Renault 4 E-Tech 100% electric -luokkansa monikäyttöisin sähköauto
Aikoinaan Renault 4 toi monikäyttöisyyden pikkuautoihin. Se oli tilava moneksi muuntuva auto, joka toi iloa niin arkeen kuin juhlaan. Nyt uusi Renault 4 E-Tech 100% electric tuo saman vallankumouksen sähköautoihin. Samalla sen tekniikka ja varustelu ovat tasolla, jollaista osaisi odottaa vasta luokkaa suuremmalta autolta.Kaksi vuotta sitten 2022 Parisiin autonäyttelyssä Renault paljasti tulevaisuuden, kun osastolla oli 4EVER Trophy -tutkielma. Nyt esiteltävässä Renault 4 E-Tech electricissä on alkuperäisen mallin DNA. Se on muunnettu tähän päivään kompaktiksi, helpoksi muunneltavaksi
Renault on paljastanut ensimmäiset kuvat Renault 4 E-Tech electric -sähköautosta, jonka virallinen ensiesittely tapahtuu Pariisin autonäyttelyssä 14. lokakuuta. Mallin modernit ja persoonalliset piirteet, kuten valaistu etusäleikkö ja kangaskatto, tuovat esille auton luonteen ja nykyaikaisuuden. Renault 4 E-Tech electric on kompakti (4,14 metriä pitkä) ja yhtä käytännöllinen kuin sen legendaarinen edeltäjä. Se tarjoaa tilaa ja monipuolisuutta, joka sopii jokaisen tarpeisiin. Auto on suunniteltu päivittäisiin ajoihin ja viikonloppureissuihin, kaupungin kaduille ja maanteille, aivan kuten
Kautta vuosikymmenten Renault on luonut trendejä, jotka ovat kasvaneet valtavirraksi. Useimmat autoista kiinnostuneet tietävät, että tila-autojen tarina alkoi Euroopassa Espacesta ja luokkaa alempana Mégane Scenicistä. Mutta harvempi tulee ajatelleeksi, että Renault 4L käynnisti monikäyttöautojen eli viisiovisten viistoperien vyöryn.Renaultin pääjohtajana oli vuosina 1955-1975 Pierre Dreyfus, joka antoi uutta pientä automallia suunnittelevalle tiimille erikoisen tavoitteen: ”Haluan autoon suuren tavaratilan.”
Kun Renault käynnisti 1950-luvun loppupuolella 4-mallin kehitystyön, elettiin
