Finland

Jaa

Yrityksestä

Liikennevirasto mahdollistaa toimivat, tehokkaat ja turvalliset matkat ja kuljetukset. Vastaamme Suomen teistä, rautateistä ja vesiväylistä sekä liikennejärjestelmän kokonaisvaltaisesta kehittämisestä. Edistämme toiminnallamme koko liikennejärjestelmän toimivuutta, liikenteen turvallisuutta ja alueiden tasapainoista kehitystä.

Lainaukset

Uuden järjestelmän avulla analysoidaan liikenteen sujuvuutta ja autojen liikkumista tieverkostossa. Aikaisemmin tietoa kerättiin tiekameroiden avulla. Kamerat eivät kuitenkaan toimineet riittävän hyvin Suomen sääoloissa. Jatkossa puhelimista kerättävän tiedon uskotaan toimivan kaikissa keliolosuhteissa
Juuso Kummala, Liikennevirasto
Haluamme olla mukana edistämässä tieliikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta. Olemme selvittäneet, millaisia palveluja kuluttajat toivovat ollessaan liikkeellä ja Matkalainen-palvelu on ensimmäinen askel vastaamaan näihin toiveisiin.
Jouni Sintonen, Sonera
Koska meriturvallisuutta on pyritty parantamaan, ja toki pyritään jatkossakin, on ensiarvoisen tärkeää, että Estonian kaltaiset muistot eivät koskaan unohdu. Traagiset tapahtumat järkyttävät aina ihmisiä, mutta niistä pitäisi myös pystyä oppimaan ja suuntaamaan kohti uutta turvallisempaa kurssia.
Thomas Erlund
”Jos työnseisaus toteutuu, niin monet Helsingin pääväylät tulevat ruuhkautumaan merkittävästi”, kertoo liikennekeskuspäällikkö Mika Jaatinen.
Mika Jaatinen
Finaaliviisikon valinnassa painotimme äänen esteettömyyttä eli selkeyttä ja artikulaatiota, rytmiä sekä eri kieliversioiden lausuntaa. Yleistunnelmat ovat korkealla ja tunnemme tekevämme matkustajille korkealaatuista palvelua sekä nostavamme Liikenneviraston statusta junaliikenteen matkustajainformaatiossa.
Kimmo Turunen
Valitse ajanjakso -
Avainsanat ( Aktiivinen)

Tienparannustyöt valtatie 2:lla Karkkilassa valmistumassa

Karkkila-Loukku –tienparannushankkeessa ollaan jo loppusuoralla. Esimerkiksi asfaltoidusta reunan levityksestä on tehty jo noin 90 % ja riista-aidasta 70 %. Aikataulu on ollut tiukka, mutta siinä on pysytty hyvin. Kaiken pitäisi olla valmista marraskuussa. Häiriöt liikenteelle on pystytty pitämään minimissä ja tietöissä on pidetty säännöllisesti taukoa torstai-illasta maanantaiaamuun viikonloppuliikenteen sujumiseksi.Nyt työmaalla viimeistellään 1,2 kilometrin mittaista pohjavesisuojausaluetta. Suojaus toteutetaan osin betonikaiteella ja osin maahan levitettävän bentoniittimaton avulla.

Tienparannustöitä valtatie 2:lla tehdään luiskasta käsin

Valtatie 2:n tienparannustyöt välillä Karkkila-Loukku tehdään uudella työmenetelmällä: Työkoneet on sijoitettu ajoratojen viereen tehtyyn luiskaan. Näin tienkäyttäjille aiheutuu mahdollisimman vähän häiriöitä. Kyseessä on urakka, jossa tietä levennetään noin 20 kilometrin matkalla metrillä molemmin puolin sekä rakennetaan Vuotinaisten pohjavesisuojaus.– Luiskan käyttö on vaihtoehto sille, että työmaa-alueella jouduttaisiin sulkemaan toinen kaista kokonaan liikenteeltä. Kun koneet sijoitetaan sivuun, voi liikenne kulkea alueella huomattavasti sujuvammin, kertoo hankkeen projektipäällikkö

Tervetuloa Valtatie 2 Karkkila – Loukku -tienparannuksen  lehdistötilaisuuteen 30.5. kello 10

Valtatie 2:ta levennetään noin 20 kilometrin matkalla välillä Karkkila–Loukku. Työt alkoivat 14.5. ja jatkuvat tämän vuoden marraskuuhun. Urakassa tietä levennetään metrin verran molemmin puolin sekä rakennetaan Vuotinaisten pohjavesisuojaus. Hanketta esitellään medialle KESKIVIIKKONA 30. toukokuuta kello 10-11 ABC Karkkilan Masuunilla Osoite: Santasalonkatu 2, 03600 Karkkila.Aamukahvia on kokoustiloissa tarjolla jo kello 9.45 alkaen. OHJELMA Mistä hankkeessa on kyse? Projektipäällikkö Juha Sillanpää, Liikennevirasto                  Työmaan vaikutus alueella liikkumiseen.

Tienparannustyöt valtatie 2:lla Karkkilassa alkavat

Valtatie 2:ta levennetään noin 20 kilometrin matkalla välillä Karkkila–Loukku. Työt alkavat ensi viikolla ja jatkuvat tämän vuoden marraskuuhun. Urakassa levennetään tietä metri molemmin puolin sekä rakennetaan Vuotinaisten pohjavesisuojaus.– Lopputuloksena on nykyistä leveämpi ja turvallisempi tie. Urakan valmistuttua alueen nopeusrajoitus voidaan nostaa 100 kilometriin tunnissa, kun se aiemmin on ollut 80 km tunnissa. Töitä tehdään vain maanantaista torstaihin, viikonloppujen vilkkaampaa liikennettä ei aiota ainakaan aluksi häiritä, toteaa projektipäällikkö Juha Sillanpää

Hakusi ei tuottanut tuloksia
Hakusi ei tuottanut enempää tuloksia
Takaisin alkuun

Multimedia

Twitter