Station Hyllie färdigbyggd

Cirka två och ett halvt år efter byggstart är station Hyllie färdigbyggd. NCC har nu lämnat över entreprenaden till Citytunneln. – Stationsbygget har gått enligt tidplan och budget, säger Patrik Magnusson, projektledare för delprojekt järnväg.

Sommaren 2005 påbörjades arbetet och i februari 2006 göts de första delarna till station Hyllie. Idag, två och ett halvt år senare, är hela betongkonstruktionen med plattformar, trappor och räcken färdig. Totalt för hela stationen har 16 000 kubikmeter betong använts, vilket motsvarar cirka 40 000 ton, samt 2 400 ton armeringsjärn. – Tekniskt sett har bygget gått mycket bra och vi har hållit både tidplan och budget. En annan framgång i det här delprojektet är arbetsmiljön. Entreprenören NCC har under hela byggtiden endast haft en lindrig olycka, säger Patrik Magnusson, projektledare för delprojekt järnväg. Stationen med de två plattformarna har byggts i ett sju meter djupt schakt vid vattentornet i Hyllie. Valvet, som kommer att täcka stationen, kan liknas vid en mycket bred bro, 180 meter bred och 50 meter lång. Valvet kommer att utgöra en stor del av den nya stadsdelen Hyllies torg som senare ska anläggas vid Arenan och shoppingcentrat. Mitt på däcket ska en rund ankomstbyggnad i glas och stål att byggas. Arbetet med stationens inredning och bygget av den runda byggnaden av glas och stål ovanför påbörjas senare i år.