Viking Line päättää poikkeuksellisen vuoden tulevaisuuteen luottaen

Report this content

Vuosi 2022 oli edellisen vuoden tapaan poikkeuksellinen koko maailmalle ja siten myös Viking Linelle. Pandemian takia toimintaympäristö oli aluksi erittäin epäsuotuisa siihen liittyvine taloudellisine seurauksineen. Helmikuun lopusta alkaen Venäjän hyökkäyssota Ukrainassa aiheutti kohtuuttoman korkeita polttoaineen hintoja ja epävarmuutta markkinoilla. Samaan aikaan matkojen kova kysyntä alkoi uudelleen – erityisesti lähialueille. Lokakuussa myytiin Amorella ja joulukuussa sovittiin Rosellan myynnistä. Maaliskuussa uusi ilmastoviisas alus Viking Glory aloitti liikennöinnin. Alus on ollut erittäin suosittu ja saavuttaa miljoonan matkustajan rajan oltuaan liikenteessä alle vuoden. Yhteensä Viking Linen laivoilla matkusti lähes 5 miljoonaa matkustajaa vuonna 2022, mikä on 114 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna.

Liikenne eri reiteillä

Varustamon matkustajamäärä vuonna 2022 oli 4 945 564 (2 315 137), missä on 114 % kasvua edelliseen vuoteen verrattuna.

Eniten kasvua oli Viking Gracella ja Viking Glorylla Turku–Ahvenanmaa–Tukholma-reitillä, jossa kaksi alusta kuljetti 1 955 988 (904 321) matkustajaa (+116,3 %). Viking Linen markkinaosuus reitillä oli 64 %. Helsinki–Ahvenanmaa–Tukholma-reittiä liikennöi vuoden aikana ainoastaan Gabriella, ja matkustajia oli 515 445. Kesällä alus teki myös useita erikoisristeilyjä. Viking Cinderella kuljetti 517 354 (256 344) matkustajaa risteilyliikenteessä Tukholman ja Maarianhaminan välillä ja teki lisäksi erikoisristeilyjä useisiin kohteisiin Ruotsissa vuoden aikana. Matkustajamäärä Maarianhaminan ja Kapellskärin välillä Rosellalla oli 464 375 (348 209). Pääkaupunkien Helsingin ja Tallinnan välillä Viking XPRS kuljetti 1 266 642 (586 354) matkustajaa.

Rahtiyksiköiden määrä oli 117 777 ja henkilöautoja kuljetettiin 630 651.

- Päätämme poikkeuksellisen tapahtumarikkaan vuoden. Tehtiin päätös siirtää Viking XPRS Suomen lipun alle, Amorella myytiin lokakuussa ja joulukuussa sovittiin Rosellan myynnistä, ja näiden lisäksi uusi Viking Glory aloitti liikennöinnin maaliskuussa. Iloitsemme Viking Gloryn menestyksekkäästä liikenteen aloituksesta. Se on jättänyt jälkensä merenkulkuun sekä kansainvälisesti että omalla liikennöintialueellamme Itämerellä. Alus on otettu hyvin vastaan markkinoilla ja se on suoriutunut hyvin ja vaikuttanut oleellisesti yhtiön tulokseen. Viking Glory kuljettaa miljoonannen matkustajansa tammikuussa 2023. Uudesta toimintavuodesta 2023 tulee sekä vaativa että kiinnostava. Seuraamme tarkasti suhdanteiden kehitystä ja sopeudumme kohtaamaan haasteet – erityisesti edessämme olevien uusien ympäristönormien osalta. Samalla katsomme optimistisesti tulevaisuuteen, sanoo Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hanses.

Lisätiedot:

Jan Hanses, toimitusjohtaja, jan.hanses@vikingline.com, puh. +358 18 270 00

Johanna Boijer-Svahnström, tiedotusjohtaja, johanna.boijer@vikingline.com, puh. +358 18 270 00

Avainsanat:

Tilaa

Multimedia

Multimedia

Liitteet & linkit

Lainaukset

- Päätämme poikkeuksellisen tapahtumarikkaan vuoden. Tehtiin päätös siirtää Viking XPRS Suomen lipun alle, Amorella myytiin lokakuussa ja joulukuussa sovittiin Rosellan myynnistä, ja näiden lisäksi uusi Viking Glory aloitti liikennöinnin maaliskuussa. Iloitsemme Viking Gloryn menestyksekkäästä liikenteen aloituksesta. Se on jättänyt jälkensä merenkulkuun sekä kansainvälisesti että omalla liikennöintialueellamme Itämerellä. Alus on otettu hyvin vastaan markkinoilla ja se on suoriutunut hyvin ja vaikuttanut oleellisesti yhtiön tulokseen. Viking Glory kuljettaa miljoonannen matkustajansa tammikuussa 2023. Uudesta toimintavuodesta 2023 tulee sekä vaativa että kiinnostava. Seuraamme tarkasti suhdanteiden kehitystä ja sopeudumme kohtaamaan haasteet – erityisesti edessämme olevien uusien ympäristönormien osalta. Samalla katsomme optimistisesti tulevaisuuteen.
Jan Hanses, Viking Linen toimitusjohtaja