EuroMaint Rail i förlängt samarbete med Green Cargo
Green Cargo tecknar avtal med EuroMaint Rail avseende underhåll av el- och diesellok. Avtalet innebär ett fortsatt nära samarbete mellan företagen och utgör det största enskilda avtalet avseende underhåll av spårfordon för godstrafik i Sverige.
Uppdraget omfattar förebyggande och felavhjälpande underhåll av fordon, upparbetning av komponenter samt reservdelshantering. Inom ramarna för samarbetet erbjuder EuroMaint Rail också tekniska konsulttjänster samt ombyggnader och modifieringar av fordonen. Underhållet utförs vid sammanlagt 11 verkstäder, från Luleå i norr till Malmö i söder.
- Green Cargo behöver tillgång till lokverkstäder i hela landet för att upprätthålla en hög driftsäkerhet. I EuroMaint Rail har vi en erfaren underhållspartner med teknisk specialistkompetens som vi har tecknat ett flexibelt avtal med, säger Mikael Stöhr, VD på Green Cargo.
- Det känns oerhört bra att vi formaliserat vårt samarbete med Green Cargo. Det handlar som sagt om det enskilt största underhållsavtalet inom godstrafiksegmentet i Sverige – ett uppdrag som säkrar många arbetstillfällen på våra verkstäder och som gör att vi kan fortsätta att ligga i framkant när det gäller effektivt underhåll av lok för godstrafik, säger EuroMaint Rails VD Petter Arvidson.
Det nu tecknade avtalet gäller till 2012 med möjlighet till ytterligare två års förlängning.
För mer information, kontakta:
Petter Arvidson, VD EuroMaint Rail, 070-5905931
EuroMaint Rail stärker sina kunders konkurrenskraft genom tjänster och produkter som ökar tillgängligheten, tillförlitligheten och livslängden för spårburna fordon. Bolaget erbjuder kvalificerat tekniskt underhåll och ombyggnad av fordon och dess komponenter.
Huvudkontoret finns i Solna och verksamhet bedrivs i Sverige, Tyskland, Belgien, Polen, Nederländerna och Lettland. Bolaget har 2300 medarbetare och omsätter 314 miljoner Euro.
EuroMaint Rail ingår i EuroMaint-koncernen som ägs av Ratos, ett av Europas största börsnoterade ägarbolag.
www.euromaint.com
Taggar: