Bilens historia och framtid möts på Gärdesloppet
Historiens vingslag och framtidens bilteknik möts på snart 100-åriga Gärdesloppet och nya eCarDrive på Djurgården, söndagen den 20 maj. Medan eleganta, sportiga och klassiska bilar paraderar och tävlar i Prins Bertil Memorial 2018 får publiken samtidigt provköra hypermoderna el- och hybridbilar, elcyklar och el-mc och uppleva två riktigt heta bilpremiärer, elektriska Jaguar I-Pace och nostalgitrippen Alpine A110.
Man behöver inte bara vara bilfrälst för att älska det kungliga Gärdesloppet och den klassiska kappkörningstävlingen prins Bertil Memorial, det är en familjefest med aktiviteter, upplevelser och provkörningar av bilar, cyklar och mc för såväl stora som små.
Med KAK som arrangör väcker man liv i en gammal nostalgisk skönhetsfest i Stockholms vackraste grönområde, med bilen i centrum. Gärdesloppet, som hade premiär 1922, fyller gräsfälten vid Djurgårdsbrunn med vackra klassiska bilar. Här körs en biltävling med gamla sportbilsklassiker men också med bilbesättningar iförda kläder från förr, Concours de Charme, och klassiska båtar åker på parad i kanalen. För de yngsta körs ett klassiskt lådbilsrace, där man kan låna både bil och hjälm.
Den motorhistoriska kortegen paraderar först genom hela Stockholm, med start söndagen den 20/5 kl 9.00 i Hagaparken och mål vid Djurgårdsbrunn. Därefter inleds Gärdesloppet, som har fri entré och pågår mellan 10.00 och 16.00, fyllt med aktiviteter, flera olika kök och fikaställen.
I år möter även historien framtiden. Här kan publiken få premiärköra de senaste elbilarna på området eCar Drive. Det blir första möjligheten i Sverige att få provköra helt nya och omskrivna Nissan Leaf och samtidigt Teslas, Kias, Renaults och Mitsubishis senaste el- och hybridbilar, samt även en stor del av Land Rovers exklusiva modellprogram. På GranTurismo Design Expo visas några av världens stora bilformgivares klassiska mästerverk.
Här landar också två hett efterlängtade bilpremiärer, Jaguars nya helelektriska I-Pace och Alpine A110, som för tankarna tillbaka till 60- och 70-talen när den franska sportbilen vann VM-rallyn med bland andra svenske Ove ”Påven” Andersson vid ratten.
Den moderna Alpinen väcker nostalgiska minnen. Den byggs efter samma koncept som ursprunget, en lätt bil i aluminium, ca 1100 kg, med låg tyngdpunkt och raffinerad hjulupphängning för att skapa optimal väghållning, perfekt sittställning, sport och komfort, alltid med vikten i tanken.
Jaguar I-Pace utmanar pionjären Tesla i såväl storlek som pris, ca 800 000 kr. Precis som Teslas stora modeller är Jaguar I-Pace en rymlig familjebil med fyrhjulsdrift, massor av effekt (400 hästkrafter) och en räckvidd på nära 50 mil mellan laddningarna.
För mer information, kontakta Gunnar Dackevall, 070-573 49 12, gunnar@gtmagazine.se.
Taggar:
