Tuff helg för Audi och Ekström på Oschersleben
Förra säsongen vann Mattias Ekström DTM-racet på Oschersleben i Tyskland. Tyvärr blev det ingen önskerepris för varken honom eller Audi när årets deltävling avgjordes på banan i närheten av Magdeburg. Ekström kom inte iväg i starten och trots en fantastisk uppkörning fick han nöja sig med åttonde plats.
– En av de jobbigaste helgerna i modern tid, konstaterade han själv efteråt.
Mattias Ekströms chanser till en topplacering försvann direkt. När starten gick stod nämligen dalkarlen kvar på ruta fem.
– Eftersom det knappt går att köra om här bestämde jag mig tidigt för att ta all risk som gick för att försöka tjäna en eller helst två platser fram till den första kurvan. Jag laddade upp bilen och förspände så mycket det gick men tyvärr blev det lite för mycket av det goda och jag körde motorstopp.
Först när samtliga bilar passerat kom Ekström iväg. Då hade flera av hans medtävlare med minsta möjliga marginal lyckats undvika att köra in i hans stillastående Audi A5.
– Det var surt och efter det var det som om hjärnan slogs av. Att jag lyckades bromsa för sent in i första kurvan berodde på att huvudet var borta, säger han.
Ekström gav emellertid inte upp utan inledde en imponerande uppkörning. Efter 51 intensiva varv passerade han mållinjen som åttonde man i tävlingen och näst bästa Audi-förare bakom sjätteplacerade Mike Rockenfeller.
– Efter den olyckliga starten gick bilen perfekt. Är man helt sist och lyckas bli åtta och få med sig några poäng får man vara skapligt nöjd. Men det är ändå en av de joggigaste helgerna i modern tid.
Inte heller kvalet blev någon succé för Audi. Mattias Ekström lyckades bäst med en femte plats.
– Att komma tillbaka till Oschersleben efter förra årets succé kändes ganska kul, men tyvärr såg jag redan i kvalet att vi inte hade tilläckligt med fart i bilen för att köra om pole position.
Åttondeplatsen på Oschersleben gav Ekström fyra poäng och med två deltävlingar kvar att köra är han kvar på sjunde plats i tabellen. Rockenfeller är bästa Audi-förare med en fjärdeplats, men avståndet upp till mästerskapets topptrio är stor. Tredjeplacerade Jamie Green är hela 33 poäng före.
Leder mästerskapet gör Gary Paffett som i sin Mercedes blev tvåa i årets åttonde deltävling. Vann från pole position på Oschersleben gjorde BMW-föraren Bruno Spengler.
Resultat.
DTM, Oschersleben, 16 september 2012
1) Bruno Spengler, Kanada, BMW, 51 varv, 2) Gary Paffett, Storbritannien, Mercedes, + 0,629, 3) Jamie Green, Storbritannien, Mercedes, + 15,512, 4) Dirk Werner, Tyskland, BMW, + 22,311, 5) Augusto Farfus, Brasilien, BMW, + 24,423, 6) Mike Rockenfeller, Tyskland, Audi A5, + 26,940, 7) Robert Wickens, Kanada, Mercedes, + 33,737, 8) Mattias Ekström, Sverige, Audi A5, + 34,631, 9) Filipe Albuquerque, Portugal, Audi A5, + 42,943, 10) Timo Scheider, Tyskland, Audi A5, + 44,852.
Mästerskapet efter 8 av 10 deltävlingar: 1) Paffett, 127 poäng, 2) Spengler, 116, 3) Green, 108, 4) Rockenfeller, 75, 5) Edoardo Mortara, Italien, Audi, 74, 6) Martin Tomczyk, Tyskland, BMW, 69, 7) Ekström, 66, 8) Farfus, 29.
För mer information och bilder logga in på www.audi-motorsport.info.
Audi är en internationell tillverkare av premiumbilar och sålde runt 1 302 650 nya Audibilar till kunder 2011. Företaget omsatte under 2011 över 44 miljarder euro och hade närmare 60 000 medarbetare runt om i världen. Audi producerar bilar i Tyskland, Ungern, Kina, Belgien och Indien. Företaget är aktivt på mer än hundra marknader globalt. Mellan 2011 och 2015 planerar Audi att investera mer än 11 miljarder euro i nya produkter och ny teknik. Audi Sverige ingår i Volkswagen Group Sverige AB.
Taggar:
