ABB Azipod® framdrivningssystem ska driva den spanska flottans flaggskepp
• ABB har fått sin första beställning på ett Azipod®-moderniseringsprojekt till ett marinfartyg för att ersätta det befintliga systemet ombord på den spanska marinens flaggskepp Juan Carlos I
• Fartyget kommer att kunna dra nytta av ökad effektivitet och manöverbarhet
• Kontraktet följer på en genomförbarhetsstudie som identifierade Azipod®-tekniken som en optimal lösning för ombyggnadsprojektet
ABB har fått ett banbrytande kontrakt med den statliga spanska fartygsbyggaren Navantia om att utrusta den spanska flottans flaggskepp Juan Carlos I med ett elektriskt framdrivningssystem baserat på dubbla ABB Azipod®-enheter. Projektet, som ska vara klart 2025, är det första i sitt slag på ett örlogsfartyg. Efter idrifttagningen kommer Juan Carlos I att kunna dra nytta av ökad effektivitet och manövrerbarhet för att stödja sina varierande och krävande marina operationer.
Kontraktet följer på en studie som ABB genomförde 2020 för att avgöra om det är möjligt att installera nya drifter på fartyget. I studien identifierades ABB Azipod® som en lösning för att uppfylla fartygets krav på tillförlitlighet, effektivitet, manövrerbarhet och säkerhet.
"Vi är stolta över att vårt Azipod®-framdriftssystem har valts för detta projekt", säger Sindre Satre, Business Line Manager, Coast Guard and Navy, ABB Marine & Ports. "Vi har redan en lång erfarenhet av högeffektiva lösningar på den kommersiella marknaden och ser nu att vår teknik blir alltmer gångbar även för marinfartyg."
ABB:s leverans till Juan Carlos I omfattar två Azipod®-propellersystem och mellanspänningsfrekvensomformare, med support och underhåll lokalt från ABB:s servicecenter i Spanien och internationellt via ABB:s globala servicenätverk.
Beställningen är den första ombyggnationen av ett ABB Azipod®-framdriftssystem på ett örlogsfartyg, men lösningen har i flera år maximerat fartygsprestanda inom det marina segmentet. Under 2019 blev den norska kustbevakningens isbrytare KV Svalbard det första Azipod®-drivna fartyget som nådde Nordpolen, där systemets manövrerbarhet och isbrytningsförmåga visade sig vara avgörande.
Under sina drygt 30 år på marknaden har Azipod® uppvisat en tillgänglighetsgrad på 99,8 procent och har visat sig minska bränsleförbrukningen med upp till 20 procent jämfört med traditionella propelleraxellösingar. Lösningens höga manövrerbarhet eliminerar behovet av bogserbåtar i hamnverksamhet och maximerar säkerheten, samtidigt som dess banbrytande konstruktion minimerar vibrationer, sparar utrymme ombord och underlättar underhåll samt framtida ombyggnationer.
ABB:s affärsområde Process Automation automatiserar, elektrifierar och digitaliserar industriella processer som tillgodoser ett stort antal grundläggande behov – från energiförsörjning, vatten och material, till produktion av varor och transport av dem till marknaden. Med sina ~20 000 medarbetare, ledande teknik och service hjälper ABB Process Automation kunder inom process-, hybrid- och maritim industri att förbättra prestanda och säkerhet i verksamheten, vilket möjliggör en mer hållbar och resurseffektiv framtid. go.abb/processautomation
ABB är ledande inom teknik för elektrifiering och automation och möjliggör en mer hållbar och resurseffektiv framtid. Företagets lösningar kopplar samman ingenjörskunnande och mjukvara för att optimera hur saker tillverkas, flyttas, drivs och styrs. Med avstamp i mer än 130 års expertis driver ABB:s cirka 105 000 medarbetare nya innovationer som påskyndar den industriella omställningen. www.abb.com
Att notera: Detta är en svensk översättning av ABB:s engelska pressmeddelande daterat 2 maj 2023, vilket kan läsas i sin helhet på abb.com/news. Om tolkningsfrågor uppstår gäller det engelska pressmeddelandet.
ABB Sverige
Christine Gunnarsson
Presschef
+46 21 32 32 32
press@se.abb.com
Taggar:
