Effektivitet och dynamik – tre nya Audimodeller presenteras i Frankfurt
Under Frankfurt International Motor Show (IAA) presenterar Audi tre nya modeller med hög dynamik och effektivitet. Bilarna är S5 Sportback, A4 clean diesel quattro med extremt låga utsläpp och A3 1.2 TFSI. De tre modellernas helt skilda motorkonfigurationer har dock en sak gemensamt: Audis övertygelse om att dynamik och effektivitet kan gå hand i hand.
Audi S5 Sportback är den nya toppmodellen i Sportback-familjen. Den eleganta femdörrarscoupén drivs av en kompressormatad V6-bensinmotor på 2995 cm3 med 333 hk och ett vridmoment på 440 Nm mellan 2900 och 5300 v/min. Sprinten 0-100 km/h avklaras på 5,4 sekunder och toppfarten är begränsad till 250 km/h. Trots imponerande prestanda förbrukar den endast 9,7 liter/100 km vid blandad körning, vilket är klassledande för bilar med liknande effektuttag. quattro permanent fyrhjulsdrift är standard, likaså den sjuväxlade S tronic-lådan. Audis 3.0 TDI clean diesel som innehåller världens renaste dieselteknologi debuterade i Q7 och kommer nu i storsäljaren A4. Den nya common-rail-insprutningen genererar upp till 2000 bars tryck. Tillsammans med innovativa trycksensorer i förbränningsrummen och ett återcirkuleringssystem för avgaserna blir förbränningen väldigt ren. Monterat precis efter katalysatorn sitter en pump som injekterar lösningen AdBlue i avgassystemet och gör att kväveoxidsmolekylerna splittras till kväve och vatten. Audi A4 3.0 TDI clean diesel uppfyller redan nu de höga EU6-utsläppskraven som väntas träda i kraft 2014. Den kraftfulla A4 3.0 TDI clean diesel gör 0-100 km/h på 6,2 sekunder (Avant 6,3) och har en begränsad toppfart på 250 km/h. Bränsleförbrukningen vid blandad körning är 6,7 liter/100 km (Avant 6,8). A4 3.0 TDI clean diesel finns även tillgänglig med Tiptronic. Downsizing är en av huvudpelarna i Audis effektivitetsstrategi och därför lanseras inom kort en helt nyutvecklad 1,2-liters direktinsprutad TFSI-motor till A3-modellen. Nya 1.2 TFSI har optimerats för att ha så lite inre friktion som möjligt och de åtta ventilerna styrs via en kamaxel. Wastegaten är elektriskt styrd för att ta tillvara på så stor del som möjligt av turbotrycket. Vridmomentet på 175 Nm mellan 1500 och 3500 v/min gör att Audi A3 1.2 TFSI accelerar 0-100 km/h på 11,1 sekunder (11,3 för A3 Sportback 1.2 TFSI) och ger den en toppfart på 190 km/h. Bränsleförbrukningen vid blandad körning ligger på 5,5 liter/100 km och Co2-utsläppet är endast 127g/km. Säljstart beräknas till det första kvartalet 2010.
Taggar:
