1,5 år med vellykket prøvedrift av verdens to første hydrogentog, og nå starter neste prosjektfase

  • Brenselcelleteknologiens pålitelighet har blitt dokumentert i daglig passasjerdrift
  • Regelmessig fylling av 14 hydrogendrevne Coradia iLint regiontog fra 2022

Etter 530 dager og mer enn 180 000 km, ble den vellykkede prøvedriften av verdens to første hydrogentog offisielt fullført i slutten av februar. To førproduksjonsmodeller av Alstoms togmodell Coradia iLint har blitt brukt til passasjertransport siden september 2018.

Fra 2022 vil 14 tog av typen Coradia iLint erstatte dagens dieselmodeller. LNVG var det første selskapet som viste tillit til hydrogen ved å bestille 14 tog av typen Coradia iLint og 30 år med vedlikehold og levering av drivstoff. Prosjektet viser hvor viktig grønn mobilitet er for staten Niedersachsen. Som en av Europas ledende togprodusenter skal Alstom produsere brenselcelletogene for LNVG, og selskapet har også ansvaret for vedlikeholdet av dem ved sitt anlegg i Salzgitter. Gass- og ingeniørselskapet Linde skal bygge og drive en hydrogenfyllestasjon for togene i nærheten av stasjonen Bremervörde.

«De siste 1,5 årene har våre to førproduksjonsmodeller av togtypen Coradia iLint bevist at brenselcelleteknologi kan brukes til daglig passasjertransport. Det gjør oss til en viktig drivkraft på veien mot utslippsfri og bærekraftig mobilitet innen jernbanetransport», sier Jörg Nikutta, administrerende direktør i Tyskland og Østerrike for Alstom Transport Deutschland GmbH. «Vi har også fått verdifulle data fra prøvedriften av brenselcelletogene for videre utvikling av teknologien.» 

«Vi er stolte over å være det første jernbaneselskapet i verden som fikk muligheten til å bruke de to første brenselcelletogene på ruten Weser-Elbe. Passasjerene har vært veldig nysgjerrige på togene og den nye teknologien. Bortsett fra det svært lave støynivået, har den utslippsfrie driften vært en stor fordel, spesielt i en tid som preges av klimaendringer. Driften av iLint har vært en stor motivasjon for lokomotivførerne våre», sier Andreas Wagner, ansvarlig for avdelingen SPNV og signatar for Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (evb).

Carmen Schwabl, administrerende direktør for LNVG, legger til: «Med den vellykkede prøveperioden er kravene til fortsatt drift av hydrogentogene etter 2022 oppfylt. LNVG bidrar i implementeringen av bærekraftige, innovative og miljøvennlige mobilitetsløsninger, spesielt på landsbygda.»

«Her har Alstom skrevet hydrogenhistorie. Prosjektet er svært viktig for industripolitikken som strekker seg langt utover Tysklands grenser. Vi er vitne til det første konkurransedyktige produktet innen hydrogenmobilitet på et industrielt nivå», sier Lower Saxonys minister for økonomi og transport, dr. Bernd Althusmann.

«Samferdselsdepartementet er svært glade over å kunne støtte fremtiden for moderne mobilitet – hydrogentoget i Bremervörde. Dette prosjektet er tross alt et flaggskip for morgendagens mobilitet», sier Enak Ferlemann, parlamentarisk statssekretær for departementet for samferdsel og digital infrastruktur. «Hydrogen er et effektivt lavutslippsalternativ til diesel. Disse togene kan driftes på en ren og miljøvennlig måte, spesielt på sidebaner der luftledninger ikke er en økonomisk løsning eller ikke finnes. Vi ønsker å se flere slike bruksområder.»

For mer informasjon, vennligst kontakt: 
Maria Parent
Kommunikationschef, Alstom Norden 
maria.parent@alstom.com
46 (0)76 807 6550

Om Alstom 
Ledende mot en grønnere og smartere mobilitet over hele verden, utvikler Alstom integrete systemer som tilrettelegger for bærekraftige grunnlag for fremtidens transport. Alstom tilbyr et komplett utvalg av utstyr og tjenester fra hurtigtog, t-bane, trikk og e-buss, til integrerte systemer, tilpasset tjenester, infrastruktur, signal og digitale mobilitetsløsninger. Alstom solgte for 8,2 milliarder euro og booket ordre for 9,9 milliaarder euro i året 2019/20. Med hovedkontor i Frankrike, er Alstom tilstede i over 60 land og sysselsetter 38.900 personer. I Norden har Alstom ca 500 ansatte og har hovedkontor i Stockholm. www.alstom.com www.alstom.com/nordics

Om oss

Ledende mot en grønnere og smartere mobilitet over hele verden, utvikler Alstom integrete systemer som tilrettelegger for bærekraftige grunnlag for fremtidens transport. Alstom tilbyr et komplett utvalg av utstyr og tjenester fra hurtigtog, t-bane, trikk og e-buss, til integrerte systemer, tilpasset tjenester, infrastruktur, signal og digitale mobilitetsløsninger. Alstom solgte for 8,1 milliarder euro og booket ordre for 12,1 milliaarder euro i året 2018/19. Med hovedkontor i Frankrike, er Alstom tilstede i over 60 land og sysselsetter 36.300 personer. I Norden har Alstom ca 450 ansatte og har hovedkontor i Stockholm. www.alstom.com www.alstom.com/nordics