Olycksrisk för cyklister skiljer sig kraftigt mellan kommuner

En färsk studie om cykelolyckor visar att det är stora skillnader mellan olika kommuner. Fem gånger fler cykelolyckor sker i de farliga kommunerna jämfört med de säkra. I kommuner där många använder cykeln är risken för cykelolyckor  mindre.

I en ny studie har den nationella resvaneundersökningen, RVU, lagts ihop med statistik från STRADA som är sjukhusens rapporterade olycksfall. Resultatet från studien visar att risken för att råka ut för en cykelolycka varierar kraftigt i landet. Det är fem gånger större risk att skadas vid en cykelresa i en kommun som tillhör högriskgruppen jämfört med lågriskgruppen.

- Kommunerna måste förstå att deras planering faktiskt påverkar antalet olyckor. Cyklingen ökar stadigt i Sverige och en genomtänkt infrastruktur behövs för att cyklisterna ska kunna färdas utan att riskera livet. Till stor del är detta en attitydfråga hos kommunen, säger Anders Drougge, ordförande i Cykelfrämjandet.

Cyklister är idag den trafikantgrupp som skadas allra oftast på vägarna i Sverige. En tydlig slutsats i studien är att i kommuner där många använder cykeln och infrastrukturen uppmuntrar till cykling är risken för cykelolyckor samtidigt mindre.

- Förenklat kan man säga att det är mycket farligare att vara cyklist i en bilkommun än i en cykelkommun. När det är många cyklister verkar kommunerna anpassa sin planering efter dem. Det blir till en positiv spiral som ger ökad trafiksäkerhet för cyklisterna, säger Iréne Isaksson-Hellman, trafikforskare på If.

Kommunerna har delats upp i tre grupper utifrån olycksrisken för cyklister. Siffran anger genomsnittet för kommunerna i gruppen, angivna i bokstavsordning. För att få ett statistiskt hållbart underlag har endast kommuner med minst 40 000 invånare tagits med.

Studiens syfte är att undersöka skillnader i olycksrisk mellan kommuner och vad man kan göra för att minska dem. Studien är gjord på uppdrag av Cykelfrämjandet och med stöd av försäkringsbolaget If.

Studien har genomförts av Spolander Consulting, www.spolander.se

För ytterligare information:

Anders Drougge, ordförande i Cykelfrämjandets riksorganisation. Mobil: 070-775 84 15 E-post: anders.drougge@cykelframjandet.se

Daniel Claesson, Pressansvarig If. Mobil: 076-634 59 19 E-post: daniel.claesson@if.se

Cykelfrämjandet har som mål att göra Sverige till en verklig cykelnation. Vi arbetar lokalt och på riksnivå med att främja cykling för bättre miljö, hälsa och för att få en säker trafikmiljö i hela landet.

Taggar: