Mikromobilitet – leder vägen mot en utsläppsfri stadsmiljö

Cyklar, elmopeder och kickbikes blir allt vanligare för företag som tar sig runt i Göteborg – en växande trend som är avgörande för att nå stadens klimatmål. Bravida tar täten inom sitt segment med sin mikrologistik-tjänst, och mobilitetshotellet i Nordstan är konceptet som ska inspirera fler att testa.

Att utveckla hållbara transportsystem har länge varit en viktig fråga för städer över hela världen, och Göteborg är inget undantag. Stadens mål är att minska koldioxidutsläppen med minst 90 procent till 2030. Samtidigt behövs åtgärder för att minska trafikproblem så som trängsel och buller i innerstaden. Mikromobilitetsfordon är en viktig pusselbit för att nå målen, och de är dessutom både kostnadseffektiva och hälsofrämjande.

– Mikromobilitetslösningar är avgörande för att minska utsläppen, förbättra tillgängligheten i stadskärnan och stärka stadens attraktionskraft, säger Anastazia Kronberg, processledare på Business Region Göteborg, som är en stark ambassadör för mikromobilitet och mikrologistik. Hon fortsätter: – Mikromobilitet kan liknas vid ett kinderägg – en lösning som kombinerar ekonomiska, ekologiska och sociala fördelar, där varje del är lika viktig.

Klimatsmart och effektivt

Bravida, som är en helhetsleverantör av installationer och tjänster inom el, VS, ventilation, automation och driftteknik, visar vägen inom sitt segment genom tjänsten GreenHub. Hubben lanserades först i Oslo, där den snabbt blev en framgångssaga både klimatmässigt och ekonomiskt. År 2021 beslutade ledningen att även Göteborg skulle lansera tjänsten.

– Vi är jättestolta. Förutom att vi minskar vår miljöpåverkan och förbättrar lönsamheten, utmanar vi också det traditionella arbetssättet för hantverkare. Vi måste bemöta verkligheten för vad den är, det är inte hållbart att ta servicebilen till en kund i centrala stan, säger Emanuel Larsson, avdelningschef på Bravida GreenHub i Göteborg.

– Dessutom blir det billigare för våra kunder, som slipper trängselskatter, framkörningskostnader och parkeringsavgifter. För våra montörer är det skönt att slippa fastna i bilköer och lägga tid på att leta efter parkering, fortsätter han.

Business Region Göteborg har varit involverad i Göteborgsetableringen och Bravidas satsning går helt i linje med ett ökat fokus på mikromobilitetslösningar i staden.

– Det finns ingen liknande tjänst i Sverige – den är unik. Bravida är en föregångare, säger Anastazia Kronberg

Helhetstänk och framåtanda

Just nu jobbar fem montörer på hubben i Göteborg, som utgår från lokalen på Kilsgatan nära Centralstationen. De får ta sig till jobbet på valfritt sätt – bara de använder fossilfria färdmedel. Många väljer att cykla eller åka kollektivt.

– Vi vill också att våra leverantörer levererar sina varor fossilfritt. För oss är det viktigt med helheten, och hubben är vårt sätt att visa att vi går från ord till handling, betonar Emanuel Larsson.

Utvecklingen av tjänsten har gått i rekordfart. Efter framgången i Oslo har Bravida lanserat ytterligare sex hubbar i Norge, två i Danmark, en i Finland och en i Stockholm, utöver den i Göteborg. I samtliga städer kan Bravida se en minskning av utsläppen från verksamheten.

– Vi minskar koldioxidutsläppen med 180 gram per kilometer i varje serviceuppdrag, vilket ger en betydande total effekt i de tolv städerna, förklarar Emanuel Larsson och tillägger:

– Vår ambition är att lansera tjänsten på fler platser. Förutsättningarna måste dock vara rätt – A och O är att vi smidigt ska kunna ta oss fram med våra elfordon. Just nu kikar vi till exempel på Lund och Uppsala. De kanske inte är de största städerna, men här finns välutbyggda cykelnät som är idealiska för våra lösningar.

Inspiration till mobilitetshotellet

Idén till Sveriges första mobilitetshotell i Nordstan, som Business Region Göteborg har utvecklat inom EU-projektet Move 21, har till stor del vuxit fram med inspiration från Bravidas omställning.

– Vi måste få bort tung trafik från innerstaden och skapa bättre förutsättningar för mindre yteffektiva och utsläppsfria fordon, och för att lyckas behöver vi få med oss hela staden och näringslivet, betonar Anastazia Kronberg.

Tillsammans med Göteborgs stad och Nordstans affärscentrum vill de tre initiativtagarna skapa en infrastruktur för mikromobilitet, som riktar sig till både privatpersoner och företag från olika branscher. I mobilitetshotellet samverkar för närvarande sex aktörer med ett gemensamt mål – att öka andelen utsläppsfria transporter i staden.

– Vi har placerat dem i en kontext där mikromobilitet står i fokus. Det här har ingen gjort tidigare, och vi tror helhjärtat på konceptet.

”Det borde vara ett självklart val”

I entréplan, ut mot Nordstan, finns bland annat en cykelverkstad och Urban Corner, som erbjuder service och produkter till cyklar och andra mikromobilitetsfordon. Hos GoCimo, på parkeringshusets gatuplan, kan företag som exempelvis Foodora byta batterier till sina elmopeder. En trappa upp har också cykeltransportföretaget Pling sina lokaler, tillsammans med Ahlsells obemannade mikrobutik för hantverkare som är öppet dygnet runt. Här finns också ett antal transportcyklar till hantverks- och serviceföretag som lånas ut av Göteborgs stad. Dessutom finns ett gemensamt lunchrum, omklädningsrum och en co-workingyta.

– Vi vill inspirera fler företag att testa cykel och annan mikromobilitet när de tar sig runt i stan. Det borde vara ett självklart val. Under nästa år hoppas vi att fler företag vill bli hyresgäster i mobilitetshotellet och att hotellets fina tjänster används ännu mer, säger Anastazia Kronberg.

Fakta

Vad är mikromobilitet?

Mikromobilitet handlar om små, lätta fordon som till exempel elsparkcyklar, cyklar och elmopeder. En smart transport för korta resor i stadsmiljöer. Det minskar utsläpp, trängsel och buller, samtidigt som det främjar hälsa och ökar tillgängligheten för både företag och privatpersoner. Sociala fördelar inkluderar friskare medarbetare och ökad inkludering, bland annat eftersom företag kan anställa personer utan körkort. Mikromobilitet bidrar också till ökad trygghet – ju fler som rör sig i staden, desto fler ögon får vi i på våra gator och torg.

Bravida GreenHub

GreenHub är Bravidas koncept för service med hållbarhetsfokus i Nordens större städer. Med central placering av GreenHub, mitt i city, tar sig personalen snabbt och enkelt fram med elcykel, elmoped eller till fots.