Banverket rustar upp järnvägen Emmaboda-Karlskrona

Banverket rustar upp Kust till kustbanan på sträckan Emmaboda-Karlskrona för att minska restiden, höja komforten, öka säkerheten och effektivisera tågtrafiken. Projektet har inletts och själva byggarbetet påbörjas hösten 2011.

Totalt kommer cirka 850 miljoner kr att investeras vid upprustningen av den 57 km långa järnvägssträckan. Exempelvis kommer skarvspåret att bytas till helsvetsat spår, vilket ger högre komfort på resan och mindre slitage på fordonen. Nya mötesspår byggs i Gullberna och Vissefjärda. Bangårdarna i Holmsjö och Emmaboda byggs om. Ny kontaktledning och nya kontaktledningsstolpar monteras för högre kvalitet i anläggningen.

Säkerheten på sträckan höjs också avsevärt då Banverket tar bort cirka 30 av 50 plankorsningar. Många av de återstående får förstärkt skydd och 3-4 nya tunnlar eller broar byggs.

Restiden minskar
- Med planerade åtgärder kan vi minska restiden med 7-10 minuter, vilket innebär cirka 33 minuter mellan Emmaboda och Karlskrona, säger Banverkets projektledare Jan Magnusson.

Arbete i fält
Nu pågår förarbete inför projekteringen. I mitten av maj görs de första synliga arbetena i fält. Själva byggarbetet sätter igång tidigt hösten 2011. Den ombyggda banan planeras tas i drift i slutet av 2012. Efterarbeten kommer att genomföras till mitten av 2013.

Under byggtiden ersätts tågtrafiken med bussar. Hur upplägget blir beslutas i slutet av året.

Kontakta:
Jan Magnusson
Projektledare, Banverket
0705-92 78 98
jan.magnusson@banverket.se

Banverkets presstjänst
0774-410 910

Information om Banverket:
www.banverket.se/emmaboda-karlskrona