Autoliv ger uppdateringar i samband med konferens i Detroit
(Detroit, 2015-01-14) – – – Autoliv (NYSE: ALV och SSE: ALIVsdb), världens ledande bilsäkerhetsföretag, ger idag flera uppdateringar i ett tal av Autolivs koncernchef, VD och styrelseordförande, Jan Carlson, vid Deutsche Banks Global Auto Industry Conference, som hålls i samband med den pågående bilmässan i Detroit.
Försäljningen av aktiva säkerhetsprodukter har under 2014 uppgått till omkring 490 miljoner USD, i stort sett i nivå med koncernens försäljningsmål för 2015 på 0,5 miljarder USD vilket sattes i slutet av 2011. Koncernen förbereder nu nästa generation av produkter för aktiv säkerhet och autonomkörning utöver sin nuvarande produktportfölj av kamera-, night vision- och radarsystem.
I framtiden kommer Autoliv att fortsätta erbjuda världsledande sensorprodukter, men också systemintegration för automatisering av framtidens bilar. Autoliv betonar att företaget avser att vara en av de ledande systemleverantörerna inom aktiv säkerhet i utvecklingen mot automatiserad körning.
Koncernen fortsätter att kontinuerligt bygga upp sin verksamhet och kapacitet inom elektronik. Målsättningen är nu att den nya elektronikdivisionen år 2019 ska nå en omsättning på 2 miljarder USD, varav aktiva säkerhetsprodukter väntas svara för omkring 1 miljard USD. Den nybildade elektronikdivisionen skapades i januari i år och inkluderar elektronikprodukter för både aktiv och passiv säkerhet.
Dagens situation med rekordhöga säkerhetsrelaterade återkallanden inom fordonsindustrin visar att kvalitet som första prioritet är viktigare än någonsin. Relaterande till de aktuella kvalitetsproblemen hos en annan leverantör av krockkuddar, har Autoliv överenskommelser med flera olika biltillverkare för en leveranskapacitet på totalt upp till 25 miljoner gasgenerator till krockkuddar för leverans under 2015 och 2016. Koncernen för även diskussioner om leverans av ytterligare miljontals enheter. Autoliv bygger ut tillverkningskapaciteten så snabbt som möjligt för att möta den höga efterfrågan.
Autoliv avser att hålla en kapitalmarknadsdag den 2-3 juni i Sverige.
En PDF-version av presentationen från Deutsche Banks Global Auto Industry konferens kommer att finnas tillgänglig för nedladdning på:
http://www.autoliv.com/Investors/Pages/Reports%20And%20Presentations/Presentations.aspx
Förfrågningar:
Thomas Jönsson, Vice President Corporate Communications, Tel +46 (8) 58 72 06 27
Om Autoliv
Autoliv Inc. är världens ledande bilsäkerhetsföretag. Företaget utvecklar och tillverkar bilsäkerhetssystem till alla större biltillverkare i världen. Tillsammans med sina joint venture har Autoliv cirka 80 anläggningar med nästan 60 000 medarbetare i 29 länder. Dessutom har Autoliv tekniska centra i nio länder runt om i världen med 20 krockbanor, vilket är fler än något annat bilsäkerhetsföretag. Koncernens försäljning var under 2013 c:a 8,8 miljarder dollar. Bolagets aktier är noterade på New York Stock Exchange (NYSE:ALV) och dess svenska depåbevis på NASDAQ OMX Stockholm (ALIV SDB). Mer information finns på Autolivs hemsida www.autoliv.com.
Safe Harbor Statement” enligt amerikansk federal lag
Denna rapport innehåller uttalanden som inte utgör historiska fakta men väl framåtblickande uttalanden såsom de definieras i Amerikanska Förenta Staternas ”Private Securities Litigation Reform Act of 1995”. Sådana framåtblickande uttalanden innefattar åtgärder, händelser och utvecklingar som Autoliv och dess ledning tror eller förväntar sig kan inträffa i framtiden. Alla framåtblickande uttalanden, även ledningens analyser och bedömningar av affärsmässig utveckling och trender i förfluten tid, samt bedömningar av framtida försäljning, operativ marginal, kassaflöde, faktisk skattesats eller framtida operativa prestationer eller finansiellt resultat grundas på våra nuvarande förväntningar, olika antaganden och uppgifter inhämtade från utomstående. Vi kommunicerar våra förväntningar och antaganden i god tro och vi anser att det finns rimlig täckning för dem. Emellertid kan vi inte varken garantera eller försäkra att framåtblickande uttalanden kommer att materialiseras i framtiden eller visa sig korrekta eftersom dessa uttalanden, i sig, alltid är beroende av kända och okända risker, osäkerhet och andra faktorer som kan få till konsekvens att faktiskt resultat väsentligen avviker från resultat som uttryckts eller avsetts i tidigare gjorda uttalanden. Då uttalanden om framtiden innefattar risker och osäkerhet kan resultatet bli helt annorlunda jämfört med vad som angivits i gjorda uttalanden, vilket kan bero på en mängd olika orsaker, bland annat och utan några begränsningar, förändringar i produktionen av lätta fordon; svängningar i den planerade fordonsproduktionen till vilken Bolaget agerar som leverantör; förändringar för industrin generellt sett; förändringar avseende marknadsförutsättningar; förändringar i våra möjligheter att framgångsrikt anpassa vår produktionskapacitet till rådande förhållanden på marknaden, omstruktureringskostnader och initiativ till kostnadsreduktioner som tidigare offentliggjorts samt marknadens reaktioner på detta; förlust av affärer beroende på ökad konkurrens; högre råmaterialkostnader; högre bränsle- och energikostnader; förändringar i kundbasen och förändringar i kundernas beteenden i förhållande till våra produkter; kundförluster; förändringar i lagar och regler; kunder som går i konkurs eller försäljningar eller avyttringar och kunders varumärken; ofördelaktiga fluktuationer i valuta och räntenivåer i någon eller några av de länder där vi är verksamma; brist på komponenter; marknadens acceptans av våra nya produkter; kostnader och svårigheter i samband med integration av nya verksamheter och ny teknologi; fortsatt osäkerhet i prisförhandlingar med kunder; vår förmåga att få nya affärer; produktansvar och garantier; krav i samband återkallelser och andra krav relaterade till tvister och våra kunders reaktioner på detta; högre omkostnader för våra pensionsplaner och andra ersättningssystem; stopp i produktionen och andra arbetskraftsrelaterade problem; möjliga negativa effekter av pågående eller framtida tvister eller intrångskrav; negativa konsekvenser av kartellutredningar eller andra liknande (statliga) utredningar och relaterade tvister (inklusive s.k. securities litigation i USA) om hur vi bedriver och organiserar vår verksamhet; ställningstaganden avseende skatt av relevanta myndigheter and förändringar i våra faktiska skattesatser; vårt beroende av nyckelpersonal; förändringar i relevant regelverk som begränsar vår verksamhet; politiska förhållanden; vårt beroende av och våra relationer med kunder och leverantörer och andra osäkerhetsfaktorer angivna under rubrikerna ”Risk Factors” och ”Management’s Discussion and Analysis of Financial Conditions and Results of Operations” i våra årsredovisningar (”10-K”) och kvartalsrapporter (”10-Q”) inklusive ändringar. Förutom vår skyldighet att löpande rapportera väsentlig information till den federala amerikanska finansinspektionen, SEC, åtar vi oss inte att uppdatera dessa framåtblickande uppgifter eller uttalanden till följd av ny information eller framtida händelser. För alla uppgifter och uttalanden i denna rapport som är s.k. ”forward-looking statements” åberopar vi det skydd som USA:s [Amerikas Förenta Staters] ”Private Securities Litigation Reform Act of 1995” erbjuder.