Denmark

Del

Vælg en periode -
Tags ( Aktiv)

Alstom har underskrevet danmarkshistoriens største jernbanekontrakt

Den globale leder inden for intelligent og bæredygtig mobilitet, Alstom, har nu underskrevet aftalen om det største togudbud i dansk jernbanehistorie. Som en del af en omfattende rammeaftale med DSB til en samlet værdi af 2,6 milliarder euro, er den første ordre på 100 Coradia Stream™ regionaltog. Derudover omfatter kontrakten også en 15-årig vedligeholdelsesaftale, der indeholder fuld service og beløber sig til en værdi af 1,4 milliarder euro. Rammeaftalen omfatter udover de 15 års vedligeholdelse også en mulighed for at bestille yderligere togsæt.Den globale leder inden for intelligent og

Alstom har indgået kontrakt om at udstyre 117 regionaltog i Sverige med indbyggede ERTMS-togkontrolsystemer

Alstom har fået tildelt en kontrakt om at udstyre to X61-flåder af Coradia Nordic-tog med ERTMS (1) -togkontrolsystem (2), den samlede flåde på 99 tog til Skånetrafiken og 18 tog til Östgötatrafiken. Installationerne starter i juni 2022 og slutter i marts 2026. Kontraktens værdi er ca. 200 mio. kr. (ca. 27 mio. euro).Alstom skal installere en løsning, der indeholder et dobbelt system, som gør det muligt for togene at køre på ældre strækninger udstyret med ATC-2-systemet (3), samtidig med at de kan køre på strækninger, der for nylig er udstyret med ERTMS niveau 2-systemet. Designet af det

Alstom leverer dobbeltdækkertog til regional transport i Nordtyskland

Alstom er blevet valgt til at levere 34 Coradia Stream High Capacity dobbeltdækkertog til Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) i Nordtyskland. Ud over leverancen af togene omfatter kontrakten også en vedligeholdelsesaftale på 30 år. Kontrakten har en samlet værdi på ca. 760 mio. EURTogene vil være i drift fra december 2024 i det såkaldte ’Expresskreuz Bremen/Niedersachsen’, der forbinder Bremen, Hannover, Oldenburg, Wilhelmshaven, Norddeich-Mole, Osnabrück og Bremerhaven.Formand for Alstom i DACH-regionen, Müslüm Yakisan, uddyber med følgende: "Jeg er selvfølgelig meget

Et transformerende skridt for Alstom: Opkøb af Bombardier Transportation gennemført

· Oprettelse af en global mobilitetsleder, der er dedikeret til at møde på det stigende behov for grøn transport på verdensplan · Omfattende produktportefølje, enestående innovationskapacitet indenfor forskning og udvikling, vidtstrakt kommerciel rækkevidde, der udnytter de to gruppers mange komplimentære egenskaber · 75.000 forskellige og erfarne medarbejdere i 70 lande til at betjene kunder globalt · Styrket langsigtet aktieprofil og værdiskabelse for alle interessenterAlstom meddeler i dag, at opkøbet af Bombardier Transportation er gennemført. Ved at udnytte sin Alstom in

Alstom installerer den seneste ETCS standard på 13 lokomotiver til godstrafik mellem Tyskland, Danmark og Sverige

Alstom vil udruste i alt 13 godslokomotiver til DB Cargo med den nyeste ETCS-signalteknologistandard (ETCS Baseline 3 Release 2) til den transeuropæiske godstrafik mellem Tyskland, Danmark og Sverige"Vi er glade for at yde et væsentligt bidrag til digitaliseringen af den transeuropæiske godstransport ved at ombygge lokomotiverne," siger Frederic Rybicki, administrerende direktør Alstom Digital Mobility Germany & Austria. ”Godstransport på jernbanen spiller en afgørende rolle i  moderne mobilitet  - det er her, vores digitale løsninger kommer perfekt ind i det.” ”Ved at udruste de

Alstom hædres sammen med operatøren LNVG for sit banebrydende projekt ved European Railway Award 2021

Alstoms innovative brinttog Coradia iLint, bestilt af Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG), er blevet hædret ved dette års European Railway Award. Carmen Schwabl, Managing Director hos LNVG, modtog prisen ved et online award show. Sammen med projektets partnere har LNVG startet et initiativ med formål at teste brint som brændstof i passagertogtrafik.Alstoms Coradia iLint nomineret af en jury bestående af CEO’s i jernbaneindustrien, EU-beslutningstagere, tidligere vindere og udvalgte journalister. Juryen roste især det fremragende samarbejde mellem projektpartnerne LNVG, Alstom,

