Viking Line avslutar ett exceptionellt år med tro på framtiden

Report this content

År 2022 fortsatte liksom föregående år att vara exceptionellt för hela världen, så också för Viking Line. På grund av pandemin var verksamhetsomgivningen till en början mycket ogynnsam med därtill hörande ekonomiska konsekvenser. Från slutet av februari bidrog det ryska anfallskriget i Ukraina till skyhöga bränslepriser och osäkerhet på marknaden. Samtidigt återuppstod en stor efterfrågan på att resa – i synnerhet i närområdena. I oktober såldes Amorella och i december avtalades om en försäljning av Rosella. I mars inledde det nya klimatsmarta fartyget Viking Glory sin trafik. Fartyget har varit mycket populärt och uppnår 1 miljon passagerare efter mindre än ett år i trafik.  Totalt reste närmare 5 miljoner passagerare med Viking Lines fartyg under 2022, en ökning på 114 procent från föregående år. 

Trafiken på de olika linjerna

Antalet passagerare som reste med rederiet under 2022 var 4 945 564 (2 315 137) vilket motsvarar en ökning på 114 % jämfört med föregående år.

Den största ökningen hade Viking Grace och Viking Glory på linjen Åbo – Åland - Stockholm med 1 955 988 (904 321) passagerare (+116,3). Viking Lines marknadsandel var här 64 %.  På linjen Helsingfors – Åland - Stockholm trafikerade endast Gabriella under året och hade 515 445 passagerare. Under sommaren gjorde fartyget även ett antal specialkryssningar. Viking Cinderella, i kryssningstrafik mellan Stockholm och Mariehamn, hade 517 354 (256 344) passagerare och gjorde därtill specialkryssningar till ett flertal svenska destinationer under året. Antalet passagerare mellan Mariehamn och Kapellskär på M/S Rosella var 464 375 (348 209). Mellan huvudstäderna Helsingfors och Tallinn, hade M/S Viking XPRS 1 266 642 (586 354) passagerare.

Antalet fraktenheter var 117 777 och antalet personbilar 630 651. 

- Vi avslutar ett exceptionellt händelserikt år.  Beslut togs om att flagga om Viking XPRS till finsk flagg, Amorella såldes i oktober och i december avtalades om en försäljning av Rosella, därtill inledde nya Viking Glory sin trafik i mars. Vi gläds över Viking Glorys succéartade trafikstart. Hon har satt sin prägel på sjöfarten såväl internationellt som inom vårt eget trafikområde på Östersjön.  Fartyget har tagits väl emot på marknaden och har även presterat väl och väsentligt bidragit till bolagets resultat. Hennes 1. miljonte passagerare nås under januari 2023. Det nya verksamhetsåret 2023 blir både krävande och engagerande. Vi följer med stor uppmärksamhet konjunkturernas utveckling och anpassar oss till att möta de utmaningar – i synnerhet gällande de nya miljönormer vi ställs inför. Samtidigt ser vi optimistiskt på framtiden, säger Jan Hanses, vd för Viking Line.

Tilläggsinformation:

Jan Hanses, VD, jan.hanses@vikingline.com, tel. +358 18 270 00

Johanna Boijer-Svahnström, informationsdirektör, johanna.boijer@vikingline.com, tel. +358 18 270 00

Taggar:

Prenumerera

Media

Media

Citat

Vi avslutar ett exceptionellt händelserikt år.  Beslut togs om att flagga om Viking XPRS till finsk flagg, Amorella såldes i oktober och i december avtalades om en försäljning av Rosella, därtill inledde nya Viking Glory sin trafik i mars. Vi gläds över Viking Glorys succéartade trafikstart. Hon har satt sin prägel på sjöfarten såväl internationellt som inom vårt eget trafikområde på Östersjön.  Fartyget har tagits väl emot på marknaden och har även presterat väl och väsentligt bidragit till bolagets resultat. Hennes 1. miljonte passagerare nås under januari 2023. Det nya verksamhetsåret 2023 blir både krävande och engagerande. Vi följer med stor uppmärksamhet konjunkturernas utveckling och anpassar oss till att möta de utmaningar – i synnerhet gällande de nya miljönormer vi ställs inför. Samtidigt ser vi optimistiskt på framtiden
Jan Hanses, vd, Viking Line