Alstoms brinttog indsættes i regelmæssig passagerdrift i Østrig
I Wien begynder en ny æra inden for passagertog i dag. Frem til slutningen af november vil et brinttog før første gang køre i regelmæssig passagerdrift for ÖBB, de østrigske statsbaner. Coradia iLint, som er bygget af Alstom i Salzgitter i Tyskland, bruger indbyggede brændselsceller til at omdanne brint og ilt til elektricitet, hvilket resulterer i en emissionsfri drift.
Efter vellykket prøvekørsel i Nordtyskland fra 2018 til 2020 skal Coradia iLint-toget nu bevise sit værd i Østrig i en periode på tre måneder, hvor toget vil fragte passagerer på geografisk udfordrende ruter.
"Med indsættelsen af vores innovative tog Coradia iLint i regelmæssig passagerdrift for ÖBB når vi en ny milepæl", sagde dr. Jörg Nikutta, Alstoms CEO i Tyskland og Østrig, ved lanceringen i Wien. "Togets emissionsfri fremdriftsteknologi er et klimavenligt alternativ til konventionelle dieseltog, særligt på ikke-elektrificerede strækninger. Jeg er særlig glad for, at ÖBB, som er en stærk og mangeårig samarbejdspartner på det europæiske marked for persontransport, tror på vores teknologi og dens fordele."
"Vi ser os helt klart som pionerer inden for afprøvning af brintteknologi på togskinnerne. Som den største virksomhed inden for klimabeskyttelse i Østrig arbejder vi aktivt for at præge fremtidens persontransport ved hjælp af teknologiske alternativer", sagde Andreas Matthä, CEO for ÖBB-Holding AG, da brinttoget havde sin premiere.
Den driftsmæssige succes for Alstoms brændselscelletog begyndte i september 2018, hvor to prøveserier af toget blev indsat i regelmæssig passagerdrift i Niedersachsen i Tyskland. Efter 1½ års prøvekørsel og mere end 180.000 kørte kilometer er vejen banet for levering af 14 togserier begyndende i 2022. Nu skal østrigske ÖBB prøvekøre Coradia iLint på regionale jernbanestrækninger i den sydlige del af landet, hvor de måske vil kunne erstatte dieseltog. Passagererne kan se frem til et støjsvagt tog med en tophastighed på 140 km/t og nulemission.
Om Coradia iLint
Coradia iLint er det første passagertog i verden, der drives af en brintbrændselscelle, som genererer elektrisk energi til fremdriften. Det helt emissionsfrie tog er støjsvagt og udleder kun vanddamp og vand. Coradia iLint er kendetegnet ved en række innovationer: ren energiomdannelse, fleksibel energilagring i batterier og intelligent styring af fremdriften og den tilgængelige energi. Det er udviklet specielt til brug på ikke-elektrificerede strækninger og muliggør ren, bæredygtig togdrift med en høj ydeevne.
Alstom har allerede solgt 41 af de brintdrevne tog i Tyskland. Andre lande såsom Storbritannien, Holland, Frankrig og Italien har også vist interesse for teknologien. Alstom er førende inden for nulemissions-persontransport og er den eneste producent, der tilbyder sine kunder det fulde spektrum af emissionsfri fremdriftsteknologier lige fra elektriske tog til batteri- og brændselscelletog.
For yderligere information kontakt
Maria Parent, Communications Director,
Alstom Nordics, tlf: 46 76 807 65 50
maria.parent@alstom.com
Om Alstom
Alstom viser vejen til en grønnere og smartere mobilitet verden rundt, ved at udvikle og sælge integrerede systemer, der baner vej for et bæredygtigt fundament for fremtidens transport. Alstom tilbyder en række udstyr og serviceydelser, fra højhastighedstog, metroer, sporveje og e-busser til integrerede systemer, skræddersyede løsninger, infrastruktur, signalsystemer og digitale mobilitetsløsninger. I regnskabsåret 2018/2019 omsatte Alstom for € 8,2 milliarder og modtog bestillinger for € 9,9 milliarder. Alstom har hovedkontor i Frankrig, er til stede i over 60 lande og har 38.900 medarbejdere. I Norden har Alstom omkring 500 medarbejdere og har hovedkontor i Stockholm.www.alstom.com www.alstom.com/nordics
