Sweden

Dela

Om oss

Banverket har helhetsansvar för järnvägen i Sverige. Vi verkar för en säker, miljöanpassad och effektiv järnväg för både människor och gods.

Välj datumintervall -
Taggar ( valda)

Pressinbjudan: Börje Juhlin uppfann effektivt skydd för järnvägstunnlar och får rejäl belöning

Börje Juhlin uppfann ett slags avskärmande ridåer som skyddar järnvägstunnlar från skadande isbildning. Som tack får han nu ta emot 1,6 miljoner kronor från sin forne arbetsgivare, Banverket.Vintertid kan sprickbildningar i järnvägstunnlar uppstå då vatten tränger in i bergmassan och fryser. Kostnaderna för tätning och/eller underhåll är i regel mycket höga. Börje Juhlin tog sig en funderare och konstruerade mjuka ridåer som tågen kan köra genom och som håller temperaturen i tunneln på några plusgrader även när det är kallt. Börje Juhlins uppfinning har motverkat sprickbildning och sparat

Citybanan binder samman två parker på Södermalm i Stockholm

Citybanan börjar bygga Anslutning Stockholms Södra i januari 2010. Fatbursparken och Mariagårdstäppan binds samman till en helhet i samband med bygget.Det är Citybanans sträckning mellan Högbergsgatan och Stockholms södra på Södermalm som snart ska påbörjas. Bygget kommer att pågå mellan januari 2010 och slutet av 2014. Den nya Fatbursparken kommer att stå klar 2015. Nära befintliga spår och fastigheter Citybanan byggs till största delen i berg men det är inte möjligt för den här delen av Citybanan där marken består av sand, grus och morän. Istället gjuts en ca 200 meter lång betongtunnel

Bygglov för Citybanan på Odenplan

Stockholm stads stadsbyggnadsnämnd beviljade igår bygglovet för Citybanans arbetsplats på Odenplan. Arbetet med Citybanans pendeltågsstation kan nu som planerat starta i januari nästa år.Bygglovet gäller etableringen av arbetsplatsen ovan jord på Odenplan. Bygglov för den permanenta anläggningen under jord – pendeltågstunneln, pendeltågsstationen och de med tunnelbanan gemensamma utrymmena – beviljades redan tidigare i år. Stor arbetsplats I en första fas av cirka tre år kommer arbetsplatsen på Odenplan att ta upp större delen av torget, från den nuvarande tunnelbaneuppgången till

Plats för fler tåg när Dalabanan rustas för 810 miljoner

I dag tecknade Banverket, 14 kommuner, två regioner och en länsstyrelse ett genomförandeavtal rörande kommande upprustningsåtgärder på Dalabanan. Satsningarna kommer att innebära stora kapacitetshöjningar för både person- och godstrafiken på banan.Dalabanan är en viktig kommunikationslänk mellan regionerna Dalarna/Västmanland och Uppsala/Stockholm. Trafiktrycket har ökat markant på banan under de senaste åren, och för att kunna vidta åtgärder som gör att banan motsvarar behoven har ett avtal om samfinansiering nu tecknats mellan parterna. - Jag är glad över samarbetet med kommunerna och

Konjunkturen har vänt uppåt inom järnvägen

Persontrafiken på järnvägen har fortsatt att öka och punktligheten för samtliga typer av tåg förbättrades ytterligare under september.– Det är glädjande att persontrafiken, trots lågkonjunkturen, lyckats prestera en volymökning samtidigt som punktligheten fortsatt att utvecklas positivt, säger Banverkets generaldirektör Minoo Akhtarzand i en kommentar till den kvartalsrapport hon presenterar för regeringen. Trafikvolymen för godstrafiken minskade under det första halvåret, men den minskningen har nu stannat av och utvecklingen vänt. För persontrafiken var andelen tåg som kom i rätt tid 93

Pressinbjudan: Persontrafiken på järnvägen ökar

Banverkets rapport för verksamheten under kvartal 3 visar på en positiv utveckling när det gäller både trafikvolym och punktlighet.Även sjukfrånvaron bland Banverkets anställda visar en positiv utveckling, då den har sjunkit successivt under året och framför allt under det aktuella kvartalet. I samband med att Banverkets kvartalsrapport presenteras för regeringen bjuder generaldirektör Minoo Akhtarzand in till ett pressmöte där hon redovisar läget i några av våra större projekt och berättar om de senaste resultaten bland annat när det gäller trafikvolymer och punktlighetsstatistik, samt

Pressinbjudan: Persontrafiken på järnvägen ökar

Banverkets rapport för verksamheten under kvartal 3 visar på en positiv utveckling när det gäller både trafikvolym och punktlighet.Även sjukfrånvaron bland Banverkets anställda visar en positiv utveckling, då den har sjunkit successivt under året och framför allt under det aktuella kvartalet. I samband med att Banverkets kvartalsrapport presenteras för regeringen bjuder generaldirektör Minoo Akhtarzand in till ett pressmöte där hon redovisar läget i några av våra större projekt och berättar om de senaste resultaten bland annat när det gäller trafikvolymer och punktlighetsstatistik, samt

Så bygger vi station Stockholm City

I september i år gick den första salvan för bygget av station Stockholm City, en av två helt nya stationer för pendeltågstrafiken i Stockholm. Den nya stationen blir Sveriges största knutpunkt för järnvägstrafik och med ett läge närmare tunnelbanan blir det smidigare byten.Station Stockholm Cit y kommer att ligga 45 meter under mark vid T-Centralen och blir 255 meter lång, 25 meter bred och 9 meter hög. Den byggs i några av norra Europas mest exploaterade kvarter, med hotell, butiker, bostäder och tunnelbana i ett berg som redan är fullt av tunnlar, garage och andra anläggningar under jord.

Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
Tillbaka till sidans topp

Media