Välförberett inför skarpt läge på Malmö C

Måndagen den 24 augusti halveras antalet spår på Malmö C i och med att Pågatågsstationen stängs och arbetet med att bygga om den till en provisorisk station påbörjas. Stängningen har föregåtts av en två veckor lång intrimningsperiod för tågtrafiken, som inblandade parter nu kan dra viktiga lärdomar av.

– Under intrimningsperioden har trafiken gått som förväntat, med en punktlighet i nivå med när trafiken går på alla 12 spåren. Detta redovisade Linus Eriksson, chef för Banverkets södra driftsområde, vid en presskonferens i Malmö idag. Ständigt ökande tågresande, anpassning till Citytunneln och behov av mer och bättre järnväg är bakgrund till ombyggnaden av spåren på personbangården. Detta är den största bangårdsombyggnad hittills i Sverige, där tågtrafiken samtidigt ska gå i normal omfattning. För att säkra att det ska gå att pendla och resa med fjärrtåg som vanligt under de 16 månader som bygget pågår har en lång rad åtgärder vidtagits. Några exempel: • Dagliga avstämningar i en gemensam operativ driftsgrupp med fokus på tågtrafiken. • Förstärkt trafikinfo och stationsvärdar på stationen i samband med större skiften. • Spårpatruller finns tillgängliga dygnet runt för snabb felavhjälpning. • Bemanningen på Banverkets driftsledningscentral har utökats. • Alternativa tågdriftsplaner att snabbt sätta in vid störningar. • Längre tåg kompenserar något färre avgångar i rusningstid. – 90 procent av all trafik till och från Malmö C finns kvar och med längre tåg kan vi ta lika många resenärer som tidigare, säger Stefan Rindestig, trafikutvecklare på Skånetrafiken. När det gäller fjärrtågen kör SJ med samma utbud nu under hösten som tidigare. SJ kommer att ha egna stationsvärdar på Malmö C för att hjälpa kunderna vid SJ-tågens avgångar och ankomster. Fram till den 14 december går all tågtrafik i banhallen på Malmö C. Därefter flyttar trafiken till den ombyggda Pågatågsstationen. Här kör trafiken fram tills att Citytunneln öppnar den 12 december 2010. För kontaktuppgifter vänligen öppna det bifogade pressmeddelandedokumentet!