Citroën lanserar DS5 med Hybrid4 – den nya dieselhybriden från PSA
Nu avslöjar PSA att Citroën DS5 blir den första modellen i Citroëns modellprogram som förses med HYbrid4 när den lanseras 2011. Citroën visade för första gången upp den nya drivlinan HYbrid4 på konceptbilen Hypnos i samband med Bilsalongen i Paris i oktober 2008. HYbrid4 är en fyrhjulsdriven dieselhybrid. En kraftfull turbodiesel på två liter och 200 hk (147 KW) driver framhjulen och bakhjulen drivs av en elmotor på 50 hk. Bränsleförbrukningen och CO2-utsläppet minskar därmed med 35 procent vid blandad körning i jämförelse med en traditionell dieselmotor. Den franska bilkoncernen PSA Peugeot Citroën driver sedan några månader tillbaka ett pilotprojekt med HYbrid4 på sina två fabriker i Mulhouse och Sochaux. Från och med 2011 lanserar PSA HYbrid4-teknologin på två modeller nämligen DS5 – specialserien från Citroën – och Peugeot 3008.
HYbrid4 – kreativ teknologi som skonar miljön
Med den speciella hybridteknologin visar PSA-gruppen att man försöker finna lösningar som tar hänsyn till miljön samtidigt som man bibehåller effektiviteten och glädjen vid bilkörningen. Drivlinan i HYbrid4 bygger på en kombination av en turbodiesel och en elmotor:
Turbodiesel fram
Den traditionella dieselmotorn HDi 200 hk (147kW) på 2 liter har ett vridmoment på 420 Nm och EGS, ett elektroniskt kopplingsfritt växelsystem med sex växlar. Turbodieseln är mycket effektiv vid körning på motorväg då bränsleförbrukningen minskar med 20 procent jämfört med en bensinmotor.
Elmotor bak
Elmotorn, på 50 hk och ett vridmoment på 200 Nm, är placerad på den bakre hjulaxeln. Det vill säga i utrymmet som annars är avsett för reservhjulet. Elmotorn möjliggör en helt tyst stadskörning enligt ZEV-principen (Zero Emission Vehicle) dvs utan koldioxidutsläpp med en räckvidd på 3 km vid en hastighet på 50 km/tim.
Stop & Start
Drivlinan är även försedd med teknologin Stop & Start vilket gör att motorn stängs av i bilköer och när man närmar sig rödljus. Systemet laddar även elmotorn vid fyrhjulsdrift.
För ytterligare information, vänligen kontakta:
