Sweden

Dela

Om oss

Folksam är ett kundägt företag. Vi erbjuder försäkringar och pensionssparande. Nästan varannan svensk är försäkrad hos Folksam och vi är en av Sveriges största kapitalförvaltare. Visionen är att våra kunder ska känna sig trygga i en hållbar värld. Läs mer på https://www.folksam.se

Kontakt

  • Folksam
    Bohusgatan 14 106 60 STOCKHOLM
    +46 8-272040
    https://nyhetsrum.folksam.se
  • Kajsa Moström

    Presschef Folksamgruppen


    08-772 64 79
    0708-31 64 07

    • Länkar

    Citat

    Årets test visar att tillverkarna lyft sig i håret då det gäller funktion. Sorgebarnet är miljö-och hälsoaspektekterna.
    Karin Stenmar, hållbarhetschef, Folksamgruppen.
    Carina Lundberg Markow, chef för Ansvarsfullt ägande på Folksam.
    Vi välkomnar att telekombolagen nu har valt att samarbeta med GNI i dessa viktiga frågor. Erfarenheten säger oss att ensam inte är stark och det behövs gemensamma krafter för att hantera de utmaningar som finns för telekombolagen vad gäller yttrandefrihet och integritet.
    Välj datumintervall -
    Taggar ( valda)

    Flest cykelolyckor sker till och från skolan

    Varje år skadas cirka 2800 barn så allvarligt i cykelolyckor att de uppsöker sjukhus. Av dessa olyckor sker en fjärdedel till och från skolan och beror ofta på brister i drift och underhåll av cykelvägar, visar Folksam i en ny studie.Folksam har analyserat alla inrapporterade skador hos barn som skett i samband med en cykelolycka mellan 2014 och 2016. De flesta cykelolyckor där barn är inblandade sker till och från skolan. Cykelbanor är den säkraste trafikmiljön för ett barn att cykla på, men nu visar Folksams studie att en fjärdedel av olyckorna sker där på grund av brister i drift och

    Stor skillnad på de populäraste cykelhjälmarna i Folksams test

    Det är stor skillnad mellan de bästa och sämsta hjälmarna i Folksams test av cykelhjälmar för barn, ungdomar och vuxna. Skillnaden är så stor att vissa huvudskador kan undvikas om cyklisten använder sig av en av cykelhjälmarna som utmärker sig som vinnare och Bra val i Folksams test.– Alla hjälmar som ingår i Folksams test är sedan tidigare testade och godkända enligt europeiska CE-normer. Trots det är det flera hjälmar som enligt våra tester inte skyddar tillräckligt vid en cykelolycka. För att undvika att hjälmar säljs utan rotationsskydd bör lagkraven ändras så att även sneda islag

    Ny nationell rekommendation för barns säkerhet i bilen

    Sverige har en hög säkerhet för barn i bil jämfört med andra länder. För att behålla och stärka den svenska bilbarnstolskulturen tecknas idag en överenskommelse om en nationell rekommendation för barns säkerhet i bil. Bakom rekommendationen står tunga representanter för bilindustrin, Trafikverket, Transportstyrelsen, NTF, VTI, barnstolstillverkare, Autoliv och Folksam.Även om andelen barn som åker bakåtvänt är hög i Sverige, så behövs kontinuerligt arbete med att uppmuntra och informera nya föräldrar om att låta barnen åka bakåtvänt. Det är anledningen till den nya gemensamma

    Besafe Izi Plus bäst i Folksams test av bilbarnstolar

    Stolen Besafe Izi Plus får högsta betyg när Folksam testar bilbarnstolar för barn från nio månader till fyra år. Ytterligare sju bilbarnstolar får Folksams märkning Bra val. Förutom en bra stol är den viktigaste säkerhetsåtgärden att låta barnen åka bakåtvända tills de fyllt fyra år. Risken att skadas är fem gånger högre i en framåtvänd stol jämfört med en bakåtvänd enligt Folksams trafiksäkerhetsforskare.– Alla föräldrar vill att barnen ska åka säkert i bilen och det är en fråga som engagerar många av våra kunder. Därför har vi testat bilbarnstolar som ett sätt att hjälpa dem att välja en

    Fem klara vinnare i Folksams test av cykelhjälmar

    Det är stor skillnad mellan de bästa och de sämsta hjälmarna i Folksams test av cykelhjälmar för ungdomar och vuxna. Skillnaden är så stor att vissa huvudskador kan undvikas om cyklisten använder en av de fem cykelhjälmar som utmärker sig som vinnare och Bra val i Folksams test.Varje dag drabbas tre cyklister av huvudskador i Sverige. Två tredjedelar av alla skallskador hade kunnat undvikas om cyklisten använt hjälm, men ändå är det bara var tredje som bär hjälm. – Med Folksams tester hoppas vi kunna påverka hjälmtillverkare att göra säkrare hjälmar. Dagens lagkrav är bristfälliga och

    Helena Stigson blir Folksams tredje docent i trafiksäkerhetsforskning

    I dag håller Folksams trafikforskare Helena Stigson sin docentföreläsning på Chalmers i Göteborg.  Hon blir därmed den tredje trafikforskaren med den akademiska titeln docent på Folksam.– Folksams trafikforskning bygger helt på vetenskaplig grund, och den kunskap och det engagemang vi lägger ner gynnar kunderna genom att vår forskning bidrar till att minska skadors konsekvenser i trafiken. För att bibehålla en hög trovärdighet är det viktigt att forskningen håller hög kvalitet. Min docentur vid Chalmers är ett kvitto på det, säger Helena Stigson, trafikforskare Folksam. Helena Stigsons

    Stor skillnad mellan bästa och sämsta ridhjälmen i Folksams test

    Det är stor skillnad mellan de bästa och de sämsta ridhjälmarna. Skillnaden är så pass stor att vissa huvudskador vid ridolyckor kan undvikas om ryttaren använder en av de bättre hjälmarna. Det visar Folksams test av tio av de vanligaste ridhjälmarna för ungdomar och vuxna på den svenska marknaden.Ridsport är den näst största ungdomsidrotten i Sverige räknat i antal aktiviteter*. Den viktigaste skyddsutrustningen för ryttaren är förstås ridhjälmen. Folksam har därför testat tio av de vanligaste ridhjälmarna för ungdomar och vuxna på den svenska marknaden. Det är tre ridhjälmar som ger

    Nytt test visar: Stora brister bland de populäraste skidhjälmarna

    Det är stor skillnad mellan de bästa och de sämsta skidhjälmarna och alla skidhjälmar i testet skulle kunna förbättras. Det visar Folksams test av 13 av de vanligaste skidhjälmarna på den svenska marknaden. Om olyckan är framme kan rätt val av skidhjälm vara skillnaden mellan att få en skall/hjärnskada eller inte.En av tio av de som skadar sig i skidbacken i Sverige får en huvudskada, vilket är det farligaste man kan råka ut för som skidåkare. Hälften av alla huvudskador kan undvikas om skidåkaren har hjälm. Folksam har testat 13 av de vanligaste skidhjälmarna för ungdomar och vuxna på

    12 av 13 CE-godkända cykelhjälmar för barn bristfälliga – skyddar inte mot de vanligaste huvudskadorna

    Islag där huvudet utsätts för rotation är den vanligaste typen av våld vid en cykelolycka och kan leda till hjärnskador. Trots detta omfattar inte Konsumentverkets certifieringstester av cykelhjälmar islag med rotation. Folksams tuffare test av de vanligaste cykelhjälmarna för barn och ungdomar visar att endast en av 13 CE-godkända hjälmar skyddar mot skador till följd av islag med rotation.När man cyklar omkull eller blir påkörd av en bil och med fart slår i huvudet mot bilen eller marken, sker en rotation av huvudet. Detta kan orsaka svåra skador som hjärnskakning med medvetslöshet,

