• news.cision.com/
  • CTT Systems/
  • CTT Systems AB får beställningar från Associated Air Center på CAIR™ system till ett VIP A319 och ett Boeing BBJ flygplan

CTT Systems AB får beställningar från Associated Air Center på CAIR™ system till ett VIP A319 och ett Boeing BBJ flygplan

Report this content

CTT Systems AB har erhållit beställningar på Cair™ System från Associated Air Center (AAC) i Dallas, USA. Systemen skall installeras sommaren/hösten 2008 på ett Airbus A319 VIP och ett Boeing BBJ flygplan.

”Marknaden för VIP flygplan expanderar kraftigt just nu vilket ger en ökad efterfrågan på vårt kabinbefuktningssystem; Cair™.” säger Ulf Liljenberg, försäljningschef för CTT Systems ”Vi har tidigare arbetat tillsammans med AAC och ser fram emot ett fortsatt gott samarbete i och med dessa beställningar” fortsätter Ulf Liljenberg.

Cair™ fokuserar på passagerarnas hälsa och komfort vid flygning genom befuktning av den extremt torra luften i flygplanskabinen. Problem som bl.a. torr hy, torra ögon, irriterade luftvägar, trötthet, allmän uttorkning, men även jetlag och risken för spridning av virussjukdomar minskar med höjd luftfuktighet ombord. Dessutom känns luften fräschare och friskare och flygningen blir mindre tröttande än tidigare. Cair™ höjer den relativa luftfuktigheten från normalt 3-5% till 20-25% samtidigt som spridning av partiklar i kabinen minskar. Systemet består av kabinbefuktare och vårt Zonal Drying™ system vilket förhindrar uppbyggnad av kondens.

CTTs Zonal Drying™ System är standard för B787. CTTs befuktare är option för Cockpit på B787 samt för besättningarnas viloutrymmen både för A380 och för B787.

Zonal Drying™ Systemet förhindrar uppbyggnad av kondens i flygplan vilket minskar både de operationella och underhållsmässiga kostnaderna på grund av:
• Lägre bränsleförbrukning (flygplanets vikt minskar genom borttagande av ackumulerat vatten),
• Förbättrad driftsekonomi och driftssäkerhet (färre elektriska fel och mindre korrosion),
• Förbättrad isoleringsprestanda (kondensvattnet förstör isoleringen),

Dessutom, säkerställs eller höjs flygplanets restvärde då inverkan av korrosion på flygplanet över åren blir minimal. Den minskade bränsleförbrukningen medför också mindre utsläpp vilket är gynnsamt för miljön.

Dokument & länkar