Audi planerar för rekordinvesteringar på 22 miljarder euro fram till 2018
- Det största investeringsprogrammet i företagets historia för utveckling av nya modeller, innovationer och global expansion
- Audichefen Rupert Stadler: “Vi har redan levererat 1,5 miljoner bilar 2013, nu styr vi mot två miljoner”.
Audi presenterar nu det största utvecklings- och investeringsprogrammet i företagets historia. De kommande fem åren, 2014 till 2018, kommer ca 22 miljarder euro investeras i nya modeller, innovationer och fortsatt global expansion. Hela 70 procent av investeringarna är avsedda för nya modeller och ny teknik. Anläggningarna i Ingolstadt och Neckarsulm kommer också att dra fördel av programmet, då mer än hälften av investeringarna sker i södra Tyskland.
Rupert Stadler, chef Audi AG, ser det nya investeringsprogrammet som en viktig del i företagets tillväxtstrategi:
- Vi satte målet till 1,5 miljoner leveranser 2015, ett mål som vi redan uppnått relativt komfortabelt under 2013. Nu styr vi målmedvetet mot nästa milstolpe som är två miljoner leveranser per år. Därför trycker vi på gaspedalen även när det gäller investeringar och anställer ännu fler under 2014.
Totalt kommer det Ingolstadt-baserade företaget att investera ca 22 miljarder euro i nya modeller, innovativ teknik och global produktionsinfrastruktur under de kommande fem åren, där investeringarna i anläggningstillgångar står för 16 miljarder euro.
- Med investeringsprogrammet lanserar vi nästa steg i tillväxten, säger Axel Strotbek, CFO Audi AG. I framtiden kommer vi att investera ännu mer i nya produkter. 70 procent är avsatt för modernisering och expansion av modellprogrammet och vår teknikportfölj.
Från 49 till 60 modeller
För att nå målet på två miljoner leveranser per år vill premiumbilstillverkaren expandera modellprogrammet från nuvarande 49 till 60 olika modeller fram till 2020. Förutom att utveckla nya modeller och alternativa drivkoncept kommer det nya investeringsprogrammet även innebära utveckling av nästa generations bränsleeffektiva motorer för att kunna uppfylla allt striktare utsläppskrav globalt.
3:e generationen Audi TT Coupe 2014
Förutom laddhybriden Audi A3 Sportback e-tron och gasbilen Audi A3 Sportback
g-tron kommer Audi även att lansera den tredje generationen av designikonen Audi TT Coupe under 2014. För bara några veckor sedan offentliggjordes också att man under 2016 kommer att börja tillverka en helt ny modell, Audi Q1, i Ingolstadt.
Global expansion
Audikoncernen expanderar även globalt. Företaget med de fyra ringarna kommer att bygga sin första fabrik i Nordamerika i den mexikanska staden San José Chiapa, där Audi Q5 planeras rulla ut under 2016. Med start under 2015 kommer Audi även att börja tillverka i Brasilien igen. I São José dos Pinhais kommer nya A3 Sedan och Audi Q3 produceras.
Vid den ungerska anläggningen i Györ, med den största motortillverkningen i världen, fortsätter företaget att investera kraftigt som en följd av den framgångrika invigningen av en helt ny produktionsanläggning för tillverkning av bl.a. Audi A3 Sedan. I Foshan i Kina är Audi redo att starta den andra produktionsanläggningen i landet. Audi har redan levererat mer än 460 000 bilar till kunder i Kina i år och befäster därmed märkets ledande position.
Ingolstadt och Neckarsulm
Utöver expansionen i de internationella produktionsanläggningar kommer mer än hälften av de planerade investeringarna att gå till de tyska produktionsorterna – en tydlig markering av betydelsen som både Ingolstadt och Neckarsulm har för tillväxtstrategin inom Audi.
Är du journalist och önskar ytterligare information, kontakta: Irene Bernald, informationschef Audi Sverige, 08-553 865 00 eller 070-538 65 51.
Audi är en internationell tillverkare av premiumbilar och sålde drygt 1 455 000 nya Audibilar till kunder 2012. Företaget omsatte 48,8 miljarder euro 2012 och har mer än 70 000 medarbetare runt om i världen varav 50.000 i Tyskland. Audi är aktivt på mer än hundra marknader globalt och producerar bilar i Tyskland (Ingolstadt och Neckarsulm), Ungern, Spanien, Kina, Belgien, Slovakien, Ryssland, Indonesien och Indien. Företaget kommer även börjat tillverka bilar i Brasilien 2015 och i Mexico 2016. Mellan 2014 och 2018 planerar Audi att investera ca 22 miljarder euro i primärt nya produkter och hållbar teknik. Automobili Lamborghini S.p.A, sportmotorcykeltillverkaren Ducati Motor Holding S.p.A och quattro GmbH är helägda dotterbolag till Audi AG. Audi är ett socialt ansvarstagande företag som har gjort hållbarhet till standard för vilken företagets processer och produkter är strategiskt förankrade, med ett långsiktigt mål på CO2-neutral mobilitet. Audi Sverige ingår i Volkswagen Group Sverige AB