Åsatunneln får Kvalitetspriset

Projektet med Åsatunneln på Västra stambanan belönas med FIA: s första kvalitetspris. Priset delas mellan Banverkets organisation på plats och entreprenören Lemcon. Priset innehåller förutom äran även en studieresa till ett större byggprojekt i Europa. Priset delas ut av FIA, som står för förnyelse inom anläggningsbranschen och startade för ett år sedan på initiativ av Vägverket och Banverkets generaldirektörer. - Det här projektet, som varit tekniskt komplicerat, har parterna drivit systematiskt och eliminerat de risker som uppstått. Båda parter har initierat lösningar på uppkomna problem och med systematik reglerat ekonomin. Det färdiga projektet uppfyller väl den förväntade kvaliteten – och inte minst, beställarens budget hölls samtidigt som entreprenörens lönsamhetsmål uppfylldes, säger Sven Landelius, ordförande i FIA. Åsatunneln är en del av utbyggnaden av Västra stambanan. Etappen börjar söder om Lekarekulle i norr och sträcker sig till Frillesås i söder. Det nya dubbelspåret dras öster om Åsa, vilket minskar störningarna för de boende i samhället. Projektet består av 1 850 meter tunnel samt 700 meter terrasseringsarbeten utanför tunnelmynningarna. Projektet bedömdes under projekteringen som komplicerat. Tunneln går under två känsliga våtmarker med, som minst, endast 4,5 meters bergtäckning. – Projektet har upprättat gemensamma mål för kvalitet, miljö och teknik och regelbundet och föredömligt informerat de boende om projektets genomförande, säger Sven Landelius. Priset delas ut på FIA- dagen i Stockholm, 3 februari, och ska utdelas årligen till anläggningsprojekt som är föredömen vad avser produktkvalitet. Pristagare: Banverket: Göran Martinsson, projektchef Rolf Jädersten, projektledare Bo Svensson, kvalitetsansvarig Erik Hansson, miljöansvarig Christer Carnling, byggledare Lemcon: Bjarne Liljestrand, ombud Kari Korhonen, projektchef Helena Sarenius Järvinen, kvalitet och miljö Veli Taatila, produktionschef, inredning Harri Vehola, produktionschef, tunneldrivning