Renault 5 E-Tech electric saapunut Suomeen
Uusi Renault 5 E-Tech electric kunnioittaa esi-isänsä perintöä. Se on useimpien saavutettavissa oleva rohkea uusi automalli. Sympaattinen ja samalla valloittava muotoilu, nautittava ketteryys ja ajettavuus, vaivattomuus, liitettävyys ja ympäristön huomioon ottava valmistusprosessi. Renault 5 E-Tech electricissä on kaikki tarvittava, että siitä tulee pikkuautojen uusi standardi sähköautoihin siirryttäessä. Nyt ensimmäiset autot ovat saapuneet Suomeen ja ovat asiakkaiden koeajettavissa. Suomen mallisto on aina hyvin varusteltu ja se alkaa evolution-varustetasolta, jossa vakiovarustuksena muun
Renault tuo 1980-luvun 5 Turbon ja 5 Turbo 2:n moderniin aikaan uudella sähköisellä Renault 5 Turbo 3E:llä, joka kuvastaa yhtiön innovatiivisuutta ja rohkeutta muistuttaen samalla kilpailutaustasta. Upea uudenlainen pieni superurheiluauto on kehitetty yhdessä urheiluautoihin erikoistuneen Alpinen kanssa. Kevyen nelimetrisen Renault 5 Turbo 3E:n takapyöriin sijoitetut sähkömoottorit kehittävät 400 kilowattia, mikä varmistaa hurjan suorituskyvyn.”Peto autoksi, jota voi käyttää rallissa, driftaamiseen ja radalla, mutta myös jokapäiväisessä arkiajossa.” Siinä oli kiteytettynä tehtävänanto
· Renault 5 E-Tech electric ja Alpine A290 ovat voittaneet arvostetun Vuoden Auto 2025-palkinnon, jonka myöntää eurooppalaisista autotoimittajista koottu Car of the Year -tuomaristo. · Tämä on toinen peräkkäinen voitto Renaultille, sillä Scenic E-Tech electric valittiin vuoden autoksi 2024. Alpinelle tämä on merkittävä ensimmäinen voitto. Renault 5 on jo Renautin kahdeksas malli, joka on saavuttanut tämän palkinnon. · Palkinto osoittaa Renault-konsernin sähköistymisstrategian onnistuneen ja korostaa uusien Renault- ja Alpine-mallien erinomaista laatua. · Renault 5 E-Tech electric ja
Uusi Renault 5 E-Tech electric kunnioittaa esi-isänsä perintöä. Se on useimpien saavutettavissa oleva rohkea uusi automalli. Sympaattinen ja samalla valloittava muotoilu, nautittava ketteryys ja ajettavuus, vaivattomuus, liitettävyys ja ympäristön huomioon ottava valmistusprosessi. Renault 5 E-Tech electricissä on kaikki tarvittava, että siitä tulee pikkuautojen uusi standardi sähköautoihin siirryttäessä. Nyt keväällä Suomeen saapuva uutuus on saanut hinnat. Suomen mallisto on aina hyvin varusteltu ja se alkaa evolution-varustetasolta, jossa vakiovarustuksena muun muassa lämpöpumppu ja
Renault 5 E-Tech 100% electric on yksi seitsemästä finalistista kilpailemassa arvostetusta Euroopan Vuoden Auto 2025 eli Car of The Year 2025 -palkinnosta. 60 eurooppalaisesta autotoimittajista koostuva tuomaristo testasi ja valitsi finalistit yhteensä 42 automallista. Viime vuoden voittajan, Scenic E-Tech 100% electric -mallin, seuraaja julkistetaan Brysselin autonäyttelyssä 10.1.2025.Renault on ollut neljänä peräkkäisenä vuotena finaalissa:
· 2022: Megane E-Tech 100% electric · 2023: Austral · 2024: Scenic E-Tech 100% electric (voittaja) · 2025: Renault 5 E-Tech 100%
Renault 5 E-Tech electric antaa uudet kasvot sähköiselle vallankumoukselle. Renaulution-strategiasta luotu retrofuturistinen uusi sähköauto vie ajatukset sekä merkin historiaan että tulevaisuuteen. Alle neljä metriä pitkä täysin uudelle tekniikalle tehty 5 E-Tech electric tuo mukanaan paljon edistyksellistä tekniikkaa. Edullisimman version hinta jää 25 000 euron tuntumaan."Tietyissä tuotteissa on taikaa. Ei tarvita loputtomia keskusteluja; kaikki ovat samaa mieltä siitä, mitä on tehtävä. Ja sitten se vain tapahtuu. Ei ole hidastelua. Kun yritys herättää henkiin auton, joka on jättänyt niin
Renaultin osasto alleviivaa Renaulution-strategian onnistumista. Upein uutuus on vuonna 2025 esiteltävän kompaktin sähköauton olemuksen paljastava 4EVER Trophy -tutkielma, jonka rinnalla aivan toisenlaista hurjuutta edustaa R5 TURBO 3E. Maailman ensi-illassa olevan sähköautotrion täydentää Kangoo E-Tech Electric. Täysin uusi mielenkiintoinen katumaasturi Austral on ensimmäistä kertaa yleisön nähtävänä. Lisäksi tulevaisuudesta kertoo muun muassa mielenkiintoinen Reno-avatar.”Renaultilla me rakastamme autoja! Siksi olemme mukana Pariisin autonäyttelyssä. Uskon, että meillä on mahdollisuus
