fridhemsplan, förlängd Roslagsbana till City, utbyggd Spårväg syd och en tunnelbanestation i Hagalund. Kopplat till dessa satsningar kommer det att byggas över 100 000 nya bostäder i Stockholm.I dag har förhandlingarna om nya kollektivtrafiksatsningar och ökat bostadsbyggande i Stockholm gått i mål. Resultatet är en ny tunnelbanelinje mellan Älvsjö och Fridhemsplan, förlängd Roslagsbana till City, utbyggd Spårväg syd och en

Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
Tillbaka till sidans topp

Rss