    Överlastad takbox största risken under sportlovsresan

    Omkring två tredjedelar av alla dödsolyckor på vinterväglag startar med en sladd[1]. Kombinationen vinterväglag och fullastad bil ökar risken för sladd. Sämst är det med en överlastad takbox. Den förändrar bilens köregenskaper betydligt mer än ett fullastat bagageutrymme.– Våra sladdtester visar dramatiska skillnader med och utan last, särskilt i bilar utan antisladdsystem, säger Helena Stigson, trafiksäkerhetsforskare på Folksam.Sportlovet är här. Många barnfamiljer tar semester och reser med bil till fjällen. Inför fjällsemestern är det lätt att stuva in för mycket. Förutom att packa

    Folksam utvecklar ny bilförsäkring efter överraskande forskningsresultat – kan rädda över 40 liv per år

    Forskningsprojektet ”Grönt ljus” visar att det går att stimulera bilförare till en säkrare och miljövänligare körstil om de belönas med en lägre försäkringspremie. Förutom att bilföraren själv kan spara tusenlappar i premier och bränslekostnader, så skulle över 40 liv per år kunna räddas. Koldioxidutsläppen skulle dessutom minska väsentligt. Folksams avser att utveckla en ny typ av bilförsäkring baserad på resultaten från projektet.Projektet som Folksam genomfört tillsammans med Trafikverket, Motorförarnas Helnykterhetsförbund och SalusAnsvar visar att en ny sorts bilförsäkring kan

    Pressträff och webbsändning 4 september: Kan ekonomiska incitament få bilförare att köra säkrare?

    Tisdag den 4 september presenterar Folksam tillsammans med Trafikverket, Motorförarnas Helnykterhetsförbund och SalusAnsvar resultatet av det världsunika forskningsprojektet ”Grönt ljus”. Välkommen!Projektet har genomförts för att ta reda på om man genom en ny sorts bilförsäkring kan stimulera till en säkrare körstil. Det långsiktiga målet är att spara liv och olyckor i trafiken, samt utvärdera en modern och mer rättvis bilförsäkring där kunden själv kan påverka premien genom sin bilkörning. I de cirka 250 privatbilar som deltog installerades teknisk utrustning som registrerade körstil

    Presseminarium och webbsändning 20 oktober: Så effektiva är nya aktiva bilsäkerhetssystem

    Välkommen till presseminarium onsdag den 20 oktober. Folksam presenterar då forskningsresultat som visar hur effektivt den nya generationens bilsäkerhetssystem reducerar både olyckor och personskador. För första gången visas bland annat potentialen i nya automatiskt bromsande system.OBS! Presseminariet direktsänds även på www.folksam.se. Forskningsresultaten kring bilars nya säkerhetssystem bygger på utfallet av verkliga trafikolyckor, som registrerats och analyserats av Folksams trafiksäkerhetsforskare. Vid presseminariet medverkar Anders Kullgren, trafikforskningschef Folksam, samt

    Ny doktorsavhandling visar: Vägens utformning är mest avgörande för att minska trafikdöden

    En genomgång av drygt 200 dödsolyckor i bil på svenska vägar visar att vägutformningen är avgörande för dödsfallen i trafiken. För att skapa ett säkrare vägtransportsystem bör insatser framförallt riktas mot att höja säkerhetsnivåerna på vägarna och att förhindra rattonykterhet. Då kan 65 procent av dödsolyckorna förhindras vilket innebär 140 liv per år. Det visar en avhandling som presenteras av Helena Stigson, nybliven doktor vid Karolinska Instiutet.Resultaten i Helena Stigsons avhandling visar att mittseparering är en av de absolut viktigaste åtgärderna för att skapa ett säkert

    Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
    Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
    Tillbaka till sidans topp

    Prenumerera

    Media

    Rss