Audi startar racingserie med nya TT
Med en egen racingserie för Audi TT erbjuder märket med de fyra ringarna en ny möjlighet att bli en del av företagets framgångsrika motorsportsatsningar. Audi Sport TT Cup kommer att köras som del av DTM med början under säsongen 2015. Det innebär att Audi, efter framgångarna med Audi R8 LMS Cup i Asien, lanserar ännu en enmärkes-cup i Tyskland nästa år. Racingversion av nya Audi TT har en vikt på endast 1125 kg och levererar 310 hk. Med en så kallad ”push-to-pass”-funktion kan effekten på tvåliters TFSI-motorn boostas med 30 hk.
"Audi TT är en ikon som även i sin tredje generation ger uttryck för kraftfull sportighet och emotionell design ", säger Audis utvecklingschef Prof. Dr Ulrich Hackenberg. "Det var en självklarhet för mig att en körmaskin som nya Audi TT hör hemma även på tävlingsbanan. Med Audi Sport TT Cup har vi en spännande lösning för både fans och förare.
Under säsongen 2015 är det planerat att två race skall köras i Audi Sport TT Cup i samband med de sex DTM-tävlingarna. quattro GmbH kommer att utveckla och bygga de 24 bilarna i fältet. Sex platser kommer att reserveras för gästförare, medan intresserade förare från hela världen kan söka till de övriga 18 platserna via www.audi-motorsport.com med omedelbar verkan. Den etappvisa urvalsprocessen kommer att ske i nära samarbete med Audi Driving Experience.
Markus Winkelhock, tidigare DTM-föraren och vinnaren av årets 24-timmarsrace på Nürburgring och Spa, kommer att finnas på plats för att coacha deltagarna i Audi Sport TT Cup. Hans intryck efter att ha testat bilen: "Audi TT cup är en äkta racerbil, perfekt för debutanter, men ändå utmanande att köra. Du känner direkt att du sitter i en Audi och släktskapet med märkets andra racerbilar”.
Den extremt lätta karossen i nya Audi TT med sin avancerade konstruktion i stål och aluminium är en idealisk bas för en racerbil. Den fyrcylindriga TFSI-motorn och den sexväxlade S tronic-växellådan har hämtats nästan oförändrade från standardmodellen. En aktiv differential som är elektroniskt variabel från förarplatsen säkerställer optimal drivning på framaxeln.
"Med TT cup erbjuder vi en attraktiv racerbil för debutanter och förare som byter från andra racingserier ", säger Heinz Hollerweger, VD för quattro GmbH. "Säkerhet är självklart av största vikt. Vi använder därför delar från Audi R8 LMS ultra, som t.ex. säkerhetsstolen Audi PS1."
Vinnaren av nya Audi Sport TT Cup kan se fram emot att få stöttning i Audis framgångsrika GT3 sportbilsprogram. En senare befordran till DTM eller WEC med Audi är en dröm för många unga tävlingsförare. "Audi har fokuserat på racing i toppklass under lång tid ", säger Dr Wolfgang Ullrich, chef för Audi Motorsport. "Audi R8 LMS var den första racerbilen som vi utvecklade för att användas av kundteam 2008. Med Audi Sport TT Cup erbjuder quattro GmbH nu en entremöjlighet till racing med Audi.
Är du journalist och önskar ytterligare information, kontakta: Irene Bernald, informationschef Audi Sverige, 08-553 865 00 eller 070-538 65 51. Audi är en internationell tillverkare av premiumbilar och sålde drygt 1 575 500 nya bilar 2013. Företaget omsatte 49,9 miljarder euro 2013 och har mer än 73 500 medarbetare runt om i världen varav 52.500 i Tyskland. Audi är aktivt på mer än hundra marknader globalt och producerar bilar i Tyskland (Ingolstadt och Neckarsulm), Ungern, Spanien, Kina, Belgien, Slovakien, Ryssland, Indonesien och Indien. Företaget kommer även börjat tillverka bilar i Brasilien 2015 och i Mexico 2016. Mellan 2014 och 2018 planerar Audi att investera ca 22 miljarder euro i primärt nya produkter och hållbar teknik. Automobili Lamborghini S.p.A, sportmotorcykeltillverkaren Ducati Motor Holding S.p.A och quattro GmbH är helägda dotterbolag till Audi AG. Audi Sverige ingår i Volkswagen Group Sverige AB.
