Alelion bygger kompetenscentrum för avancerad batteriteknik i Göteborg

Alelion investerar i ett toppmodernt kompetenscentrum för testning av battericeller och rekryterar samtidigt spetskompetens till anläggningen i Göteborg.

En snabb omställning pågår just nu bland tillverkare av tunga specialfordon, som opererar i hamnar, på flygplatser, i byggindustrin och liknande miljöer. Hållbar eldrift med batterier ersätter dieselmotorn, och tillverkarna behöver en erfaren partner inom litiumjon-teknik som kan påskynda omställningen.

Denna del av fordonsindustrin efterfrågar högspända batterier som tål tuffa tag. De utmanande driftmiljöerna för off-highway-fordon kräver helt andra batteriprestanda än en vanlig personbil. Fordonen kräver mer energi och större effekt, och måst klara dygnet-runt-drift i krävande miljö med temperatursvängningar, vibrationer och andra påfrestningar.

I dagsläget elektrifieras endast cirka två procent av off-highway-flottan årligen, men efterfrågan bedöms öka brant. Den potentiella volymen 2030 som Alelion definierat är närmare 30 000 fordon hos 20 definierade kunder i detta segment, och Alelion ser det som möjligt att leverera batterilösningar till hälften av denna volym. För företaget innebär det en årlig tillväxt med 50 - 60 procent över de kommande åren.

Ger kunden rätt lösning
Satsningen på ett kompetenscentrum för celltestning gör att Alelion kan utvärdera och hitta rätt celler och batterilösning för kundernas specifika användarmönster, oberoende av leverantörer och externa testinstitut.

- I omställningen från dieselmotor till batteridrift är det svårt för kunden att välja rätt nivå på kraftförsörjningen. Ofta säkrar man upp sig med för kraftiga lösningar, något som varken är hållbart för ekonomi eller miljö, säger Anders Dison, sälj- och marknadschef. Med resultaten från celltestlabbet i ryggen kan vi vara säkra på att erbjuda den för användaren absolut bästa lösningen.

All kompetens under samma tak
- Genom att samla alla kompetenser under samma tak kan vi driva utvecklingen av nästa generations batterisystem samtidigt som vi optimerar dagens batterier med rätt prestanda och livslängd, säger Fredrik Larsson, teamledare för system och verifikation och den som ansvarar för utvecklingen av Alelions celltestkapacitet.

- I celltestlabbet ska vi även analysera hur batteriet åldras, vilket gör att vi kan förlänga batteriets livslängd innan det går till återvinning genom att flytta det från en krävande till en lite mindre krävande funktion, säger Fredrik Larsson.

Kundnära utvecklingsarbete
I Alelions celltestlabb ska battericeller från olika leverantörer utvärderas i nära samarbete med kunderna. Testdata kommer att jämföras med fältdata för att hitta den optimala cellen för kunden, men också för att fastställa hur batteriets prestanda förändras över tid.

Alelion kan även luta sig mot omfattande användardata från den 5 000 litiumjonbatterier som redan driver elektrifierade fordon runtom i världen. Mer än tio års data analyseras nu för att ytterligare kunna optimera prestanda, livslängd och second life, det vill säga återanvändning.

Nya jobb i tillväxtbolag
Till det nya celltestlabbet knyts spetskompetens inom testning och verifiering. Systemteamet på Alelion ska dubbleras under innevarande år och rekrytering av batteriingenjörer pågår.

- Hos oss får man möjligheten att påverka hela utvecklingsprocessen, från kundbehov till leverans, säger B-O Hertz, t f CTO på Alelion. Vi har allt inom fyra väggar, ett moderniserat celltestlabb, en egen utvecklingsorganisation och egen produktion.

Alelions utökade och moderniserade celltestanläggning kommer att tas i bruk under första halvåret 2023. Investeringen i anläggningen beräknas uppgå till ca 10 Mkr över 2022-23.

OM ALELIONS CELLTESTLABB

Nyckelkomponenten i ett batteri är cellerna, vars uppbyggnad och komponenter styr batteriets prestanda och karaktäristik. Labbet kommer kunna testa och utvärdera celler från olika celltillverkare avseende egenskaper, kemier och design. 

Mätningar av cellkaraktärisering och prestanda kommer ske med hög noggrannhet vid olika åldringsstadier. Det är även möjligt att testa för djupåldring till låga SOH-värden (State of Health). 

Testerna sker i klimatskåp för att kontrollera och styra omgivningstemperaturen och kommer täcka in såväl låga som höga temperaturer. 

Mätningar från fält hos Alelions kunder gör att verkliga körcykler kan testas i labbet. Både standardiserade labbcykler och uppmätta körcykler testas. Härigenom kan åldringstestningen inkludera till exempel peakströmmar från återmatande laddpulser som uppkommer vid inbromsning av fordon.

Labbet har en kapabilitet för att kunna testa höga strömmar. Åldringsprocesserna är inte linjära och idag är kunskapen om dessa begränsade och ett pågående forskningsområde, varför labbet tillför viktig förmåga till Alelion och Alelions kunder.

VD Åsa Nordström  +46 702 90 18 58,
e-post: asa.nordstrom@alelion.com

Direktlänk till pressmeddelande.

Om Alelion Energy Systems AB (publ)
Alelion utvecklar och tillverkar kundanpassade batterisystem baserade på litiumjonteknologi. Alelion hjälper kunderna att lyckas med sin elektrifiering av tunga off highway-fordon och ställa om till en mer hållbar energianvändning. Alelion investerar för att ligga i framkant och erbjuder den senaste beprövade teknologin, anpassad till kundernas och slutkundernas specifika behov. Alelion har sitt huvudkontor i Göteborg.  Alelion-aktien handlas via Nasdaq First North Growth Market (ALELIO).

We have and give the power to change. alelion.com

Alelions största ägare är Fouriertransform, Blomqvist Listed Sustainability och Pegroco Holding. Bolagets aktie (ALELIO) är föremål för handel på Nasdaq First North Growth Market, Stockholm med G&W Fondkommission som Certified Adviser, e-post: ca@gwkapital.se, telefon: 08-503 000 50.

Alelion Energy Systems AB
Sörredsbacken 4, SE-418 78 Göteborg
info@alelion.com

Org nr: 556710-7916

Direktlänk till pressmeddelande.

Taggar: