Renault Emblème – Näin leikataan 90 % CO2-päästöistä
Renault on asettanut itselleen haasteen tehdä kaikesta toiminnastaan Euroopassa hiilineutraalia vuoteen 2040 mennessä. Renault Emblème -tutkielma kehitettiin näyttämään, miten auton elinkaaren aikaisia hiilidioksidipäästöjä voidaan pudottaa 90 prosenttia. Upea farmariauto toimii yhtä aikaa sekä sähköllä että vedyllä.Renault osoittaa uudella Emblème-prototyypillään, että yhtiön visio päästöjen todella rajusta vähentämisestä on mahdollinen. Tutkielmalla näytetään, miten Renault Groupin on mahdollista edetä hiilineutraaliksi Euroopassa vuoteen 2040 mennessä ja maailmanlaajuisesti kymmenen
Renaultin osasto alleviivaa Renaulution-strategian onnistumista. Upein uutuus on vuonna 2025 esiteltävän kompaktin sähköauton olemuksen paljastava 4EVER Trophy -tutkielma, jonka rinnalla aivan toisenlaista hurjuutta edustaa R5 TURBO 3E. Maailman ensi-illassa olevan sähköautotrion täydentää Kangoo E-Tech Electric. Täysin uusi mielenkiintoinen katumaasturi Austral on ensimmäistä kertaa yleisön nähtävänä. Lisäksi tulevaisuudesta kertoo muun muassa mielenkiintoinen Reno-avatar.”Renaultilla me rakastamme autoja! Siksi olemme mukana Pariisin autonäyttelyssä. Uskon, että meillä on mahdollisuus
Renaultin Scenic Vision, muistuttaa yhtiön oivaltavasta historiasta ja kertoo ympäristön monin tavoin huomioon ottavasta tulevaisuudesta. Koemallin muotoilua nähdään tuotannossa hyvinkin nopeasti ja muuta tekniikkaa vähän myöhemmin.Autoalan muutos on enemmän kuin monimutkainen, se on täydellinen kaikki sektorit mukaan lukien. Painopiste on muuttunut, sillä nyt myönnetään maapallomme olevan hauras. Se tarkoittaa yhtä lailla ilmaston muutosta kuin raaka-aineiden saatavuutta ja määrää. Kaikki ovat samaa mieltä siitä, että nyt tarvitaan nopeaa kehitystä puhtaampaan tulevaisuuteen.
Päämääränä
Hyvia esittelee uuden Renault Master H2-TECH -prototyypin Hyvolution -messuilla Pariisissa 27.- 28.10. Master on suuri umpipakettiauto tavarankuljetukseen 12 m[3] kuormatilalla ja jopa 500 km toimintamatkalla ja se saapuu Ranskan markkinoille vuonna 2022. Hyvia esittelee myös helppokäyttöisen ja yksinkertaisen tankkausaseman prototyypin alueille, missä julkinen infrastruktuuri on vielä kehitysasteella."Olen ylpeä voidessani esitellä ensimmäiset vetyprototyyppimme. HYVIA on vedyn liikkuvuusratkaisuihin räätälöity kokonaisuus asiakkaillemme vastaamaan moderneihin liikkuvuuden haasteisiin.
