Biobränslen – var finns konflikterna?
På fredag, den 21 november, debatterar energiminister Ibrahim Baylan (S), Europaparlamentets ansvariga förhandlare Nils Torvalds (Svenska Folkpartiet i Finland) samt Christofer Fjellner (M) om biobränslen. Hur ser EU-förslagen ut som kommer att påverka oss i Sverige och vad innebär de för svenska bilister och fordonstillverkare? Vad säger biobränsleproducenter, miljö- och biståndsorganisationer? Och hur låter tongångarna i Europaparlamentet och EU:s ministerråd?
Datum: Fredagen den 21 november
Tid: Kl. 09.00 – 11.00, kaffe från kl. 08.30. Seminariet TV-sänds, kom i tid!
Plats: Europahuset, plan 2, Regeringsgatan 65, Stockholm
Anmälan: http://bit.ly/1mMzmoJ
För enskilda kommentarer och intervjuer med paneldeltagarna, kontakta therese.domisch@ep.europa.eu
Program (med reservation för ändringar):
09.00-09.20 Hur kan man tillverka biobränsle? Ett exempel från Skåne
Håkan Rosenquist, agronom, berättar om odling av salix
09.20-09.30 Så vill EU-kommissionen minska biobränslenas klimatpåverkan
Johan Wullt, t.f. chef för Europeiska kommissionens representation i Sverige
09.30-09.55 Biobränslen i Sverige, Europa och världen
Gustav Melin, VD på Svenska Bioenergiföreningen, Helena Sjögren,
bioenergirådgivare på Skogsindustrierna, representant från
Naturskyddsföreningen (tbc) och Karin Gregow, handläggare
internationella utvecklingsfrågor på Forum Syd
09.55-10.20 Biobränslen, bilbyggare och bilister
Ulf Svahn, VD på Svenska Petroleum och Biodrivmedelinstitutet, Anders Norén,
teknisk chef på Bil Sweden och representant för bilisterna (tbc)
10.20-11.00 Biobränslen – här finns konflikterna
Energiminister Ibrahim Baylan (S), Europaparlamentets ansvariga förhandlare
Nils Torvalds (Svenska Folkpartiet i Finland) samt Christofer Fjellner (M)
---------------------------------------------
Bakgrund: En ökad användning av biobränslen är nödvändig för att minska transportsektorns utsläpp av växthusgaser och för att nå de klimatmål som satts upp i EU och nationellt. Tillverkningen av biobränslen är dock inte problemfri. Bland annat kan den leda till växthusgasutsläpp och att mark som är bättre lämpad att odla livsmedel på tas i anspråk för att få fram biobränsle. Inom EU diskuteras hur den indirekt ändrade markanvändningen kan minskas och hur man ska stimulera framväxten av den nya generationens biobränslen.
Taggar:
