Bosch bygger hydraulhybrid för personbilar
Bosch bygger tillsammans med PSA Peugeot Citroën ett alternativt drivlinekoncept. Den nya drivlinan är ett kostnadseffektivt sätt att minska CO2-utsläppen och kan innebära en bränslebesparing på upp till 45 procent i stadstrafik.
Bosch och PSA Peugeot Citroën planerar att gemensamt utveckla en hydraulisk hybrid-drivlina för passagerarbilar. Arbetet med att ta fram den nya drivlinan bygger på en kombination av Bosch erfarenheter inom fordonsteknik och industriell hydraulik. Tekniken fungerar med samma princip som de hydrauliska drivsystem vilka används av Bosch Rexroth världen över.
För pressmeddelandet i sin helhet, vänligen besök:
http://www.bosch-presse.de/presseforum/detail/en-US&txtID=6087
Tips: Nu har Bosch utvecklat sin medieservice till att även omfatta videoklipp för publicering på websidor. Över 500 videosekvenser finns nedladdningsbara via Bosch videoportal.
Kontaktperson
Kommunikationschef Inger Rosén
E-mail: inger.rosen@se.bosch.com
Telefon: +46 8 750 16 44
Bosch-koncernen är en internationellt ledande leverantör av teknologi och tjänster. Enligt siffror för verksamhetsåret 2011 har företaget 302.500 medarbetare och omsätter 51,5 miljarder euro. Verksamheten bedrivs inom affärsområdena automotive, industriteknik, energi- och byggteknik samt konsumentprodukter.
Bosch-koncernen består av företaget Robert Bosch GmbH samt över 350 dotterbolag och filialer i omkring 60 länder. Medräknat försäljnings- och servicepartners finns Bosch representerat i cirka 150 länder. Det är detta världsomspännande nätverk för utveckling, tillverkning och försäljning som utgör grunden för företagets framtida tillväxt. Under 2011 ansökte Bosch om fler än 4.100 patent över hela världen och man investerade 4,2 miljarder euro i forskning och utveckling. Bosch-koncernens produkter och tjänster är utformade för att höja livskvaliteten genom lösningar som är innovativa, nyttiga och attraktiva. På så vis erbjuder företaget teknik världen över som är "Invented for life."
Företaget grundades i Stuttgart 1886 av Robert Bosch (1861-1942) som ”Verkstad för finmekanik och elektroteknik.” Den speciella ägarstrukturen i Robert Bosch GmbH säkerställer finansiellt oberoende och självständighet i verksamheten. Den är en förutsättning för företagets långsiktiga planeringshorisont samt de stora investeringar som görs inför framtiden. 92 % av aktiekapitalet i Robert Bosch GmbH ägs av den allmännyttiga stiftelsen Robert Bosch Stiftung GmbH. Majoriteten av rösterna har industrifonden Robert Bosch Industrietreuhand KG. De övriga aktierna ägs av familjen Bosch och av Robert Bosch GmbH.
Ytterligare information finns på www.bosch.se och www.bosch-press.com
Taggar: