Emirates renoverar sin första Airbus A380

Report this content

Emirates första A380 har genomgått en fullständig 3C-Check, den största underhållskontrollen som existerar för flygplan. Hela renoveringsprocessen har förvandlat det begagnade planet till så gott som nytt, och fångades på film.

Emirates Engineering har passerat en verklig milstolpe i bolagets historia. De har just genomfört sin första 3C-Check på sin första Airbus A380, en komplett översyn som återställer världens största passagerarflygplan till nästan ursprungligt skick.

Det var ett dygnet-runt-arbete som tog 55 dagar för två arbetslag med högt specialiserade ingenjörer. De skalade bort hela interiören i det dubbeldäckade flygplanet inpå rena plåtskrovet, inspekterade och renoverade varje enskild del, och satte sedan ihop planets komponenter igen.

– Hela kontrollen är minutiöst planerad och lämnar inte något utrymme för förseningar. Att ställa ett flygplan under så lång tid innebär en enorm kostnad vilket betyder att våra ingenjörsteam inte bara måste fungera väldigt effektivt, utan också leverera på en extremt hög nivå, säger Colin Disspain, Vice President för Base Engineering på Emirates.

Kontrollen avslutades med en rigorös testflygning innan den åter tas i reguljär trafik, i det här fallet för att transportera passagerare till Brisbane och Auckland.

– Här i Dubai hanterar vi flyg under några av världens tuffaste förhållanden, med skyhöga temperaturer och en sandig miljö. Därför måste Emirates höja sin underhållsstandard till den här specifika situationen. Till exempel behöver reservdelar ofta bytas ut istället för att bara rengöras för att uppnå vår höga nivå på kvalitet och precision, säger Disspain.

Emirates var det första flygbolaget som beställde den berömda SuperJumbon A380, och är idag världens största operatör av detta effektiva och rymliga dubbeldäckflygplan. Flygbolagets första A380 (registrering EDA - Echo Delta Alpha) levererades i juni 2008, och sattes då in på flygbolagets invigningsflight från Dubai till New York.

Månader av planering ledde fram till renovering

Flygtimmar, landningar och flygplansålder avgör när en 3C-Check behöver genomföras. I det här fallet hade Echo Delta Alpha flugit imponerande 20 miljoner km, motsvarande nästan 27 returresor till månen. Den har genomfört över 3 000 starter och landningar och flugit över 1,2 miljoner passagerare på ett säkert sätt över hela världen.

Månader av minutiös planering ledde fram till C-Checken på Echo Delta Alpha. Även om erfarna ingenjörer redan har utfört hundratals C-Kontroller på olika flygplan i Emirates flotta, var den här kontrollen något utöver det vanliga då Echo Delta Alpha bara var i trafik några timmar innan kontrollen, då den bogserades till en av Emirates Engineerings hangarer på Dubais flygplats. De är specialbyggda för A380 och varje hangar är stor som två fotbollsplaner.

Under de första 12 dagarna av kontrollen, bytte man över 1600 delar ur kabinens interiör, däribland 475 Ekonomi- och Business Class-säten, 14 First Class-sviter, 16 kök, 2 barer, 2 duschar, golvpaneler och även delar av cockpiten.

En stor del av operationen var att ta bort två av flygplanets pyloner som förbinder motorn med flygplanets vinge. Varje pylon bär på en massiv motor som väger imponerande 6.7 ton. De sista två veckorna ägnades åt att sätta alla delar på plats igen där alla team arbetade med ett tajt schema.

Världens största linjenät med A380

Echo Delta Alpha är ett av planen i Emirates flotta på 232 flygplan, där 55 A380 ingår. Bolaget har det största linjenätet med A380 av alla kommersiella flygbolag i världen, och flyger till 31 flygplatser på fem kontinenter. Hittills har Emirates flotta av A380 genom flugit 27.500.000 betalande passagerare och gjort mer än 68 800 resor och tillryggalagt över 405 miljoner kilometer.

Emirates route Dubai-Los Angeles är världens längsta kommersiella flygning med A380, och dess Dubai-Kuwait rutt är världens kortaste. I slutet av året kommer antalet destinationer som trafikeras av en Emirates A380 att öka till 33, när San Francisco-destinationen öppnas den 1 december och Houston från den 3 december.

För mer information och mediekontakter

Lars-Ola Nordqvist, tel. 070-689 11 20, e-mail: lars@comvision.se

Elin Norlin, tel. 070-279 86 40, e-mail: elin@comvision.se

Emirates, ett av de snabbast växande flygbolagen i världen, har fått mer än 500 internationella priser och utmärkelser för hög kvalitet. Emirates flyger till 142 destinationer i 80 länder över sex kontinenter, och är världens största flygbolag i sittplatskilometer. Emirates flyger med över 200 wide body-flygplan av typ Airbus och Boeing, inklusive 52 av branschens modernaste Airbus A380. Emirates har nyligen lagt den största ordern i flyghistorien på 150 Boeing 777 och 50 Airbus A380 till ett värde av 99 miljarder US dollar. Totalt har Emirates order på 379 nya flygplan, till ett värde av mer än 164 miljarder US dollar

Taggar:

Prenumerera

Media

Media

Dokument & länkar

Citat

Hela kontrollen är minutiöst planerad och lämnar inte något utrymme för förseningar. Att ställa ett flygplan under så lång tid innebär en enorm kostnad vilket betyder att våra ingenjörsteam inte bara måste fungera väldigt effektivt, utan också leverera på en extremt hög nivå, säger Colin Disspain
Vice President för Base Engineering på Emirates.
Här i Dubai hanterar vi flyg under några av världens tuffaste förhållanden, med skyhöga temperaturer och en sandig miljö. Därför måste Emirates höja sin underhållsstandard till den här specifika situationen. Till exempel behöver reservdelar ofta bytas ut istället för att bara rengöras för att uppnå vår höga nivå på kvalitet och precision
Vice President för Base Engineering på Emirates.