Succesfuld første test af smartere og mere effektive tog i Norge

I begyndelsen af 2021 vil tog udrustet med det nye togsignalsystem ERTMS Baseline 3 Release 2 (BL3R2) være klar til kommerciel drift i Norge. Det første lokomotiv udrustet med det nye signalsystem er startet med digitale testkørsler, som overvåges fra et testlaboratorie i Bane NOR i Nyland uden for Oslo«Nu er vi forbi blot strategi og planlægning, og jeg er stolt over at signalløsningen ERTMS BL3R2 nu er gået fra fra specifikationer på papir til reelt at være implementeret i Norge. Efter videre demonstrationer og test vil de første tog certificeres til kommerciel drift i Norge tidligt i

Alstoms brinttog indsættes i regelmæssig passagerdrift i Østrig

I Wien begynder en ny æra inden for passagertog i dag. Frem til slutningen af november vil et brinttog før første gang køre i regelmæssig passagerdrift for ÖBB, de østrigske statsbaner. Coradia iLint, som er bygget af Alstom i Salzgitter i Tyskland, bruger indbyggede brændselsceller til at omdanne brint og ilt til elektricitet, hvilket resulterer i en emissionsfri drift.Efter vellykket prøvekørsel i Nordtyskland fra 2018 til 2020 skal Coradia iLint-toget nu bevise sit værd i Østrig i en periode på tre måneder, hvor toget vil fragte passagerer på geografisk udfordrende ruter. "Med

Alstom tilbyder en løsning med kunstig intelligens for at sikre, at passagerer holder afstand til hinanden i tog og på stationer

Covid-19: Panamas metro bruger Alstoms mobilitetsorkestreringsteknologi til at begrænse passagerbelægningen til 40 %Alstom har lanceret en ny version af Mastria, verdens første multimodale overvågnings- og mobilitetsorkestreringsløsning, der benytter kunstig intelligens til at give operatører og transportmyndigheder bedre værktøjer til styring af passagerstrømme. Løsningen giver operatørerne mulighed for nemt og i realtid at tilpasse deres udbud til de forskellige krav vedrørende sikker afstand og offentlige forsamlinger, som er indført på grund af Covid-19-pandemien. Takket være big

Verdens første regionale førerløse passagertog skal testes i Tyskland

Det tyske økonomiministerium har tildelt Alstom innovationsprisen "Innovation Prize for Regulatory Sandboxes” på grund af et forsøgsprojekt, hvor man vil implementere førerløse tog (ATO) i den regionale passagertogdrift. Projektet begynder i 2021 i samarbejde med det regionsforbundet for Braunschweig, det tyske luftfartscenter (DLR) og det tekniske universitet i Berlin (TU Berlin).Efter en evaluering af de udvalgte togspor og det nødvendige udstyr for den automatiserede drift, vil prøverne blive udført af Metronom Eisenbahngesellschat, som er en togoperatør i Niedersachsen.

Efter halvandet års vellykket prøvedrift med verdens første to brinttog begynder næste projektfase

· Daglig passagerdrift har til fulde vist, at brændselscelleteknologi er enormt pålidelig · Regelmæssig tankning af 14 brintdrevne Coradia iLint regionaltog starter i 2022Efter 530 dage og mere end 180.000 kørte kilometer blev den vellykkede prøvekørsel af verdens to første brinttog officielt afsluttet i slutningen af februar. To prøveserier af Alstoms Coradia iLint-model har fragtet passagerer siden september 2018. Fra 2022 skal 14 tog i Coradia iLint-serien erstatte de eksisterende dieseltog. LNVG var det første trafikselskab, der troede på brintteknologien og investerede i den ved

Alstom skal udstyre 77 regionaltog i Sverige med ERTMS-styresystemer ombord på togene

Alstom er blevet tildelt en kontrakt af AB Transitio, Region Skåne gennem Skånetrafiken, Region Blekinge, Hallandstrafiken AB og DSB SOV om udstyring af en flåde på 77 X31-regionaltog med togstyresystemet ERTMS installeret i togene (1) og mulighed for at udstyre yderligere 34 tog. Alle tog vil være klar ved udgangen af 2023. Kontrakten beløber sig til 35 millioner euro.Togene kører i den stadigt voksende Øresundsregion i Sydsverige og Østdanmark. Alstom installerer en løsning med et integreret dobbelt system, der gør det muligt for togene at køre på ældre linjer i Sverige udstyret med

Alstom skal udruste yderligere 19 ICE-højhastighedstog med ETCS i Tyskland

Alstom har fået en ordre fra Deutsche Bahn AG på at montere yderligere 19 ICE1-højhastighedstog med den nyeste ETCS signalstandard. Monteringsarbejdet, som udgør mere end 10 millioner euro, er planlagt til at blive færdiggjort i september 2021.Projektet er en opfølgende kontrakt på ICE1-modellen, hvor Alstom allerede har udrustet 39 tog til idriftsættelsen af en højhastighedsbane mellem Berlin og München. Siden åbningen af højhastighedsbanen er passagerantallet mere end fordoblet. ”Vi er begejstrede over, at Deutsche Bahn endnu en gang viser deres tillid til Alstom med denne komplekse

Alstom har underskrevet den første kontrakt på batteridrevne tog til regional togdrift i Tyskland

Alstom skal levere 11 Coradia Continental batteridrevne el-tog frem mod år 2023 til Transportforeningen i Mittelsachsen (VMS) og med støtte fra Foreningen for Offentlig Transport i Leipzig (ZVNL). Alstom producerer dermed alle former for tog på markedet herunder et komplet udvalg af emissionsfrie tog med effektive elektriske motorer, som er kompatible med brint eller avancerede batterimotorer. Togene skal servicere ruten Leipzig-Chemnitz. Kontrakten har en anslået værdi omkring 100 millioner euro og indeholder også vedligehold.Allerede i 2014 indgik Alstom aftale med VMS om levering af 29

Alstom opnår igen en plads på CDP’s A-liste over klimabevidste selskaber

Alstom opnår igen en score på ”A-” i investororganisationen CDP’s rangering af klimabevidste selskaber i 2019. At beholde den score er et tydeligt bevis på Alstoms engagement i bæredygtig mobilitet, og understreger virksomhedens politik og strategi om at reducere en negativ påvirkning af klimaet.“Vi er meget stolte over igen i år at opnå en flot score. Det er en blåstempling af vores kontinuerlige engagement og vedvarende indsats i forhold til energi- og klimaudfordringer. At støtte op om energiovergang og dekarbonisering inden for transport er grundstenen i vores nye strategi ’Alstom in

Første strækning i Danmark med fuld ERTMS-løsning fra Alstom i kommerciel drift

Strækningen mellem Roskilde og Køge blev sat i drift tidligere i denne uge. Det er den første strækning i Danmark, som er udrustet med både ERTMS langs skinnerne, signaludstyr i togsættene og et fuldt integreret trafikstyringssystem fra Alstom. Strækningen er lidt over 20 kilometer lang og togflåden, der kører på strækningen, består af 12 tog, eget af DSB.Danmark er i gang med at erstatte det nuværende signalsystem med ETCS niveau 2 baseline 3 for at øge kapaciteten og reducere forsinkelser. Banedanmark er den første ejer af jernbaneinfrastruktur i Europa, som implementerer systemet på

Alstom skal levere 31 regionaltog til den italienske region Lombardiet

Alstom har underskrevet en kontrakt med den italienske operatør FERROVIENORD[1] om levering af et første parti på 31 regionaltog til den italienske region Lombardiet til en samlet værdi af 194 millioner euro. Denne kontrakt er den første inden for en rammeaftale, der er underskrevet med FNM[2] S.p.A. Togene bliver leveret løbende fra 2022 og fremefter.Aftalen giver mulighed for, inden for 8 år, at købe 30 ekstra tog (maksimalt 61) og inkluderer muligheder for forebyggende og korrigerende vedligeholdelsesservice. Den nye ordre følger Alstoms tildeling af et større udbud fra FNM i 2017. “

Alstom leverer 19 elektriske regionaltoge i Tyskland

Alstom leverer 19 Coradia Continental elektriske regionaltog til delstaten Baden-Württemberg. Kontrakten, der er indgået med DB Regio, er cirka 120 millioner euro værd, og togene vil blive bygget på Alstoms fabrik i Salzgitter i Tyskland.Fra december 2022 vil de nye tog gradvist blive indsat på ruterne fra Karlsruhe til Heilbronn, Achern samt fra Freudenstadt til Herrenberg. De nye tog er designet til at optimere passageroplevelsen, og samtidig imødekomme regionens operationelle krav. Udover wi-fi vil togene omfatte multifunktionelle og rummelige områder i hver vogn samt et stort område

Alstom udruster det første testtog i Norge med ombord togkontrolsystem

Alstom går nu i gang med at udruste det første test-tog; et Di8 lokomotiv ejet af Vy med en on-board signalløsning i remisen Grorud, nær Oslo. Lokomotivet er det første køretøj, som bliver udrustet i Norge som en del af en større rammekontrakt, der dækker over installation af signalsystemer på 467 tog fordelt på 55 forskellige typer.Serieudrulning af ombord-udrustningen påbegyndes i 2021, og de første tog, som overgår til ERTMS i kommerciel brug i Norge, forventes at være i drift i 2022. Installeringen af ombordudstyr på den norske flåde vil være færdig i 2026. Alstom vil installere en

Alstom skal levere fire yderligere Coradia Lint regionaltog til Nordjyske Jernbaner

Alstom har modtaget en ordre fra Nordjyske Jernbaner på fire yderligere Coradia Lint, som skal tilføjes til deres nuværende togflåde på 13 tog. Togene vil blive bygget på Alstoms faciliteter i Salzgitter med levering planlagt i midten af 2021.”Vi er meget glade for, at Nordjyske Jernbaner har valgt at udvide deres Coradia Lint togflåde. Det er et komfortabelt og driftssikkert tog, som samtidig også er populær hos passagererne. Alstom har solgt 1.000 Coradia Lint regionaltog, og det er utvivlsomt det mest succesfulde dieseltogsæt i Europa,” siger Emmanuel Henry, Adm. direktør i Alstom

RMV’s datterselskab fahma bestiller verdens største flåde af brinttog fra Alstom

-          En kontrakt til en værdi af omkring 500 millioner Euro -          Alstoms andel udgør 360 millioner Euro -          Køretøjerne vil erstatte dieseltog på fire regionale togforbindelser i Taunus regionen (Frankfurt), Tyskland, fra 2022RMV’s datterselskaber fahma udsendte et udbud i Europa på 27 brinttog. Nu er vinderen fundet. Den franske producent Alstom vil levere tog af typen Coradia iLint inden 2022. Udover tog omfatter ordren levering af hydrogen samt vedligeholdelse og reservedele i de næste 25 år. Alstom leverer hydrogen i samarbejde med Infraserv GmbH & Co. Höchst KG,

Alstom leverer det sidste tog til Skånetrafikken

Alstom har nu fremgangsrigt leveret det sidste af de 30 yderligere regionale tog som blev bestilt af Skånetrafikken i begyndelsen af 2015. Skånetrafikkens flåde af Coradia Nordic-tog, mere kende som Pågatoget, udgør nu de 99 køretøjer.- Med denne levering bekræfter Alstom sin position som Sveriges ledende leverandør af regionale tog. Coradia Nordic- toget har vist sig at være pålidelig og sikker og Skånetrafikken er nu en af de største køretøjs ejere i landet i en fortsat voksende region. Vi er meget glade for at have været deres betroede partner på denne rejse, siger, säger Rob Whyte, VD

Alstom starter vedligeholdelseskontrakten for regional tog i Skåne

I dag overtager Alstom vedligeholdelsen af Skånetrafikkens regionaltog, også kendt som «Pågatogen». Den otte-årige vedligeholdelsesaftale blev underskrevet med Arriva i august 2017 og er på ca 950.500,- DKK.Arriva vandt kontrakten og fortsætter som operatør for Pågatågen og Alstom var en del af tilbuddet som leverandør af togvedligeholdelsen. Alstoms opgave omfatter vedligehold, undtagen rengøring. Som en del af aftalen kommer Alstom til at bruge vore avancerede digitale værktøj for eksempel HealthHub løsningen for proaktivt vedligehold for at indsamle relevant information som muliggør

Der er ikke nogen emner der matcher det aktuelle filter
Der er ikke flere emner der matcher det aktuelle filter
Tilbage til toppen

Abonner