Ny doktorsavhandling: Samordnad säkerhetsutveckling för vägar och bilar kan spara 900 svårt skadade per år

Om säkerhetsutvecklingen av vägar och bilar samordnades skulle antalet svårt skadade kunna minskas med mer än hälften – cirka 900 färre skadade och dödade per år. Det framgår av resultaten från en avhandling av Anders Ydenius, nybliven doktor vid Karolinska Institutet och trafiksäkerhetsforskare på Folksam.Säkerheten för vägar och för fordon har i huvudsak utvecklats var för sig, utan samordning av deras respektive förmåga att skydda vid en krock. Hittills har bilens struktur i stor utsträckning anpassats till vägarnas utformning. Ett exempel på detta är utformning av vägräcken, där