CMP samarbetar med BYD – ledande tillverkare av elfordon
CMP har tecknat ett avtal med den kinesiska BYD, den världsledande tillverkaren av eldrivna fordon. Avtalet öppnar för ett brett samarbete i framtiden. I höst levererar BYD de första eldrivna bussarna till kunder i Sverige. Dessa bussar kommer att lossas hos CMP i Malmö.
Det var i mitten av maj som CMP tecknade ett avtal BYD. Det kinesiska företaget är världsledande på marknaden för eldrivna fordon. Avtalet tar sikte på ett samarbete, som kan utöka CMP:s fordonsverksamhet ännu mer. Malmö är redan Skandinaviens största importhamn för bilar, där CMP idag samarbetar med femton olika bilmärken.
– Vi är oerhört glada över avtalet med BYD, som speglar den medvetna strategi CMP har på det som brukar kallas rullande gods, dvs. bilar samt tyngre fordon som bussar och lastbilar, säger Johan Röstin, CEO för CMP. För oss är det dessutom positivt att BYD har en grön profil och en rad produkter som bygger på en avancerad miljöteknik.
Kärnaffären är batteriteknologi
– BYD är den klart största leverantören av eldrivna bussar och taxi – fordon som kommer att revolutionera kollektivtrafiken i världens största och mest förorenade städer, säger Isbrand Ho, vd för BYD Europe. En skillnad jämfört med alla konkurrenter på fordonsmarknaden är att vår kärnaffär är batteriteknologi. Det gör att vi vet hur man tillverkar pålitliga, säkra och miljöanpassade fordon.
BYD lanserade den första helt eldrivna bussen 2010. Företaget har sedan dess sålt 3 500 fordon. Ytterligare 4 000 bussar är beställda och väntar på att levereras till kunder över hela världen. BYD:s erfarenhet baseras på hundratals miljoner passagerarkilometer och den egna teknologin har visat sig framgångsrik, oavsett klimattyp och geografisk marknad.
– CMP är specialiserat på logistik och företagets anläggningar och geografiska läge gör dem väl lämpande för hantering av våra bussar. Hos CMP finns dessutom möjlighet att etablera så kallad Pre-Delivery-Inspection och andra servicetjänster som är viktiga i vår verksamhet, betonar Isbrand Ho.
Under hösten levererar BYD de första eldrivna bussarna till den svenska marknaden. Det handlar om sju bussar till lokaltrafiken i Eskilstuna och Ängelholm.
– Vi kan konstatera att den svenska marknaden rör sig i riktning mot eldrivna bussar och att medvetenheten om denna typ av fordon redan är stor, säger Isbrand Ho.
Bussarna från BYD levereras under november och december. De lossas då vid CMP:s fordonsterminal i Malmö.
Gemensam marknadsföring
– Avtalet mellan våra företag bygger även på att vi ska marknadsföra varandras produkter och tjänster, vilket också öppnar intressanta möjligheter, berättar Johan Röstin.
– Dessutom är både vi och CMP öppna för en utveckling där maskiner och arbetsfordon vid hamnterminalerna på sikt blir eldrivna, säger Isbrand Ho. BYD har tagit fram prototyper för denna typ av fordon, som vi också hoppas blir en del av vårt framtida samarbete.
Om BYD: Ett ledande innovativt företag
BYD grundades 1996 och utvecklats till att bli världens största tillverkare av laddningsbara batterier. Idag är företaget även inriktat på fordon och nya energilösningar. BYD har cirka 180 000 anställda i Kina och globalt samt verksamhet i USA, Europa, Japan, Indien och flera andra marknader. Sedan 2003 är företaget även etablerat på fordonsmarknaden och är numera den snabbast växande fordonstillverkaren i Kina, som utvecklat ett brett utbud av eldrivna bilar, bussar och truckar.
För mer information, vänligen kontakta:
Johan Röstin, VD, Copenhagen Malmö Port AB,
Tel: +46-40-680 41 00, e-post: johan.rostin@cmport.com
Om Copenhagen Malmö Port
CMP, Copenhagen Malmö Port, är en av de största hamn- och terminaloperatörerna i Norden samt en av de största kryssningsterminalerna i norra Europa. CMP är en av 83 europeiska core ports, som av EU anses vara särskilt betydelsefulla för utvecklingen av de nya transportkorridorerna i Europa.
Taggar:
