Premiär för Audi RS Q3 – den första RS-modellen i Q-serien
![](https://mb.cision.com/Public/222/9373357/8c3ec8d48d1a6823_800x800ar.jpg)
På den internationella bilmässan i Geneve premiärvisar Audi RS Q3, den första RS-modellen i den framgångsrika Q-serien. Med den prisbelönta femcylindriga 2,5-litersmotorn på 310 hk levererar Audi RS Q3 prestanda för vardagsbruk.
“RS Q3 förmedlar Audis filosofi när det gäller prestandabilar till det kompakta SUV segmentet och skapar därmed en helt ny klass,” säger Franciscus van Meel, verkställande direktör för quattro GmbH. Audi RS Q3 är den åttonde modellen i RS-familjen och den fjärde som lanseras under 2013. Tidigare presenterade är Audi RS 5 Cabriolet, RS 6 Avant och RS 7 Sportback. Audi RS Q3 kombinerar typiska RS kännetecken som prestanda och körglädje med livsstilskvaliteter och högt bruksvärde. Audi RS Q3 har utvecklats av quattro GmbH som är ett helägt dotterbolag till AUDI AG.
Under huven på RS Q3 arbetar den prisbelönta högprestandamotorn 2,5 TFSI från TTRS och RS3 Sportback. Den femcylindriga motorn har utnämnts till “International Engine of the Year” i sin klass tre år i rad och har nu anpassats till RS Q3 av quattro GmbH. Den 2,5-liters turboladdade direktinsprutade motorn levererar 310 hk vid 5,200-6,700 r/min och det maximala vridmomentet 420 Nm finns tillgängligt mellan 1,500 och 5,200 r/min. Audi RS Q3 accelererar 0-100 km/h på klassbästa 5,5 sekunder, medan topphastigheten är elektroniskt begränsad till 250 km/h.
Det karaktäristiska femcylindriga motorljudet med anor från 80-talet skapas med hjälp av luftinsugssystemet och avgassystemets utformning. En ljudklaff i avgasgrenröret förstärker ljudet ytterligare. Genom att välja dynamikläget i Audi drive select är motorresponsen än mer omedelbar och motorljudet förstärkt.
I RS Q3 arbetar den femcylindriga motorn tillsammans med start/stop-systemet för första gången vilket bidrar det till den låga snittförbrukningen på 8.8 liter per 100 km vilket motsvarar 206 gram CO2 per km.
Den standardmonterade 7-stegade S-tronic växellådan överför kraften till drivlinan med den sjunde växeln anpassad för lägsta bränsleförbrukning. Valet står mellan D och S läge för automatisk växling av dubbelkopplingslådan alternativt manuell växling – genom att använda växelpaddlarna på ratten eller växelspaken i unik RS design. En ”launch control” tar hand om sprinten från stillastående, och utnyttjar explosiv turbokraft med minimalt hjulspinn.
Genom att kraften skickas till vägbanan genom den permanenta fyrhjulsdriften quattro har RS Q3 ett extra mått av dragkraft, dynamik och stabilitet. Hjärtat i quattrosystemet är den hydrauliskt arbetande och elektroniskt styrda flerlamellkopplingen som anpassar distributionen av vridmoment mellan fram- och bakaxel.
Audi RS Q3 imponerar med dynamiska och stabila köregenskaper utan att ge avkall på komforten. RS sportchassit sänker bilen med 25 mm och batteriet är placerat i bagageutrymmet för en bättre viktfördelning. Den elektroniska styrservon förmedlar en distinkt och precis körkänsla i ratten. Elektromekanisk parkeringsbroms och hill hold assist är också standard.
De ventilerade och perforerade bromsskivorna fram har en vågliknande kontur, vilket sparar cirka ett kilos vikt på framhjulen. Skivorna har en diameter på 365 mm och svartlackerade 8-kolvs bromsok med RS logo. Den elektroniska stabiliseringskontrollen (ESC) med sportläge kan avaktiveras helt. Audi RS Q3 har 19 tums aluminiumfälgar som standard och som tillval kan tre varianter av 20 tumsfälgar erbjudas. En av dessa är den exklusiva 5-dubbeleker fälgen i V-design, som är hämtad från konceptbilen Audi RS Q3 som visades på bilmässan i Kina 2012.
Förutom motorn skiljer sig Audi RS Q3 från resten av Q3-familjen genom ett antal detaljer i RS- design. Audi RS Q3 känns igen bl.a. på takreling i matt aluminium, speciella instegs- och dörrlister, en högglanspolerad svart grill i bikakemönster, RS stötfångare fram och quattroemblem in luftintaget. Takspoiler, markerad diffusor och stora ellipsformade ändrör kompletterar RS Q3 looken. Med sina 4,410 mm är Audi RS Q3 25 mm längre än Q3 och väger 1,730 kg.
Audi RS Q3 finns i åtta exteriörlacker, inklusive exklusiva Sepangblå pärleffekt och kan skräddarsys med två stylingpaket – matt aluminum eller svart.
De sportiga linjerna i exteriören går igen i interiören. Instrumenten har grå tavlor med vita markeringar och röda visare. Kontrastsöm i stengrått accentuerar den treekrade multifunktionsratten med avplanad nederdel. MMI och förarinformationssystemet välkomnar föraren med RS logo. Föraren kan där bl.a. få information om laddtryck och oljetemperatur. Systemet erbjuder också en varvtidsräknare via RS menyn.
Pedaler och fotstöd har aluminiumoptik och dekorpaneler kontrasterar i svart pianolack liksom en svart takhimmel. Som alternativ erbjuder quattro GmbH dekorpaneler i kolfiber eller Aluminium Race. Sportstolar i svart alcantara/läder med präglad RS Q3 logo är standard. Som tillval finns även finnappa läder i svart eller månsilver med kontrasterande sömmar i stengrått alternativt designpaketet med diamantmönster.
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 356 liter, som kan utökas till 1 261 liter genom det delbart fällbara baksätet. En praktisk vändbar lastrumsmatta är standard och dragkrok kan väljas till vid större transportbehov.
Ytterligare standardutrustning i Audi RS Q3 är – i tillägg till det RS-specifika förarinformationssystemet – parkeringsassistans plus, Audi sound system med tio högtalare, xenon plus strålkastare och LED bakljus.
När det gäller infotainment, erbjuds ett modulärt system med en bred palett av tillval; mest avancerad är det hårddiskbaserade navigationssystemet MMI Navigation plus. Surroundsystemet från Bose driver 14 högtalare med upp till 465 watts uteffekt, medan Bluetooth biltelefon online tillsammans med WLAN hotspot kopplar upp mot Internet och gör det möjligt att nyttja onlinetjänster via Audi Connect. Som tillval finns också ett stort utbud av assistanssystem.
Audi RS Q3 börjar säljas i sommar och svensk marknadsintroduktion är planerad till hösten 2013.
Är du journalist och önskar ytterligare information, kontakta Irene Bernald, informationschef Audi Sverige, 08-553 865 51 eller 070-53 865 51.
Audi är en internationell tillverkare av premiumbilar och sålde drygt 1 455 000 nya Audibilar till kunder 2012. Företaget omsatte under 2011 över 44 miljarder euro och har närmare 68 000 medarbetare runt om i världen. Audi producerar bilar i Tyskland (Ingolstadt och Neckarsulm), Ungern, Spanien, Kina, Belgien, Slovakien och Indien. Företaget är aktivt på mer än hundra marknader globalt. Mellan 2012 och 2016 planerar Audi att investera mer än 13 miljarder euro i nya produkter och ny teknik samt produktionsanläggningar. Automobili Lamborghini S.p.A, sportmotorcykeltillverkaren Ducati Motor Holding S.p.A och quattro GmbH är helägda dotterbolag till Audi AG. Audi Sverige ingår i Volkswagen Group Sverige AB.
Taggar: