Unik ABB-lösning för elförsörjningen av Stena Lines fartyg invigd i Göteborgs Hamn
![](https://mb.cision.com/Public/MigratedWpy/93610/9076962/badeac9c9e7ff43c_400x400ar.jpg)
Den 26 januari invigdes ABB:s världsunika lösning för elförsörjning av de båda fartygen som eliminerar koldioxidutsläpp och minskar bullernivåer under hamnstoppen i Göteborg.
2011-01-27 – Ren och förnybar elkraft från land innebär att Stena Lines nya fartyg Stena Germanica och Stena Scandinavica, liksom de två tidigare fartygen på linjen Göteborg-Kiel, nu kan stänga av sina dieselmotorer vid uppehållet i Göteborgs hamn. Pionjärprojektet har väckt stort intresse från rederier, hamnar och energibolag över hela Europa.
”En viktig anledning till intresset är att vi inom ABB är först med en anslutningsteknik som med hjälp av frekvensomriktare omvandlar 50 hertz, standardfrekvensen för växelström i Europa, till 60 hertz som de flesta fartyg använder som systemfrekvens. Dessutom är detta den effektmässigt största landanslutningen med frekvensomvandling i Europa någonsin”, säger Ismir Fazlagic, produktansvarig för ABB:s landanslutningar av fartyg.
Invigningen i Göteborg kan därför, även i ett internationellt perspektiv, betyda ett genombrott i stor skala för miljövänlig elkraft från land.
”Fördelarna är så uppenbara. Genom att dieselmotorerna stängs av under tiden i hamn så minskar koldioxidutsläppen till noll när elen produceras av förnybara energikällor som vattenkraft, vindkraft eller solkraft. Under ett 10-timmars hamnstopp kan dieseldriften från ett enda fartyg som Stena Germanica annars orsaka upp till 21 ton koldioxidutsläpp. Dessutom betyder elkraft från land en tystare hamnmiljö och ger utrymme för effektivare underhåll av ombordutrustning.”
På många håll i världen pågår nu förberedelser för att göra hamnarna mer miljövänliga genom elkraft från land. En viktig del i den processen är arbetet med att ta fram en gemensam internationell standard för anslutningarna.
”Inom ABB står vi redo med färdiga lösningar för den standard som väntas komma under 2011. Leveransen till Göteborgs Hamn och Stena Line blir därför ett mycket viktigt referensobjekt för oss. Vår konverteringsteknik för högspänningsanslutning av fartyg som har en systemfrekvens på 60 hertz är unik och öppnar nu helt nya möjligheter för både rederier och hamnar”, betonar Ismir Fazlagic.
I leveransen till Stena Line och Göteborgs Hamn, som ABB genomförde tillsammans med företaget Processkontroll, ingår, förutom design och driftsättning, bland annat krafttransformatorer, frekvensomriktare, mellanspänningsställverk, byggnad, ventilationsutrustning samt kontroll- och säkerhetsutrustning.
”Vi levererar kompletta system som är optimerade för effektiv och rationell landanslutning av fartyg och som bygger på modulbaserade lösningar. Det innebär att de enkelt kan utvecklas, steg för steg, allt efter behoven”, tillägger Izmir Fazlagic.
Dessutom ökar de skalbyggda transformatorstationerna personsäkerheten och skyddar från väder och vind. Utformningen av stationsbyggnaderna kan också enkelt anpassas till den omgivande miljön och hela infrastrukturen tar dessutom minimalt med utrymme på kajen.
ABB var först i världen att förse fartyg i hamn med högspänd el via kabel från land. Det var också just i Göteborg premiärinstallationen skedde år 2000 och som nu har bidragit till att Göteborgs Hamn vunnit två miljöutmärkelser, EU:s ”Clean Marine Award 2004” och Lloyd´s Lists ” Clean Seas Award 2008”.
ABB (www.abb.com) är ledande inom kraft- och automationsteknik. Våra lösningar förbättrar prestanda och minimerar miljöpåverkan för energiföretag och industrier. ABB-koncernens bolag verkar i omkring 100 länder och har ungefär 120 000 medarbetare.
För mer information kontakta:
ABB Power Systems
Ismir Fazlagic
Produktansvarig, landanslutningar
Tel: +46 73 044 18 44
Email: ismir.fazlagic@se.abb.com
ABB Sverige:
Christine Gunnarsson, Presschef
Tel: 021- 32 32 32
press@se.abb.com
Taggar: