Succesfuld første test af smartere og mere effektive tog i Norge

I begyndelsen af 2021 vil tog udrustet med det nye togsignalsystem ERTMS Baseline 3 Release 2 (BL3R2) være klar til kommerciel drift i Norge. Det første lokomotiv udrustet med det nye signalsystem er startet med digitale testkørsler, som overvåges fra et testlaboratorie i Bane NOR i Nyland uden for Oslo

«Nu er vi forbi blot strategi og planlægning, og jeg er stolt over at signalløsningen ERTMS BL3R2 nu er gået fra fra specifikationer på papir til reelt at være implementeret i Norge. Efter videre demonstrationer og test vil de første tog certificeres til kommerciel drift i Norge tidligt i 2021», fortæller Rob Whyte, administrerende direktør for Alstom Nordics.

Testlokomotivet, som er af typen Di8, skal testkøres i 10 dage på strækningen mellem byerne Roa og Hønefoss. Før udgangen af 2020 vil det samme lokomotiv testes på et tilsvarende spor (BL3R2) i Sverige.

Efter at have modtaget certifikat fra en ISA (Independent Safety Assessor), er Alstoms løsning Onboard ERTMS BL3R2 de seneste måneder blevet testet på systemlaboratoriet ved Bane NORs anlæg i Nyland. Et DI8-lokomotiv er blevet udrustet med systemet, og det forventes at de digitale test vil vise, at systemet er kompatibelt med de tidligere versioner af ERTMS Trackside-installationer (B2 og B3MR1) i Norge. 

For at støtte en effektiv overgang til det nye nationale digitale signalsystem i Norge, skal Alstom levere en ombord-løsning som også skal integrere det gamle ATC-2-system. Løsningen vil være fuldstændig integreret i enheden ombord på toget, uden ekstra hardware. Der er flere fordele ved ikke at have ekstra hardware. Mindre hardware betyder færre installationsproblemer og bedre tilgængelighed.

Kontrakten for projektet om ombordudrustning af signalsystemet blev indgået i juni 2018, og indebærer rammekontrakter for 14 forskellige tog-ejere. Aftalen blev forhandlet af Bane NOR på vegne af tog-ejerne. Depotet hvor installationen udføres, ligger ved Campus Nyland, et test-, oplærings- og kompetencecenter, som for nyligt blev indviet af Bane NOR til implementeringen af ERTMS i Norge.

For yderligere information kontakt
Maria Parent, Communications Director,
Alstom Nordics, tlf: 46 76 807 65 50
maria.parent@alstom.com

Om Alstom
Alstom viser vejen til en grønnere og smartere mobilitet verden rundt, ved at udvikle og sælge integrerede systemer, der baner vej for et bæredygtigt fundament for fremtidens transport. Alstom tilbyder en række udstyr og serviceydelser, fra højhastighedstog, metroer, sporveje og e-busser til integrerede systemer, skræddersyede løsninger, infrastruktur, signalsystemer og digitale mobilitetsløsninger. I regnskabsåret 2018/2019 omsatte Alstom for € 8,2 milliarder og modtog bestillinger for € 9,9 milliarder. Alstom har hovedkontor i Frankrig, er til stede i over 60 lande og har 38.900 medarbejdere. I Norden har Alstom omkring 500 medarbejdere og har hovedkontor i Stockholm.www.alstom.com www.alstom.com/nordics

Om os

Alstom viser vejen til en grønnere og smartere mobilitet verden rundt, ved at udvikle og sælge integrerede systemer, der baner vej for et bæredygtigt fundament for fremtidens transport. Alstom tilbyder en række udstyr og serviceydelser, fra højhastighedstog, metroer, sporveje og e-busser til integrerede systemer, skræddersyede løsninger, infrastruktur, signalsystemer og digitale mobilitetsløsninger. I regnskabsåret 2018/2019 omsatte Alstom for € 8,1 milliarder og modtog bestillinger for € 12,1 milliarder. Alstom har hovedkontor i Frankrig, er til stede i over 60 lande og har 36.300 medarbejdere. I Norden har Alstom omkring 450 medarbejdere og har hovedkontor i Stockholm.www.alstom.com www.alstom.com/nordics

Abonner

Multimedia

Multimedia

Dokumenter og links