- De fire siste årene i Maersk Line har gitt meg god innsikt i kundenes forretninger og hvilken service vi må levere for å kunne lykkes sammen. Vi har en tydelig strategi med fortsatt sterkt kundefokus, og jeg ser frem til å fortsette og utvikle Maersk Line Skandinavia i et krevende og spennende marked, sier Susanne Jacobsson.

- Fra nå av bruker vi Mærsk Mc - Kinney Møller. Det er moderne og energieffektivt: reduksjon av CO2-utslipp har vært i fokus når man designet de nye skipene. Ved vanlig fart er drivstofforbruket redusert med 37 prosent og CO2-utslipp per container på 50 prosent sammenliknet med andre store containerskip, sier Marit Vårdal, sjef for Maersk Line i Norge.