Uusi automaattivaihteisto nyt myös Renault Trafic -mallistoon
Renault Trafic -pakettiauto on saanut odotetun lisäyksen: uusi automaattivaihteisto on nyt saatavilla myös tähän suosittuun malliin. Uutuus tuo mukanaan useita merkittäviä parannuksia, jotka lisäävät ajomukavuutta, parantavat suorituskykyä ja tekevät työpäivistä entistä sujuvampia.Aiemmin Traficissa käytössä ollut EDC-kaksoiskytkinvaihteisto on nyt korvattu uudella 9-vaihteisella momentinmuunninvaihteistolla, joka tarjoaa entistä pehmeämmän ja mukautuvamman ajokokemuksen – erityisesti vaihtelevissa kuormissa ja kaupunkiajossa.
Uuden automaattivaihteiston myötä Traficin automaatin
Uusi Renault Master on suunniteltu ammattilaisille, jotka arvostavat taloudellisuutta, suorituskykyä ja käytännöllisyyttä. Uusi malli tuo mukanaan entistä paremman aerodynamiikan, modernin ja ergonomisen ohjaamon sekä laajan valikoiman voimalinjoja, mukaan lukien sähkö- ja dieselvaihtoehdot. Lisäksi Masterin kantavuus ja vetokyky on optimoitu vastaamaan vaativimpiakin kuljetustarpeita. Nyt mallisto täydentyy entistä monipuolisemmilla vaihtoehdoilla – uudella 9-vaihteisella automaatilla ja sähköisellä alustaversiolla.Renault Masteriin on nyt saatavilla taloudellinen 9-vaihteinen
Ensimmäiset uudet Masterit ovat saapuneet nyt Suomeen. Kolmen turbodieselin lisäksi tarjolla on sähköversio ja myöhemmin myös vedyllä toimiva vaihtoehto. Kuormatila on kasvanut, ja kuljettajalle tarjotaan erittäin hyvin varustettu, mukava ja ergonomialtaan erinomainen ohjaamo. Uusi Master on myös kansainvälisen IVOTY-tuomariston valitsema vuoden pakettiauto 2025.Renault Masterilla on ollut vuodesta 1980 lähtien vankka asema isojen pakettiautojen ja kevyiden jakelukuorma-autojen luokassa. Batillyssa, Itä-Ranskassa sijaitsevalta tehtaalta on valmistunut reilun 40 vuoden aikana yli kolme
Uusi Renault Master on valittu vuoden pakettiautoksi 2025 kansainvälisen IVOTY -tuomariston toimesta. Masterin energiatehokas muotoilu sekä monipuoliset voimalinjat - diesel, sähkö sekä vety - tekevät Masterista luokkansa uuden standardin. Master on jo Renaultin viides pakettiauto, joka on voittanut tämän palkinnon ja se täydentää Renaultin tämän vuoden voittokulkua, sillä täyssähköinen Scenic E-Tech 100% electric palkittiin helmikuussa ”Car of the Year 2024” eli Vuoden Auto 2024 -nimikkeellä.Renault Master palkittiin Hannoverin IAA kansainvälisen kuljetusnäyttelyn yhteydessä järjestetyssä
Uusi Renault Master nousee monella tavalla luokkansa uudeksi standardiksi. Neljännen sukupolven Masterin ilmanvastusta on pienennetty uudella muotoilulla viidenneksellä. Kolmen turbodieselin lisäksi tarjolle tulee sähköversio ja myöhemmin myös vedyllä toimiva vaihtoehto. Kuormatila on kasvanut, ja kuljettajalle tarjotaan erittäin hyvin varustettu, mukava ja ergonomialtaan erinomainen ohjaamoRenault Masterilla on ollut vuodesta 1980 lähtien vankka asema isojen pakettiautojen ja kevyiden jakelukuorma-autojen luokassa. Batillyssa, Itä-Ranskassa sijaitsevalta tehtaalta on valmistunut reilun 40
Muotoilun ja uuden teknologian ansiosta neljännen sukupolven Renault Master on viidenneksen taloudellisempi kuin edeltäjänsä. Polttoaineeksi uudelle perusrakenteelle rakennettuun Masteriin käy niin diesel, sähkö kuin tulevaisuudessa myös vety. Ohjaamo on mukavuudeltaan ja ergonomialtaan kuin henkilöautossa.Renault alkoi valmistaa Batillyssä, Itä-Ranskassa uutta Master-pakettiautoa vuonna 1980, minkä jälkeen niitä on myyty yli kolme miljoonaa kappaletta. Reilun 40 vuoden aikana Masteria on myyty useammassa kuin 50 maassa, kun vuonna 1990 vienti aloitettiin myös Etelä-Amerikkaan. Nyt on
