Cabonline publicerar delårsrapport för perioden januari till mars 2020

JANUARI-MARS

• Intäkterna uppgick till 1 410 MSEK (1 499), en minskning med 6%.
  Organiskt minskade intäkterna med 13,8%
• Justerad EBITA uppgick till 44 MSEK (61) och motsvarande marginal till 3,1% (4,1)
• Rörelseresultatet uppgick till -10 MSEK (9),
  resultatet inkluderar jämförelsestörande poster om -19 MSEK (-20)
• Periodens resultat uppgick till -49 MSEK (-11)
• Resultat per aktie före och efter utspädning var -1,73 SEK (-0,66)
• Periodens kassaflöde uppgick till -37 MSEK (-9)

VÄSENTLIGA HÄNDELSER I OCH EFTER PERIODENS UTGÅNG

• Efterfrågan på taxitjänster har tydligt minskat till följd av de åtgärder som införts i hela Norden i syfte att begränsa spridningen och effekterna av Covid-19. Volymerna på taxitjänster inklusive färdtjänst och skolskjuts minskade avsevärt under mars månad och nedgången har fortsatt in i andra kvartalet.
• Cabonline har tidigt vidtagit åtgärder för att anpassa verksamheten efter nuvarande marknad med fokus på att bevara likviditet genom att reducera kostnader, flytta fram investeringar och utnyttja offentliga stödpaket.
• Under kvartalet har flera nya affärsmöjligheter för transportörer identifierats, så som hemleverans av matvaror och medicin samt transport av vårdpersonal, i syfte att täcka upp delar av intäktsbortfallet.
• På grund av den minskade efterfrågan som en följd av Covid-19 pandemin, kommer Cabonline sannolikt inte att klara nivån för vissa obligationsvillkor kommande kvartal och har därmed inlett en förhandling med obligationsinnehavarna.

VD HAR ORDET

Cabonline öppnade året starkt och intäkterna under januari och februari var cirka nio procent högre än i motsvarande period föregående år. Under inledningen av 2020 vann vi även ett antal nya kontrakt. Bland dem skolkörningar för Jönköpings kommun vilket löper över fyra år, en kompletterande upphandling för Västtrafik i två år samt förnyat förtroende att genomföra skolkörningar i Västernorrland i fyra år. Det är också glädjande att vi efter en lång process fick tilldelning i en överprövning gällande skoltransporter för Specialpedagogiska skol-myndigheten och Östervångsskolan, ett avtal med option om förlängning.

I mars drabbades taxibranschen, precis som övriga samhället, hårt och omgående av Covid-19 pandemin. Myndigheternas rekommendationer för att minska smittspridningen har haft stor påverkan på transportbranschen, inte minst det minskade resandet med flyg och nedstängningen av många länder i Europa och övriga världen. Ungefär 10 procent av allt taxiresande går till och från flygplatser.
Regeringarna i Sverige, Norge, Finland och Danmark vidtog på olika sätt åtgärder för att minska smittspridningen med mer eller mindre nedstängda samhällen som följd. Givet att nära hälften av Cabonlines intäkter är relaterade till den upphandlade trafiken; färdtjänst, skolskjutsar och rullstolstaxi, är bolaget relativt sätt lindrigare drabbat än andra aktörer i taxibranschen. I dialog med våra uppdragsgivare i kommuner och regioner har vi hittat lösningar för att upprätthålla de samhällsviktiga transporterna. Region Stockholm har exempelvis betalat ersättning för uteblivna körningar inom rullstolstaxi för att säkerställa kapacitet framåt. Det är ett tydligt exempel på hur taxi utgör en viktig funktion som förlängning av kollektivtrafiken. Sveriges något öppnare hållning har gjort att vi haft fler bilar på vägarna även om efterfrågan inom affärsresor och konsument minskat drastiskt. Samtidigt har stödpaketen till företag i Norge och Danmark kommit tidigare och varit kraftfullare vilket har mildrat effekten på affären i dessa länder.

Mot bakgrund av att vi tidigt såg att pandemin skulle få stora konsekvenser för transportbranschen vidtog vi snabba åtgärder för att säkerställa likviditet och finansiell stabilitet i bolaget. Cabonline har nyttjat statens permitteringsstöd och genomförde omgående kostnadsbesparingar. Utvecklingsprojekt som kräver stora investeringar har satts på paus tills vi har en bättre överblick kring marknadsutvecklingen. Hög kostnadsmedvetenhet råder i koncernen.

Parallellt med den minskade efterfrågan på resande har vi hittat nya affärsmöjligheter genom att agera lösningsorienterat i nära samarbete med kommuner, regioner och näringslivet. Det har gjort att vi kör sjukvårdspersonal, agerar bud av allt från snabbmat och blommor till mediciner och tester inom vården. Detta ersätter inte den uteblivna trafiken, men hjälper till att hålla volymerna uppe. Flera av de initiativ vi tagit kommer vi med säkerhet att fortsätta att utveckla även när resandet tilltar.

Våra åkare är hårt ansatta av Covid-19 krisen och som stöd har Cabonline erbjudit uppskov med betalning av delar av den fasta avgiften under mars och april. Detta för att upprätthålla en välfungerande och etablerad flotta av taxibilar. Givet att ingen vet hur länge krisen pågår är de statliga stöden till taxibranschen helt nödvändiga för att säkerställa uthållighet.

Troligen har vi passerat taxiresandets lägsta nivå eftersom vi noterat en försiktig återhämtning i slutet av april. Vi nyttjar tiden till att genomföra förändringsarbeten och initiativ har tagits för att ytterligare höja kvaliteten och samverkan inom koncernen. Ett exempel är att vi samordnar delar av vår kundsupportfunktion genom att flytta verksamheten i Lund till Sundbyberg.

Alla medarbetares insatser, våra åtgärder för att förbättra kostnadseffektiviteten och det faktum att en stor del av vår affär bygger på samhällsviktiga, upphandlade uppdrag gör att vår grundläggande kärnverksamhet är fortsatt stabil. Ur kris föds kreativitet och jag är övertygad om att allt vårt arbete sammantaget de senaste månaderna gör att vi kan komma ur denna turbulenta tid som ett bättre, starkare och mer effektivt Cabonline.
 

För mer information, vänligen kontakta:
Peter Viinapuu, CEO, tel +46 76 641 1006
Anneli Lindblom CFO, tel +46 76 593 8400

Om Cabonline Group
Cabonline är Nordens ledande taxiföretag med 3 000 anslutna åkerier och cirka 5 700 taxibilar i Sverige, Norge, Finland och Danmark. Inom Cabonline finns en rad välkända varumärken som TaxiKurir, Norgestaxi, TOPCAB, Kovanen, Taxi Skåne, Taxi Väst, Umeå Taxi, Sverigetaxi och Taxi 4x27. Genom Cabonline får åkerierna tillgång till attraktiva kundavtal, stöd från branschledande teknikutveckling, samt nytta av stordriftsfördelar, effektiv service och en gemensam infrastruktur. Gruppen omsätter cirka 6,5 miljarder kronor och utför omkring 45 000 resor per dygn. För mer information besök www.cabonlinegroup.com.