Försprång genom teknik och återvinning

Audi är först ut av de stora biltillverkarna att möta de framtida EU-direktiven för återvinning. Redan i dag är alla Audi modeller till 85 procent återvinningsbara och till 95 procent återanvändbara.

Audi tillämpar sin devis ”Vorsprung durch Technik” även när det gäller att skydda miljön. Audi AG är den första, och idag enda, stora biltillverkare som redan i dag möter det tuffa EU-direktivet 2005/64/EC rörande fordonsåtervinning, med sitt nuvarande modellprogram.

Direktivet träder inte i kraft förrän mitten av 2010 för nya bilar och när det börjar gälla måste nya bilar vara minst 85 procent återvinningsbara och upp till 95 procent återanvändbara. Siffran 85 procent gäller andelen återvinningsbart material som går tillbaka in i produktionen. Ytterligare 10 procent av fordonet används för att generera energi.

Som bekräftat av ”Technische Dienst TÜV SÜD Automotive GmbH” och ”Federal Motor Vehicle Registration Agency” möter samtliga modeller från Audi redan i dag direktivets tuffa återvinningskrav.

Hur mycket stål och järn innehåller nya Audi A4? Vilka sorts plaster används i Audi A3? Vilka komponenter innehåller vilken typ av material? Svaren på frågor som dessa garanterar att en bil i möjligaste mån blir återanvändbar i slutet på sin livscykel.

Audi visar även stort engagemang i återvinningsprocessen genom återanvändning av värdefulla sekundära råmaterial. Material som tidigare inte gått att separera kan med VW-Sicon-processen nu återanvändas. Istället för att som tidigare hamna på tippen, kan det behandlade råmaterialet återanvändas i produktionen. Hårdplast, gummi, textiler, glas och metallskrot ersätter nu nytt råmaterial vilket gör att naturresurser sparas.