Tågresenärer räds inte ombyggnad av järnvägen kring Malmö C

En nygjord undersökning visar att åtta av tio resenärer känner till den kommande ombyggnaden av plattformar och spår kring centralstationen i Malmö och att flertalet av dem är positivt inställda.

– Det är en viktig utmaning för oss att behålla den positiva inställningen, även när vi till hösten går in i det aktiva byggskedet, säger Banverkets projektinformatör Gunilla Milstam.

Det är stora förändringar som väntar de nästan 40 000 personer som dagligen kliver på och av på centralstationen i Malmö. I princip hela bangården ska rivas och byggas upp på nytt, för att kunna kopplas ihop med Citytunneln. Under ombyggnadstiden ska tågen fortsätta att gå, men från hälften så många spår. Ombyggnaden är ett led i att öka kapaciteten på spåren.

– Vi är glada att våra resenärer ser positivt på ombyggnaden. Nu ligger det på oss tillsammans att se till att de får bra information och kan fortsätta resa med tåg till jobb och studier även under ombyggnadstiden, säger Skånetrafikens presschef Ulrika Mebius.

Några undersökningsresultat
• 79 procent känner till att det ska ske en ombyggnad
• 71 procent av dem är ganska eller mycket positiva.
• De flesta har hört talas om ombyggnaden via nyhetsmedia.
• Störst förbättringspotential finns när det gäller högtalarutrop och skyltning på stationer och plattformar. I synnerhet vid plötsliga störningar i tågtrafiken.
• 1199 resenärer deltog i undersökningen.

Ombyggnadsfakta
Från augusti till december i år går alla tåg från spåren inne i banhallen. Samtidigt förlängs plattformarna och spåren rätas ut på nuvarande Pågatågsstationen, som från december ska fungera som provisorisk station. Då börjar arbetet med att riva upp och lägga om 6000 meter spår, drygt 60 växlar, kontaktledningar och signaler. Allt ska vara klart till den 11 december 2010, när Citytunneln öppnas för trafik.

Kontakta:
Gunilla Milstam
Informatör
040-20 20 11
0705-71 25 26
gunilla.milstam@banverket.se

Banverkets presstjänst
0774-410 910