Alstom udruster det første testtog i Norge med ombord togkontrolsystem
Alstom går nu i gang med at udruste det første test-tog; et Di8 lokomotiv ejet af Vy med en on-board signalløsning i remisen Grorud, nær Oslo. Lokomotivet er det første køretøj, som bliver udrustet i Norge som en del af en større rammekontrakt, der dækker over installation af signalsystemer på 467 tog fordelt på 55 forskellige typer.
Serieudrulning af ombord-udrustningen påbegyndes i 2021, og de første tog, som overgår til ERTMS i kommerciel brug i Norge, forventes at være i drift i 2022. Installeringen af ombordudstyr på den norske flåde vil være færdig i 2026.
Alstom vil installere en løsning, som indebærer et dobbelt system, der gør det muligt for togene at køre på ældre linjer udrustet med ATC-2-systemet, samtidig med at de også kan køre på linjer, der for nylig er udrustet med ERTMS level 2-systemet. Konstruktionen af det dobbelte system minimerer hardwareudstyr ved at dele nogle indbyggede komponenter, nemlig balise-antennen, hjulsensorerne og den sikrede computer.
Kontrakten for det norske signalprojekt blev underskrevet i juni 2018 og består af rammekontrakter forhandlet af Bane NOR på vegne af de 14 forskellige togejere, som er en del af projektet.
”Vi er meget begejstrede for at kunne starte næste fase af projektet og begynde installeringen af hardware på det første køretøj og sætte vores depot op. Det nye onboard system vil bidrage til at gøre Norges tognetværk mere effektivt og driftssikkert, reducere forsinkelser for passagerer og fragtgods, mens højt sikkerhedsniveau garanteres,” fortæller Rob Whyte, Managing Director af Alstom i Norden.
”En succesfuld ERTMS-implementering afhænger af køreklare køretøjer. Alstom er den førende virksomhed indenfor ombordudstyr. Jeg er overbevidst om, at Alstom vil lykkes med en nutidig teknisk løsning såvel som en fysisk ombygning af togene, og jeg er er meget glad for at have dem ombord. De norske ejere af jernbanens køretøjer har fuld tillid til Alstom,” siger Sverre Kjenne, koncerndirektør for Digitalisering og teknologi hos Bane NOR.
Alstoms Atlas er verdensførende i ERTMS ombordudrustning og repræsenterer 70 procent af de indbyggede systemer, der er i drift i ERTMS-niveau 2. I dag, på tværs af 20 lande, dækker tog under Atlas-tilsynet over 150 millioner kilometer, hvilket inkluderer Deutsche Bahns ICE3-flåde, som for nylig blev udrustet i Tyskland og ikke mindst det omfattende signalprojekt i Danmark, som Alstom også er ved at implementere.
For yderligere information kontakt
Maria Parent, Communications Director,
Alstom Nordics, tlf: 46 76 807 65 50
maria.parent@alstom.com
Om Alstom
Alstom viser vejen til en grønnere og smartere mobilitet verden rundt, ved at udvikle og sælge integrerede systemer, der baner vej for et bæredygtigt fundament for fremtidens transport. Alstom tilbyder en række udstyr og serviceydelser, fra højhastighedstog, metroer, sporveje og e-busser til integrerede systemer, skræddersyede løsninger, infrastruktur, signalsystemer og digitale mobilitetsløsninger. I regnskabsåret 2018/2019 omsatte Alstom for € 8,1 milliarder og modtog bestillinger for € 12,1 milliarder. Alstom har hovedkontor i Frankrig, er til stede i over 60 lande og har 36.300 medarbejdere. I Norden har Alstom omkring 450 medarbejdere og har hovedkontor i Stockholm.www.alstom.com www.alstom.com/nordics
