Ny båtdelningstjänst till Göteborg

Företaget Skipperi AB, med rötter i Finland, lanserar nu en ny delningstjänst i Göteborg. Genom ett abonnemangsupplägg får medlemmarna tillgång till nya styrpulpetbåtar för dagsutflykter och övernattning i både Göteborg och andra städer. 

Delning mer hållbart

Många privatägda båtar används bara ett fåtal timmar per år. Genom delningsupplägget så ökar användningen per båt kraftigt samtidigt som man når nya målgrupper som inte vill eller kan äga sin egen båt. I den nya båtdelningstjänsten kan man hyra en båt via en nerladdad app, där man sköter allt såsom in- och utcheckningar. Till en början kommer det finnas 30 båtar att hyra i Göteborg. Tanken är att göra båtlivet tillgängligt för alla och erbjuda ett hållbart komplement till båtägandet.

– Delningskonceptet ligger helt rätt i tiden och etableringen kan bidra till ett mer hållbart båtliv, säger Henrik Einarsson, BRGs etableringschef.

Planer att utöka tjänsten till fler platser

Förutom lansering av den nya tjänsten i Göteborg och flera andra orter i Sverige lanserar Skipperi i år även i Danmark, Norge och Nya Zeeland.Om man ser till hur många som åker båt och hur stort båtlivet är så ser vi att vi bara kommer fortsätta växa och göra tjänsten tillgängligt för fler. Då är det bara en fördel om vi kan finnas på många platser och erbjuda ett komplement till båtägandet, säger Frej Rydhem, marknadsföringsansvarig på Skipperi Sverige.

Samarbete och stöd inför etableringen

Vi har inlett ett bra samarbete med Öckerö Båtvarv. Dom är flexibla och ser att man måste hantera vår tjänst lite annorlunda än vanliga fall och kommer erbjuda en bra service som gör att båtarna kan användas mycket mer.

Vi för en spännande dialog med Göteborgs Kungliga Segelsällskap (GKSS) om hur vi kan få fler människor att engagera sig i båtliv genom att förenkla båtägandet. GKSS hamn känns som en naturlig plats att samla båtfantaster, fortsätter Frej.

Med Grefab har vi haft en bra dialog om etablering och även haft givande diskussioner om bottenfärg. Skipperis ambition är att inte använda giftig bottenfärg på båtarna och det har Grefab ställt sig positiva till. De har varit ett viktigt bollplank i frågor som rör den praktiska hanteringen av båtarnas bottnar för att hålla dem rena från beväxning utan bottenfärg. Utmaningen är större i det salta vattnet på västkusten än i det bräckta vattnet på ostkusten, säger Axel Nordman, VD Skipperi Sverige.

Jag ser deras verksamhet som ett bra sätt att pröva på båtlivet och på köpet ges möjlighet att uppleva övriga Skipperi-städer i Sverige från vattnet säger Anders Söderberg, Vice VD Grefab.

– Vi har haft jättebra samtal med Business Region Göteborg. Vi har fått rådgivning, stöttning och BRG har också sammankopplat oss med lokala verksamheter. Dialogen har resulterat i att vi kunnat effektiviserat vår planering och hela etableringen i regionen har kunnat snabbats upp rejält, säger Axel Nordman, VD Skipperi Sverige.

Mer liv i hamnarna

Vi ser att det blir en högre användning på våra båtar där fler kan komma ut i skärgården. Båtar ligger ju oftast bara still och här är det bra att det blir mer liv i hamnarna. Restauranger och andra verksamheter i närheten får ett uppsving, avslutar Frej Rydhem, marknadsföringsansvarig på Skipperi Sverige.