• news.cision.com/
  • Airbus/
  • Första amerikanska ”perfektflygningen” – kan minska CO2-utsläppen med 40 procent

Första amerikanska ”perfektflygningen” – kan minska CO2-utsläppen med 40 procent

Report this content

Den första ”perfekta flygningen” någonsin i Nordamerika genomfördes på måndagen med en Airbus A319 från Toronto i Kanada till Mexico City. Det var en kommersiell flygning med Air Canada, som kombinerade användningen av ett toppmodernt flygplan drivet med alternativa bränslen med avancerad flygledning. Perfekta flygningar bedöms ha potential att reducera koldioxid­utsläppen med mer än 40 procent.
 

Air Canadas flight AC991 var den andra i en serie av fyra biobränsleflygningar. Med på planet fanns bland andra generalsekreteraren för International Civil Aviation Organization (ICAO), Raymond Benjamin. Han är på väg till Rio de Janeiro för FN-konferensen om hållbar utveckling – Rio +20 – som hålls den 20–22 juni.

En perfekt flygning kombinerar de bästa drifts- och miljömässiga metoder som finns i dag:

  • Den mest miljöeffektiva flygplansfamiljen i sitt marknadssegment.
  • En hållbar biobränsleblandning (50 procent inblandning av begagnad matolja, levererad av SkyNRG)
  • Optimerade rutter och flyghöjder. I samarbete med berörda luftfartsmyndigheter flög Airbus A319-planet på måndagen den rakaste vägen, med den mest effektiva vertikala flygprofilen och tillämpade även så kallad grön inflygning (Continous Descent Approach – CDA) vid landningen i Mexico City för att spara bränsle och begränsa bullret.
  • Flera miljöeffektiva operativa grepp såsom taxning på marken med bara en motor, utvändig rengöring av flygplanet för minskat luftmotstånd, lätt kabinutrustning och anpassad trafikledning.

– Dagens flygning med Air Canada visar att flygindustrin har stora möjligheter att minska ut­släppen och genomföra många fler perfekta flygningar. För att perfekta flygningar ska kunna bli standard inom kommersiellt flyg krävs nu en politisk vilja att skapa incitament för att skala upp användningen av hållbara biobränslen och påskynda moderniseringen av trafikled­nings­systemen. Vi behöver ett tydligt stöd av regeringar och alla berörda parter inom branschen för att komma förbi de begränsningar som i dagsläget sätter hinder i vägen, säger Airbus vd och koncernchef Fabrice Brégier.

***

Mediekontakter:

Robert Nyström, Comvision                                        

070-567 49 04 robert@comvision.se

Aude Lebas, Airbus

+33 6 17 72 03 48

Taggar: